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蘇黎世聯邦理工學院開發新型電解質設計 可擴大鋰金屬電池續航里程并降低氟含量

蓋世汽車

蓋世汽車訊 鋰金屬電池是下一代高能電池最有希望的候選者之一,其每單位體積存儲的能量至少是目前廣泛使用的鋰離子電池的兩倍。這意味著,電動汽車一次充電可以行駛兩倍的距離,或者智能手機不需要經常充電。

據外媒報道,蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)研究人員開發出鋰金屬電池的新電解質設計,可以顯著提高電動汽車的續航里程,并大幅減少了穩定這些電池所需的對環境有害的氟的用量。

蘇黎世聯邦理工學院開發新型電解質設計 可擴大鋰金屬電池續航里程并降低氟含量

圖片來源:ETH Zuric

目前,鋰金屬電池仍存在一個關鍵缺點:液體電解質需要添加大量氟化溶劑和氟化鹽,這會增加其對環境的影響。然而,如果不添加氟,鋰金屬電池就會不穩定,在很少的充電周期后就會停止工作,并且容易發生短路以及過熱和起火。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/236888

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