▌要聞

▍銷售人員稱特斯拉Model Y L銷售火爆！日均訂單近萬輛

第一電動(dòng)9月3日消息，特斯拉Model Y L正式開啟全國首批交付，售價(jià)為33.9萬元，定位為大六座豪華純電SUV。北京某特斯拉門店銷售人員向財(cái)聯(lián)社記 者透露，自8月19日上市以來，Model Y L銷售火爆，截至當(dāng)日已訂出12萬輛，日均訂單量近1萬輛。Model Y L憑借更大的空間和更靈活的后排座椅，非常適合有孩子的家庭。業(yè)界認(rèn)為，Model Y L對特斯拉至關(guān)重要，尤其是在中國市場面臨本土品牌激烈競爭的情況下。

業(yè)內(nèi)人士指出，Model Y L的熱銷表明大六座SUV市場需求潛力巨大，同時(shí)也反映出特斯拉在中國市場面臨本土品牌的激烈競爭，急需新的增長點(diǎn)。特斯拉此前憑借產(chǎn)業(yè)鏈低成本優(yōu)勢在銷量與利潤上領(lǐng)先，但隨著市場競爭加劇，本土品牌在配置、用戶體驗(yàn)和價(jià)格上逐漸趕超。

▍全球最大噸位！東風(fēng)新能源汽車16000噸一體化壓鑄工廠竣工驗(yàn)收

IT之家9月3日消息，中建三局二公司宣布，由其承建的全球最大噸位一體化壓鑄工廠——東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目已提前25天完成竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目廠房內(nèi)建設(shè)有全球最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產(chǎn)線，投產(chǎn)后將顯著提升東風(fēng)新能源汽車的制造產(chǎn)能和效率。東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目于2024年11月正式開工建設(shè)，東風(fēng)汽車因此成為首個(gè)引進(jìn)全球最大噸位16000T一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。

一體化壓鑄技術(shù)通過超大型壓鑄機(jī)和高壓鑄造技術(shù)，將多個(gè)零件集成一體式鑄造成型，有效提升新能源汽車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增強(qiáng)車輛安全性和效率。東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目主要從事新能源汽車超大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，包括后地板總成、電池殼體等部件，預(yù)計(jì)2026年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期總投資約10億元，建設(shè)10000噸、16000噸壓鑄產(chǎn)線各一條，年產(chǎn)20萬件；二期擬投資建設(shè)四條產(chǎn)線，兩期合計(jì)年產(chǎn)可達(dá)60萬件。

▍奧迪新戰(zhàn)略：目標(biāo)將年銷量提升至200萬輛，計(jì)劃停產(chǎn)親民車型A1/Q2

IT之家9月3日消息，奧迪正迎來其全新發(fā)展階段，推出了預(yù)示品牌新設(shè)計(jì)語言的Concept C概念車，并計(jì)劃提升車內(nèi)材質(zhì)品質(zhì)。這一變革是奧迪整體戰(zhàn)略的一部分，目標(biāo)是在豪華車銷量競爭中超越奔馳。奧迪高管團(tuán)隊(duì)制定了長期計(jì)劃，目標(biāo)是將年銷量提升至200萬輛。2023年，奧迪全球交付量達(dá)189.524萬輛，但2024年銷量同比下滑11.8%，降至167.1218萬輛，被特斯拉和奔馳超越。

奧迪計(jì)劃停產(chǎn)親民車型A1和Q2，A3將成為入門級燃油車型。在電動(dòng)化領(lǐng)域，奧迪將在2026年推出一款價(jià)格更親民的電動(dòng)車型，并在2027年推出Concept C的量產(chǎn)版本。盡管跑車市場份額正在萎縮，奧迪仍希望通過這款車型提升品牌形象，吸引消費(fèi)者。美國市場可能在奧迪的200萬輛年銷量計(jì)劃中扮演關(guān)鍵角色，奧迪正考慮在美國本土進(jìn)行生產(chǎn)，以規(guī)避關(guān)稅政策，有望使銷量翻倍。2024年，奧迪在美國市場交付了19.6576萬輛汽車，較前一年下滑14%。奧迪調(diào)整了其“純電-only”計(jì)劃，燃油車型的生命周期將進(jìn)一步延長。

▌國內(nèi)

