開寶馬、坐奔馳、沃爾沃的安全，都是國際汽車大牌明顯品牌標簽，也是中國品牌孜孜不倦追求的個性特征。但是，打造品牌標簽何其難，產品繁多、技術趨同，除了找到獨特之處還貴在堅持，但MG卻一直在堅持并進化的道路上。

提起汽車界的“潮牌”，當之無愧屬于MG品牌。而MG品牌在堅持“潮牌”的打造過程中，也收獲了年輕人的心，實現高增長。今年1-7月MG品牌交強險上險數同比增長率接近85%，這使MG品牌成為除了新能源強勢賦能品牌外，增長率排名第二的品牌。

接近100%的增長率，在基數小增長高的新能源品牌上實現的可能性并不小，但對于傳統車企而言，卻是難上加難。

是什么促成MG品牌高速增長？

8月29日，成都車展，上汽乘用車公司副總經理孫亦炯和上海汽車集團股份有限公司數據業務部副總經理、上汽乘用車公司首席數字官（CDO）張亮在接受愉觀車市等媒體專訪時，揭開了MG品牌高增長的秘笈。

不斷進化的“潮營銷”

“應該說，MG品牌的高速增長，得益于自主品牌大環境的改善，截止到7月份，自主品牌增速同比上升了46%，越來越快超過或接近合資品牌。對于MG來說，有了更多機會。但是，能夠在眾多自主品牌中脫穎而出，且漲幅遠高于平均值，則主要在于MG品牌近年來堅持的價值營銷，迎合消費年輕化進行的潮流品牌的打造。”孫亦炯說。

產品銷量提升的重要原因是精準定位，一是知道自己的客戶在哪里？喜歡什么樣的產品，圍繞客戶進行產品和營銷的針對性突圍。

MG品牌定位為年輕人，“ 讓一個MG容得下所有年輕人。” 是張亮一直說的。但是，年輕人到底需要什么，并不是拍著腦袋想出來的，對于上汽集團的80、70甚至60后管理層來說，如何找到屬于年輕人的需求，才是關鍵的第一步。

潮，歸根結底，就是年輕人想要的、想看的、喜歡的，不能用具體的語言去詮釋，因為每個人對“潮”的理解不一樣。

孫亦炯透露了一個小插曲：繁忙工作之余，他會抽出時間看當下大熱的選秀節目《這就是街舞4》，從中感受“潮”。“要打造出貼近客戶的產品，必須要深入生活。比如從節目中，就能慢慢發現年輕人到底想要什么。”孫亦炯說。

“用一臺潮跑拿下青春。”去年下半年北京車展，“8萬級輕奢潮跑”MG5，讓MG品牌的“潮”牌概念一炮打響。

應該說，從去年至今，可以很明顯感受到MG營銷傳播的進化，雖然都是以“潮”為主線，但從去年借助《脫口秀大會》、《吐槽大會》以及唱歌、跳舞等形態，包括二次元的表達，到MG ONE突出的智潮科技、科技潮品，潛移默化有了不同。

“2020年MG給大家呈現“潮”的外觀，2021年把“智”的內核呈現出來。因為“潮”除了外觀表現，還有更深的含義。”張亮說。

上汽MG名爵在主線“潮”的標簽下，另辟蹊徑，成為一個尊重青年潮流的年輕化品牌、強調技術創新的科技潮牌、以數字化驅動煥新發展的經典品牌。

MG一邊以科技潮品引領全球汽車時尚新潮流，樹立鮮明的“智領風潮”形象。一邊通過各類迎合年輕人的營銷活動，來展現品牌特征。

MG名爵作為個性數字化體驗的踐行者，積極探索線上線下一體化，以MG Live APP、覆蓋廣泛的服務商體系等線上線下服務網絡，為用戶打造貫穿汽車全生命周期的全新體驗。線上，MG名爵依托大數據洞察用戶需求，打造定制化方案，并通過MG Live APP實現千人千面的個性化服務。

