多生孩子好打架，如今不少車企都將這種“車海”戰術運用到了極致。比如，奇瑞旗下的SUV產品，從瑞虎3x到瑞虎9，在4.99-20.99萬元的價格區間推出了定位各異的車型，可見奇瑞不想放走任何一個潛在的消費者。
前段時間，奇瑞旗下瑞虎8L車型開啟預售，預售價14.77萬起。繼瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO之后，擁有“L”后綴的瑞虎8實力如何？下面我們就通過本次《新車圖解》來一探究竟。
外觀：精致與大氣相輔相成
外觀方面，瑞虎8L的整體設計依舊是我們非常熟悉的家族式風格，但針對細節上的調整，顯然讓整車看上去更加精致、大氣。比如，前格柵內部布局的優化、輪圈樣式的調整。車身尺寸方面，瑞虎8L長寬高分別為4795mm*1930mm*1729（1741）mm，軸距為2770mm。得益于1930mm的車寬，讓這臺中型SUV看上去更加魁梧。
內飾：豪華感營造到位
內飾方面，瑞虎8L整體給人的感覺還是以居家、舒適為主，車內通過大面積軟性材質包裹，看上去非常高級。在科技氛圍營造上，時下主流的全液晶儀表、懸浮式中控屏也都沒有缺席。不僅如此，副駕座椅上的老板鍵，以及座椅調節按鍵被移至車門上，均能夠提升日常用車的便利性。
動力：自研的2.0T+8AT組合
市場前景分析：面臨內外雙重考驗
總結：
在“卷”字當道的汽車市場，不少車企已經明白不光要“卷價格”、“卷配置”，更要“卷技術”、“卷服務”。在傳統內燃機領域，奇瑞憑借技術創新和口碑積累，打造出了很多“爆款”。如今，從瑞虎8L身上我們再次看到品牌在設計和技術方面的進步。至于上市后的最終價格會是多少，就讓我們拭目以待吧。
來源：第一電動網
作者：車質網
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