1、市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布新能源車標(biāo)準(zhǔn)132項(xiàng)

9月28日，2020世界新能源汽車大會(huì)上，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局副局長(zhǎng)甘霖在發(fā)言中談到，為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近年來(lái)發(fā)布新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)132項(xiàng)，發(fā)布與新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范121項(xiàng)，對(duì)404家汽車生產(chǎn)企業(yè)頒發(fā)新能源汽車認(rèn)證證書(shū)3031張。

來(lái)源：汽車之家

2、廣東到2025年新能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模約10250萬(wàn)千瓦

9月29日，廣東省發(fā)展改革委等印發(fā)廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025年）。目標(biāo)到2025年，新能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模約10250萬(wàn)千瓦，天然氣供應(yīng)能力超過(guò)700億立方米，制氫規(guī)模約8萬(wàn)噸，氫燃料燃料電池約500萬(wàn)千瓦，儲(chǔ)能規(guī)模約200萬(wàn)千瓦；全省新能源產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到7300億元，新能源產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到1800億元。

來(lái)源：未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

3、徐和誼：按傳統(tǒng)造車思維造新能源車沒(méi)有出路

9月29日，在以“新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同”為主題的全體大會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員，北京市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任徐和誼表示：“如果按照傳統(tǒng)的造車思維來(lái)造新能源車，是沒(méi)有出路的，可能我說(shuō)的極端一點(diǎn)，但是我們必須要打破傳統(tǒng)造車的模式才會(huì)有發(fā)展。”

來(lái)源：新浪汽車

4、寧德時(shí)代曾毓群：2025年油電平價(jià)時(shí)代全面到來(lái)

9月29日，在“新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同”為主題的全體大會(huì)上，寧德時(shí)代新能源科技有限公司董事長(zhǎng)曾毓群表示，歐洲今年新能源汽車將反超中國(guó)，油電平價(jià)時(shí)代將在2023年部分到來(lái)，2025年將全面到來(lái)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、特斯拉計(jì)劃收購(gòu)LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)股權(quán)

據(jù)彭博9月28日消息，《韓國(guó)時(shí)報(bào)》援引銀行業(yè)的匿名消息來(lái)源報(bào)道，特斯拉在尋求收購(gòu)LG Energy Solution的股份。后者是LG化學(xué)正計(jì)劃分拆的電池業(yè)務(wù)。特斯拉據(jù)稱在探索收購(gòu)LG Energy Solution至多10%的股份。

來(lái)源：TechWeb

6、大眾將收購(gòu)電池制造商GOTION 26%的股權(quán)

近日，我們從國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體獲悉，大眾汽車將收購(gòu)電池制造商“GOTION”26%的股權(quán)。此前，大眾在去年還宣布了500億歐元的電池采購(gòu)計(jì)劃，以保證未來(lái)計(jì)劃年產(chǎn)300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的規(guī)劃順利進(jìn)行。

來(lái)源：汽車之家

7、上汽正在開(kāi)發(fā)純電動(dòng)專屬架構(gòu)，計(jì)劃2025年前投放百款新能源產(chǎn)品

9月28日，在第二屆世界新能源汽車大會(huì)上，上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰透露，目前上汽正在開(kāi)發(fā)全新一代輕量化、模塊化、平臺(tái)化、高安全等級(jí)的三電核心技術(shù)和純電動(dòng)專屬架構(gòu)，另外上汽計(jì)劃2025年前投放近百款新能源產(chǎn)品，其中包括MEB平臺(tái)的多款純電車型。

來(lái)源：新浪汽車

8、奧迪被傳與一汽設(shè)立第二家合資企業(yè) 奧迪中國(guó)：不予置評(píng)

奧迪與一汽或設(shè)立第二家合資企業(yè)。9月28日，有外媒報(bào)道，德國(guó)高端品牌奧迪正在與其長(zhǎng)期合作伙伴一汽集團(tuán)進(jìn)行談判，雙方或在中國(guó)成立第二家合資企業(yè)，使用PPE平臺(tái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到奧迪中國(guó)方面，對(duì)方表示奧迪與一汽集團(tuán)在過(guò)去三十多年來(lái)的合作非常成功，但無(wú)法對(duì)媒體報(bào)道中的相關(guān)傳聞做出評(píng)論。不過(guò)奧迪中國(guó)也未明確否認(rèn)此事。

來(lái)源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)

9、豐田計(jì)劃到2023年電氣化車型達(dá)550萬(wàn)輛

9月29日，在以“新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同”為主題的全體大會(huì)上，豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理中尾清哉（Seiya NAKAO） 表示，到2023年，豐田的電氣化車型要達(dá)到550萬(wàn)輛，其中HEV和PHEV車型達(dá)到450萬(wàn)輛以上，EV和FCEV車型達(dá)到100萬(wàn)輛以上。到2050年前，新車的二氧化碳排放量將比2010年降低90%。

來(lái)源：新浪汽車

10、LG化學(xué)CEO辛學(xué)喆：LG化學(xué)將打造下一代創(chuàng)新電池

9月29日，在“新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同”為主題的全體大會(huì)上，LG化學(xué)全球首席執(zhí)行官辛學(xué)喆（Hak Cheol SHIN）表示，能源解決方案是LG化學(xué)增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)今年將達(dá)到90億美元，并在未來(lái)5年內(nèi)大約達(dá)到300億美元。此外，LG化學(xué)將繼續(xù)加強(qiáng)研發(fā)能力，開(kāi)發(fā)差異化材料和產(chǎn)品以及下一代創(chuàng)新電池。

來(lái)源：新浪汽車

11、大眾汽車ID.3開(kāi)始道路實(shí)測(cè) 總長(zhǎng)2萬(wàn)公里/經(jīng)過(guò)650個(gè)充電站

大眾汽車官網(wǎng)宣布，Rainer Zietlow和副駕駛DominicBrüner已駕駛大眾汽車ID.3，開(kāi)始為期20000公里的道路實(shí)測(cè)。按計(jì)劃，測(cè)試周期為2個(gè)月，期間將經(jīng)過(guò)650個(gè)充電功率超過(guò)60kW的充電站。

來(lái)源：易車網(wǎng)

12、PSA確認(rèn)向神龍汽車增資4億元

9月29日，標(biāo)致雪鐵龍（PSA）集團(tuán)已確認(rèn)今年第四季度向神龍汽車提供50000萬(wàn)歐元（約合人民幣4億元）的資金，中方股東東風(fēng)汽車也將提供相應(yīng)資金支持，但未披露具體金額。此外，自2020年至2037年期間，PSA集團(tuán)每年將向神龍公司提供上億元人民幣資金，用于東風(fēng)標(biāo)致及東風(fēng)雪鐵龍雙品牌的品牌形象建設(shè)和渠道發(fā)展。

來(lái)源：未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

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