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發(fā)現(xiàn)大牛
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要搶比亞迪秦市場，榮威ei6除了支付寶功能還有什么優(yōu)勢？
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E車匯 E車匯

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輕量化技術(shù)取得突破 行業(yè)發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)
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輕量化

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變廢為寶，從廢棄鋰離子電池中回收高價值金屬元素
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鋰離子電池

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智能駕駛艙變革，重新定義汽車人機(jī)交互
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金馬股份更名為“安徽眾泰汽車”
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從特斯拉獨(dú)資傳聞看中國新能源汽車政策變動和資質(zhì)申請秘籍
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又一輛帶剪刀門的電動超跑，LYNK&CO新概念車組圖曝光
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汽車科技 汽車科技

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起，但動力電池行業(yè)還有六大痛點(diǎn)
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再猶豫猶豫，你就2019年才能搖上新能源汽車指標(biāo)了！
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動力核心技術(shù)之爭 誰掌握電動汽車的未來?
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簡析電動汽車獨(dú)立懸掛的重要性
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中國領(lǐng)仕 中國領(lǐng)仕

獨(dú)立懸掛

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季節(jié)交替保養(yǎng)愛車注意哪些點(diǎn)？
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如何突破戰(zhàn)略能源儲備瓶頸，甲醇是戰(zhàn)略儲能方式之一
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廣東合即得 廣東合即得

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生命動感智色雙旋，長安全新設(shè)計理念意味著什么？
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4年投310億研發(fā)電動車 福特在上海車展前搞了件大事！
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汽研社 汽研社

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應(yīng)對節(jié)能減排，汽車48V系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用淺析
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這可能是2017年最不能錯過的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈研究報告
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插電式混合動力PHEV控制要點(diǎn)淺析
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大眾汽車投資出門問問，以后大眾車都是互聯(lián)網(wǎng)汽車！
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自主品牌電動汽車售價突破20萬，合資車企奮起直追
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E車匯 E車匯

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大牛投稿
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電動汽車用戶聯(lián)盟 30

講述電動汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個人微信號是472449189，添加請備注身份及事由。

汽車之心 7

微信公號Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動駕駛的媒體和知識服務(wù)平臺，定位于推動汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號autobitxyz給我們提意見。

阿喵汽車 4

喵哥幫您更懂車！

NE時代 3

為新能源時代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號：NE時代新能源

HiEV 1

HiEV大蒜粒車研所，定位于智能汽車時代的媒體與信息服務(wù)平臺。

電動汽車用戶聯(lián)盟 201

講述電動汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個人微信號是472449189，添加請備注身份及事由。

電動星球News蟹老板 149

真買真用真分享，新能源車圈大事早知道！

汽車之心 118

微信公號Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動駕駛的媒體和知識服務(wù)平臺，定位于推動汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號autobitxyz給我們提意見。

NE時代 72

為新能源時代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號：NE時代新能源

阿喵汽車 67

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