當前新能源市場確實成為中國車市的重要馬車，無論是勢頭上的閃光點，還是銷量層面的助力，把握住新能源機會，成為每家汽車公司的重要任務。

作為自主頭部車企，吉利在新能源領域的布局和成果，逐步體現出來，并呈現出多點開花、快速發展的勢頭。6月7日，吉利發布了5月份的銷量數據，在疫情影響的大背景下，該月銷量為89070輛，環比上月有23.5%的增幅，但是最亮點的地方還在于新能源銷量和滲透率的再創新高。

數據顯示，吉利5月新能源銷量達到19619輛，同比增長304%，新能源銷量占比達到總銷量的22%。其中純電車型銷量15716輛，同比增長424%；插電式混動車型銷量3903輛，同比增長111%。

特別是在4-5月份疫情影響、供應鏈緊張的情況下，取得翻倍的增長確實難得，同時也體現出，隨著吉利、幾何、睿藍、領克、極氪等品牌的多點開花，吉利在新能源領域逐步迎來了更加光輝的時刻。

首先是吉利品牌，作為吉利銷量最大的陣營，是吉利汽車品牌發展的核心陣地和基礎，這一部分市場的堅守對吉利在新能源市場的開拓非常重要。5月吉利品牌銷量達到60404輛，其中中國星高端系列銷量14157輛，占比吉利品牌份額超過20%，累計銷量也突破了36萬輛，成為拉動品牌向上名副其實的火車頭。

帝豪、雙博、雙繽三大核心家族分別貢獻了15060輛、11401輛與14618輛，是品牌體量的重要支撐。新產品方面，搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統的繽瑞COOL已經上市，將對吉利年輕化產品陣營帶去更多銷量助力。

其次是新能源品牌幾何，5月份銷量達到8967輛，同比增長199%，非常可觀，包括今年1-5月4.2萬輛的累計銷量，增幅達到349%，勢頭不錯。作為當下吉利汽車新能源陣地的核心走量品牌，幾何的市場表現決定著吉利的新能源發展水平。

好在最近幾何預售了全新的青春精品純電SUV幾何E，8.78-10.48萬元的預售價格，覆蓋了入門級新能源市場，而在這個價位區間里，精品化的新能源車型競爭對手并不多，有望在今年下半年取得不錯的銷量增長，將助力幾何品牌單月平均銷量保持在萬輛以上的水平。

再次就是新一代換電出行新勢能睿藍汽車，5月銷量4030輛，環比增長34%，實現連續三個月環比上漲的強勁態勢。截至今年5月，睿藍累計銷量12356輛，重新定義新能源補能自由。

作為吉利新能源體系中換電部分的探索者，換電市場的布局對推動新能源多元化選擇具有重要意義，而睿藍汽車趨向良好的市場表現，對吉利新能源戰略持續推進，也將帶去更加積極的作用和影響。

另外的亮點就是領克，5月領克品牌銷量達到11339輛，環比上月有10%的復蘇。最值得一提的是，領克09至去年10月開始交付以來，累計交付量正式突破萬輛，作為單車均價突破30萬元的領克09，交付萬輛的突破，則進一步彰顯領克造車實力與品牌高價值能力，推動領克品牌再造新高端。

當然領克的高端也不止于此，6月6日，領克在春夏發布會正式推出領克智能電混Lynk E-Motive技術，這意味著領克將全面發力新能源、提速電氣化進程，進一步將品牌價值進行升維，并滲透至大眾、豐田最核心的細分市場。而首發亮相的新能源概念車The Next Day，既是領克智能電混技術的重要載體，也是領克都市對立美學設計語言的一次全新演繹，讓“混動”擁有更具個性的表達。

根據規劃，領克智能電混車型將率先采用2.0TD發動機+多電機驅動組合，高性能后驅電機賦能領克獨有的智能電四驅系統，應用于高端新能源產品，以更性能、更智能、更個性的多元化產品布局高端混動市場。另外，今年領克將推出4款搭載Lynk E-Motive技術的產品，未來兩年內還會再推3款；到2025年，領克全系產品都將搭載領克智能電混技術，實現全系產品電氣化。

再次就是極氪，5月極氪001交付4330臺，環比增長102.6%，創單月交付新高。截至5月，極氪累計交付量20715臺，突破20000輛僅用時217天，整體交付提速、持續向好態勢明顯。5月，極氪新增19家門店，45座自建充電站，5000余個第三方充電終端。5月28日，極氪第100家門店在成都開業。

交付和各項服務的快速構建落地，背后體現出極氪生產制造、交付服務、用戶生態等各項體系運轉變得更加順暢和穩固，且隨著用戶群體的逐步擴大，極氪001產品力和口碑逐步傳遞開來，源源不斷的訂單和用戶正在聚攏，讓極氪品牌變得更加厚重，走得更加穩健。

最后是海外出口市場方面的持續壯大。Just-Auto的最新數據顯示，中國在2021年累計出口汽車數量首次突破200萬輛，已經成為全球第三大汽車出口國，僅次于382萬輛的日本和230萬輛的德國。有專家認為，如果疫情之后仍能保持此前良好的勢頭，今年中國整車出口量有可能超越德國。

反饋在吉利汽車層面，汽車出口也是處于持續向好的局面。5月吉利海外市場銷量15755輛，同比增長52%。今年前5個月，吉利海外出口銷量已經達到64776輛，同比增長40%。截至5月底，吉利汽車業務足跡覆蓋至35個國家，海外銷售和售后網點達到283家。

Tugella（星越S）、Geometry C（幾何C）、Coolray（繽越）等產品紛紛成為海外熱銷產品。其中星越S拿下了沙特該車型細分市場第一，幾何C位居以色列純電細分市場第一，并在1-5月以22%市占率實現車型和品牌在純電細分市場的雙料第一。

新產品還持續在海外多地上市，Okavango（豪越）登陸哥斯達黎加、Emgrand（第四代帝豪）登陸沙特、Coolray（繽越）車型登陸巴拿馬及巴林，海外市場持續擴張。而5月15日，3253臺新車包船發往中東市場，創造吉利海外出口近十年來最大單次出運量紀錄。其中Monjaro（星越L）首次出口海外，Emgrand（第四代帝豪）首次出口中東。

從歷月的銷量數據可以發現，隨著新能源領域車型銷量持續攀升以及“智能吉利2025”戰略的陸續落地，吉利整體新能源、智能化轉型已經邁入新發展階段，同時也推動著吉利在高質量發展賽道上，持續創造新的價值。

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