“一是年輕人的生活方式，比如經常看看《脫口秀大會》、《這就是街舞》，包括電競，所以我們參加脫口秀，我們跟嗶哩嗶哩一起玩電競。二是年輕人有時尚潮流的外觀，時尚的穿著和打扮。三是年輕人有強大的心臟，我們改裝賽車的性能，就是強大心臟、強大骨骼的表現。四是年輕人強大的腦力，對于MG也就是智活科技，這是這個時代真正共鳴的點，對我們是鞭策，我們希望在這條路上走得更好。”張亮說。

“潮牌”破百法則

今年受疫情和芯片影響，無論是合資還是自主品牌都受到重大影響。前一階段馬來西亞芯片封裝廠因疫情原因導致停產，直接影響到芯片交付。

“‘危機’兩個字雖然代表目前的狀態，但有‘危’才有‘機’。怎樣運用這段時間，在營銷模式上，在產品設計上，在銷售結構上，包括制造成本上，進行深耕和調整，這就是機會。如果把這些事情在目前階段快速地定調，或者是進行一些調整，后續的我們就有機會有辦法抓住機遇。”對于MG品牌的未來走向，張亮胸有成竹。

為了更好地滿足供應，上汽乘用車成立了“銷售專項小組”和“芯片保供小組”從去年疫情開始就一直在運作，有計劃地保障生產狀態。

雖然MG品牌實現大幅增長，但與其宏大的目標相比，依然在努力突圍的路上。MG品牌在上汽“新四化”指導下發布的“Mission 100”全新品牌戰略，計劃在2023年品牌誕生百年之際，以達成熱銷全球100個地區、年銷量100萬輛、力爭用戶滿意度100%為目標。

而根據MG品牌公布了企業2020年全年銷量數據。2020全年累計銷量超31萬輛，未來依然路長道遠。

“現在的消費群體，現在的年輕人，對品牌的選擇，完全依靠自己喜好，時間迭代的過程會快很多。只有抓住年輕人需求，滿足市場需求的新品類，推出后才有能力在市場上占據一席之地。”張亮說。

一方面，MG通過系列領潮的產品基于“品類思維”，專門針對年輕、時尚群體，主打運動、高性能細分市場。這些年來，MG品牌連續推出MG5、MG6、MG Cyberster和MG6 XPOWER等車型，不斷強化自己潮、酷、運動和高性能的標簽。

在今年的成都車展上，MG除了帶來新生代極致運動轎跑第三代MG6 PRO董又霖潮改版、全球首款純電超跑電競座艙MG Cyberster、XPOWER家族首款量產車型賽道猛獸MG6 XPOWER外，還帶來了MG首款智潮科技SUV——MG ONE潮型雙子，該車定位于緊湊級SUV，是MG用品類思維強化品牌表達、打造符合年輕人對潮流運動和智能科技需求的新物種、新品類。

對于MG品牌來說，一直是以品類思維強化品牌表達，MG所有賣得好的車也都是新品類。

MG首款智潮科技SUV MG ONE、 MG6 PRO董又霖潮改版、純電超跑電競座艙MG Cyberster以及賽道猛獸MG6 XPOWER，相信沒有多少年輕人能夠扛得住這樣的誘惑。

另一方面，在產品設計上提前預判，圍繞“潮”標簽布局。“我們希望能更進一步去理解‘潮’，在下一代產品規劃中，提前預判到年輕人喜歡的‘潮’。”孫亦炯說。

另外，MG品牌還將不斷拓寬產品線，在SUV市場持續發力。“我們希望在SUV上不僅有潮流、時尚運動特征——這兩點是我們做一體兩面的目的，更重要的是智能科技，這是和時代共贏。”張亮透露，未來MG品牌將不斷加強產品線部署，在強調基盤的銷量的同時謀劃品牌向上，更在謀劃品牌向To C轉型，同時打造完全差異化的體驗。這幾條線都有產品、子品牌或傳播來推動。

在渠道上，張亮透露MG未來還會有銷售模式的轉變，比如線上銷售，配套怎樣搭建，新的做法、想法想到就會去嘗試、去實現。

MG已經在上海北外灘來福士的XPOWER打造了線下體驗空間，這不是一家簡單的商超，更多的是通過汽車文化、改裝文化的打造，引申到產品上，也是一種新的模式，或者說是一種新的嘗試。

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