▍蔚來：已具備無人泊車技術(shù)，將適時(shí)釋放功能

第一電動(dòng)9月3日消息，蔚來發(fā)布「蔚來世界模型NWM」有問必答第五期，就智能泊車輔助的新體驗(yàn)、無人化泊車的實(shí)現(xiàn)時(shí)間以及機(jī)械車位的智能泊車輔助等問題進(jìn)行了回答。蔚來表示，公司是行業(yè)內(nèi)最早一批全量推送包括離車泊入、遙控泊車、超感泊車等人車分離形態(tài)泊車的車企。最新的蔚來世界模型智能泊車輔助中，包括長距離漫游泊車、車位360°識(shí)別、跨車位騰挪等能力，這些也是遠(yuǎn)程遙控、召喚等泊車新形態(tài)的能力基礎(chǔ)。然而，無人泊車的量產(chǎn)不僅需要技術(shù)能力，還需要法規(guī)的許可與監(jiān)管。蔚來已經(jīng)具備了相應(yīng)的技術(shù)能力，并會(huì)緊跟國家監(jiān)管的要求，適時(shí)釋放功能。

▍車企上半年業(yè)績分化：比亞迪凈賺155億，吉利營收同比增27%，廣汽盈轉(zhuǎn)虧   

9月3日，據(jù)澎湃新聞消息，2025年上半年上市車企業(yè)績分化加劇。比亞迪營收凈利均位居第一，廣汽集團(tuán)則由盈轉(zhuǎn)虧。盡管多家車企營收增長，但凈利潤普遍下滑，比亞迪汽車毛利率也下滑兩個(gè)百分點(diǎn)。競爭加劇導(dǎo)致毛利率普遍下滑，比亞迪、長城、吉利等車企毛利率均有不同程度下降。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和海外市場表現(xiàn)對車企業(yè)績影響顯著，廣汽和長城新能源轉(zhuǎn)型滯后，銷量和利潤均受影響。海外市場成為車企尋求增量的主要空間，中國汽車出口持續(xù)增長。

比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)收入3712.8億元，同比增長23.3%，凈利潤155.1億元，同比增長13.79%。上汽集團(tuán)業(yè)績回暖，營收2995.88億元，同比增長5.23%，凈利潤60.18億元，同比下降9.21%。吉利汽車營收1503億元，同比增長27%，凈利潤92.9億元，同比下滑14%。長城汽車營收923.35億元，微增0.99%，凈利潤63.37億元，同比下降10.21%。長安汽車營收726.91億元，同比下降5.25%，凈利潤22.91億元，同比下降19.09%。廣汽集團(tuán)營收421.66億元，同比下降7.95%，凈虧損25.38億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

▍雷軍凌晨三點(diǎn)多出發(fā)觀看閱兵，佩戴小米AI眼鏡

9月3日第一電動(dòng)消息，雷軍受邀觀看閱兵儀式，在前往閱兵儀式的路上被問及出發(fā)時(shí)間，他回答說是在凌晨三點(diǎn)多。視頻中，雷軍佩戴著小米AI眼鏡，面帶微笑回答提問。小米AI眼鏡是今年的重磅新產(chǎn)品之一，由雷軍親自拍板立項(xiàng)。閱兵儀式結(jié)束后，雷軍還在微博上分享了他收到的請柬和紀(jì)念旗。

除雷軍外，周鴻祎也分享了自己凌晨3點(diǎn)前往觀禮的視頻，并在集合地遇到了王小川，兩人一同前往觀禮。周鴻祎在社交媒體上曬出了自己前往觀禮的視頻，展示了凌晨3點(diǎn)出發(fā)的情景。

▍比亞迪T18純電環(huán)衛(wèi)車組成“綠色”方陣護(hù)航九三閱兵

9月3日第一電動(dòng)消息，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會(huì)在天安門廣場隆重舉行，比亞迪23臺(tái)T18純電環(huán)衛(wèi)車組成“綠色”方陣，完成路面環(huán)衛(wèi)保障任務(wù)。這是比亞迪繼2015年“九三閱兵”、2019年慶祝新中國成立70周年慶典之后，第三次負(fù)責(zé)國家級閱兵盛典環(huán)衛(wèi)保障任務(wù)。在儀式現(xiàn)場，23臺(tái)比亞迪T18純電環(huán)衛(wèi)車整齊駛過長安街，為活動(dòng)清掃出干凈整潔的街道。

