隨著平行進口市場的逐漸規范化，平行進口渠道被越來越多的消費者的所熟知和追捧，但其中也不乏一些消費者還“傻傻分不清楚”平行進口車和中規車之間的差別，加上一些品牌車子的車型本身相對較多，以致于不少消費者們在選車時常常深受其困。所以今天庫哥就簡單跟大家聊聊他們間的具體區別，幫助大家找到適合自己的車型。

首先，平行進口車相對中規車，在排量的選擇上會更加多元化些，主要體現在以下三種： （1）更小排量

就拿普拉多(詢價)為例，中規已取消2.7L排量，但平行進口依舊提供該排量。對于喜歡小排量普拉多的朋友而言，平行進口就是最佳選擇。這樣一來，也拉低了平行進口車的起售價，為預算不足的消費者提供很好的選擇。

（2）更大排量

再以豐田蘭德酷路澤為例，中規進口有兩種排量：4.0L和4.6L。但平行進口卻可以提供更高的5.7L排量，對于喜愛大排量越野車的朋友，無疑是非常適合。

（3）柴油版

柴油車在國內不是主流，中規車也很少引進，但不乏依舊有柴油車愛好者。如此，平行進口再次滿足了此類消費者的需求。比如，發現神行(詢價)柴油版、霸道柴油版、卡宴柴油版等?？傆幸豢畈裼蛙囘m合你。

（4）相對中規車或者進口車，平行進口市場的車源更豐富：

有一部分平行進口車，在價格上并無優勢，但仍然不乏買家，其中一個關鍵的原因就是：4S店提車要排隊，甚至還會加價，而平行進口基本都是現車，不用等。特別是涉及個性化定制時，中規一些熱門車型往往要等3個月甚至半年，而平行進口則是各種配置方案的現車都有。

很多中國人買車不愿意等，尤其到了春節等重要關頭，都希望交完錢就能馬上提車，這時現車的優勢就非常關鍵。所以平行進口的價位高峰，一般會出現在春節前，春節一過，就會回落到正常價位。

總結：以上，就是平行進口車的優勢。中規車本身的銷售性質決定了它會有一定的局限性，不能為廣大的消費者提供更多元化的選擇，而平行進口車的出現不僅打破了4S店模式的壟斷，并且還憑借自身的幾大優勢，彌補了4S店的不足，所以，無論是從消費者角度看，還是站在市場的角度來說，平行進口車的良性發展一定會是一個雙贏的局面。

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