▍公安部：當前“智駕”系統非自動駕駛，將進一步加強管理“杜絕車企虛假、夸大宣傳，探索輔助駕駛操作規范入駕考” 

7月23日消息，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，公安部交通管理局局長王強表示目前市場上所有汽車的“智駕”系統仍處于輔助駕駛階段，不具備完全自動駕駛功能。駕駛人仍是最終責任主體，若“脫手脫眼”駕駛，不僅存在嚴重交通安全風險，還可能面臨民事賠償、行政處罰和刑事追責三重法律風險。公安部將會同有關部門從三方面加強規范管理：一是加強車企管理，嚴格遵守《中華人民共和國廣告法》，督促車企落實主體責任，杜絕虛假、夸大宣傳，督促車企嚴格履行告知義務，強化新用戶培訓，幫助新用戶熟悉掌握汽車輔助駕駛功能的使用方法和禁止事項，切實擔負起生產一致性和質量安全的主體責任；二是推動法律配套，明確0到2級輔助駕駛系統“人機共駕”的法律屬性，制定安全技術標準；三是加強宣傳提示，駕駛人始終是行車安全的第一責任人，提醒駕駛人輔助駕駛不等于自動駕駛。購車時應全面了解、掌握輔助駕駛系統的功能特性以及啟動和關閉的方法。

公安部表示，將積極配合行業主管部門，推動車企開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統功能邊界和安全響應措施。同時，將推動細化《中華人民共和國道路交通安全法》及配套法規規章，明確輔助駕駛系統的法律屬性，并探索將自動駕駛分級標準、輔助駕駛操作規范納入駕駛人教育培訓和考試范圍。

▍理想汽車OTA 7.5即將推送：新增全球首個超級對齊輔助駕駛功能 

7月21日消息，理想汽車宣布即將推送OTA 7.5版本，此次升級覆蓋智能駕駛、充電網絡和車載娛樂等多個領域，旨在提升用戶的駕駛體驗和車輛智能化水平。新增全球首個超級對齊輔助駕駛功能將通過人類價值觀監督和糾正輔助駕駛大模型，實現高效駕駛同時遵守交通規則。增強型自動緊急避讓AES在高速路段遇多車事故時性能提升，城市路段增強面向行人等弱勢交通參與者的緊急避讓能力。AD Pro功能允許用戶自定義車位框，自動泊車、離車泊入等功能。AD Pro自動緊急制動AEB升級，路口遇到突然橫穿的車輛時，AEB主動剎停避險。

理想汽車OTA 7.5還新增全場景紅綠燈讀秒功能，用戶在地圖巡航狀態下也能看到紅綠燈倒計時。輔助駕駛高速施工場景安全升級，識別到前方道路有連續施工障礙物或施工改借道情況，提前合理控速。輔助駕駛雨天安全控速功能，按雨量值區分惡劣天氣等級，自動調整跟車距離、巡航車速等。此外理想同學助手Agent升級多項互動體驗。理想MEGA充電10分鐘續航500公里，低電量區間充電性能優化，在理想5C超充樁上的充電速度再提升。理想“九縱九橫”高速超充網絡上線，平均每152公里就有一座理想超充站。

▍比亞迪騰勢汽車OTA升級年中大禮包即將上線：40+功能上新，20+功能優化 

7月20日消息，比亞迪騰勢汽車宣布即將上線OTA年中大禮包，涉及40多項功能更新和20多項功能優化，覆蓋騰勢N9、騰勢D9、騰勢Z9雙旗艦、騰勢N7、騰勢N8等車型。此次更新包括新增高快領航輔助ETC通行功能、領航輔助變道風格調節功能、易三方泊車輔助2.0、易三方漂移功能、雨雪路面增穩防滑功能等。特別地，手車互聯功能將適用于騰勢全系車型，實現應用無縫銜接。

此外，更新還涉及車道巡航輔助、城市領航輔助、領航輔助車流限速、駕駛輔助限速偏移值選項等多項駕駛輔助功能的提升。泊車輔助方面，新增后輪轉向功能、垂直車位和斜列車位的車頭泊入、車尾泊出功能，以及窄車位泊入時后視鏡自動折疊功能。智能體驗方面，新增無麥K歌智能伴唱、圓規掉頭方向盤居中控制功能、洗車模式、智能解閉鎖功能等。