本次亮相的T18環(huán)衛(wèi)車是比亞迪第三代產(chǎn)品，搭載環(huán)衛(wèi)定制純電動(dòng)底盤、刀片電池、高效電機(jī)和智能電控系統(tǒng)。該車型還配備滑行回饋及制動(dòng)回饋功能，針對頻繁啟停工況進(jìn)行了優(yōu)化，整車能耗最高降低15%，可勝任清掃、清洗、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)等多場景作業(yè)。截至目前，比亞迪已在北京投運(yùn)超3000臺(tái)環(huán)衛(wèi)車，首批服務(wù)于2015年“九三閱兵”的車輛至今仍在服役。比亞迪環(huán)衛(wèi)車不僅在國內(nèi)多個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營，還成功進(jìn)入美國、墨西哥、印度、新加坡等海外市場，展現(xiàn)了中國智造的全球影響力。

▌國際

▍豐田宣布在歐洲首產(chǎn)純電動(dòng)車，計(jì)劃投資6.8億歐元擴(kuò)建捷克工廠

第一電動(dòng)9月3日消息，豐田汽車宣布將在捷克共和國工廠生產(chǎn)一款純電動(dòng)車型，這是該品牌首次在歐洲本土制造全電動(dòng)車型。豐田計(jì)劃投資約6.8億歐元（約合56.58億元人民幣）擴(kuò)建其位于科林的工廠，并建設(shè)一座全新電池組裝設(shè)施，捷克政府將為電池設(shè)施投入至多6400萬歐元（約合5.32億元人民幣）。

捷克總理彼得?菲亞拉表示，汽車產(chǎn)業(yè)約占捷克GDP的10%，豐田在科林工廠生產(chǎn)電動(dòng)車對確保本國汽車制造業(yè)持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。豐田在電動(dòng)車領(lǐng)域的布局相對謹(jǐn)慎，其混合動(dòng)力車型銷量在美國市場持續(xù)增長。豐田計(jì)劃到2025年至2026年期間，在歐洲市場為豐田及雷克薩斯品牌推出共9款純電動(dòng)車型。捷克工廠目前主要生產(chǎn)Aygo X和雅力士混合動(dòng)力車型，年產(chǎn)能約為22萬輛。

▍Waymo自動(dòng)駕駛汽車擴(kuò)張至丹佛西雅圖，包含極氪合作的廂型車

9月3日，據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，Waymo宣布在美國丹佛和西雅圖投放捷豹I-Pace SUV和極氪的廂型車，這是其在美國的擴(kuò)張計(jì)劃邁出新步伐。初期，這些車輛將由人工駕駛，隨后將啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試。Waymo計(jì)劃明年在丹佛推出無人出租車服務(wù)，并在西雅圖大都會(huì)地區(qū)獲批后盡快上線。丹佛和西雅圖的天氣條件更為復(fù)雜，Waymo將借此在雪天、風(fēng)中和雨中檢驗(yàn)其技術(shù)，這在鳳凰城等地難以遇到。

Waymo不斷探索新市場，此前已將車輛帶到費(fèi)城進(jìn)行試運(yùn)行，并計(jì)劃將類似嘗試擴(kuò)展到拉斯維加斯、圣迭戈、休斯敦、奧蘭多和圣安東尼奧。去年10月，極氪CEO安聰慧表示，極氪聯(lián)合Waymo打造的無人駕駛出行機(jī)器人已在國外路試，將成為全世界首款大規(guī)模量產(chǎn)交付的原生無人駕駛汽車。

▍LG新能源再獲奔馳大單，將供應(yīng)超100GWh電動(dòng)汽車電池

IT之家9月3日消息，韓國LG新能源宣布已獲得梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)訂單。根據(jù)公司文件，LG新能源將在2035年底前向奔馳供應(yīng)32GWh的電池，但未披露合同金額。此外，LG新能源還與奔馳的一家關(guān)聯(lián)公司簽署了另一份合同，到2037年底前累計(jì)供應(yīng)75GWh的電池。目前，LG新能源正在美國和歐洲建設(shè)電池工廠，其客戶包括特斯拉、通用汽車和奔馳等知名企業(yè)。此前在2024年10月，LG新能源已宣布獲得奔馳50.5GWh的電池供應(yīng)訂單。

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