▍魏牌新能源全新藍山和全新高山OTA3.3即將推送升級，新增車位到車位功能

7月22日消息，長城汽車旗下魏牌新能源宣布，其全新藍山和全新高山車型將進行OTA 3.3版本升級。此次升級將新增車位到車位功能，提供全程絲滑不斷點的智能導航服務，并簡化遠程控車操作，新增小魏同學小程序。同時，針對泊車體驗進行優化。全新高山車型特別新增靈動轉向功能，進一步提升駕駛便利性。

全新高山系列MPV于2025年2月21日發布，提供高山7、高山8、高山9三種尺寸，全系標配高階智駕功能，搭載長城第三代智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra，支持城市領航、高速領航等功能。全新藍山旗艦SUV于2025年5月20日發布，售價29.98萬元起，全系標配Coffee Pilot Ultra駕駛輔助系統，配備1顆128線激光雷達、3顆毫米波雷達等傳感器，支持城市NOA、高速NOA等功能。

▍智界S7 OTA首批推送開啟，新增車位到車位離車泊入輔助（EPA）功能等多項功能 

7月21日消息，鴻蒙智行開啟智界S7轎車OTA首批推送，版本號V4.5.12.0，新增多項智能輔助駕駛功能。智能駕駛方面，新增智駕領航輔助（NCA）支持過高速收費站，用戶可自主選擇車道類型；新增車位到車位離車泊入輔助（EPA）功能，低速起步時碰撞預警可自動拉起全景影像；新增車機綁定高德賬號后導航信息一鍵發送至車機；新增智駕領航輔助模式下識別動物交互風險時自主減速并提醒；新增車主未完成智駕相關考試時激活智駕輔助功能失敗的提醒；新增首次使用離車泊入輔助功能須完成ADS安全考試；新增智駕領航輔助異常退出后退出原因主動反饋功能；新增風險場景自適應遠光燈切換功能；新增增強型自動緊急專線輔助（eAES）；新增智駕領航輔助鳴笛提醒功能。

整車體驗方面，優化低速場景智駕繞障能力，增強智駕領航輔助體驗，優化離車泊入/智能泊車/循跡倒車/遙控泊車輔助功能使用體驗，優化萌寵壁紙和尾門鎖使用體驗。

▍科技部發布《駕駛自動化技術研發倫理指引》：L5級自動駕駛責任主體以系統為主 

7月23日消息，科技部官網公布《駕駛自動化技術研發倫理指引》，旨在防范技術研發與應用中的科技倫理風險，推動自動駕駛技術健康發展。

《指引》明確了不同類型駕駛自動化技術的倫理規范要求。2級及以下駕駛自動化責任主體為人類駕駛員；3級和4級駕駛自動化責任主體因場景而異，用戶和系統都可能成為責任主體；5級駕駛自動化責任主體以系統為主，除非用戶主動介入。5級自動駕駛系統需在任何可行駛條件下正常運行，緊急情況下執行最小風險策略以保障安全?！吨敢窂娬{自動駕駛技術應“以人為本、增進福祉”，優先保障安全，尊重生命，避免偏見，確保公平公正，保障知情權，公開重要信息，廣泛聽取意見。

▍小馬智行第七代自動駕駛車輛獲北京L4路測許可，開啟自動駕駛路測

7月23日消息，小馬智行宣布其第七代極狐阿爾法T5自動駕駛車輛在北京開啟自動駕駛公開道路測試。此前，該車型已在深圳獲批開展路測。小馬智行第七代自動駕駛車型已同時取得北京、廣州、深圳的L4級自動駕駛測試許可，為其在下半年實現千臺規模自動駕駛車隊落地順利開局，并有助于加快城區、高速及環路的測試累積。

小馬智行第七代極狐阿爾法T5自動駕駛車輛是小馬智行與北汽新能源在L4無人駕駛的重要成果，基于北汽新能源純電平臺打造，原生支持L4的全冗余技術能力，搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統方案。該車型擁有激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、麥克風、涉水傳感器、碰撞傳感器6類共34顆傳感器，可實現具備全天候、全場景、全時段的自動駕駛能力，能夠覆蓋從城區、高速到環路一體化自動駕駛運營。

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