6月6日，哪吒S耀世版正式開啟預售，全球限量999臺，提供增程、純電兩種動力類型，預售價33.88萬元，超出此前大家對其20-30萬區間的猜測。但是看了哪吒S耀世版的配置，不到34萬的預售價！說句物超所值不過分吧？

在這個價位的中大型轎車，很容易想到比亞迪漢EV，以及同樣配有“展翼車門”的小鵬P7。對比以上兩款車型，基于已經公布的消息，看看哪吒S 純電 耀世版產品力如何。

哪吒S·耀，定位運動型智享轎跑，是哪吒山海平臺的首款量產車，搭載天工電池，擁有“獵翼”展翼式前門、零百公里加速3.9s、0.216Cd超低風阻、CLTC純電續航650km。小編選取了同為限量版的比亞迪漢千山翠，40萬元以下價位的小鵬P7鵬翼版670E+，以及哪吒S純電 耀世版，這三款車進行對比。

從左至右分別為比亞迪漢千山翠，哪吒S耀世版、小鵬P7鵬翼版

整體來看，三款車型均定位轎跑車型，4門5座三廂版。

外觀配色方面，哪吒S 耀世版有幻夜黑、極夜綠和絕塵銀三款顏色，比亞迪漢千山翠僅有一款顏色，小鵬P7鵬翼版670E+則有超閃綠和天藍灰兩種顏色可選。

關于“展翼門”，官方資料顯示，哪吒S耀世版“獵翼”展翼式前門可支持電動開啟、電吸關閉；小鵬P7鵬翼版可為車主提供多達7種開門方式，車門避障雷達配置，隨時關注門外空間，降低開門碰撞風險。

首先我們先對車型的基本配置參數進行對比：

車型尺寸上：

對比三款車，哪吒S耀世版有著超長車寬：1980mm，相較比亞迪漢千山翠還要寬70mm。由此一來,后排乘客就會有著更好的乘坐空間，而不至于擁擠。車長和車高方面，哪吒S與小鵬P7保持一致，略低于比亞迪漢。

動力表現上：

小鵬P7鵬翼版的四驅版本價位超過了40萬元，兩驅版本也在35萬元以上。先來看比亞迪漢和哪吒S，作為雙電機四驅的兩款車型，比亞迪漢有著更大的總功率和總扭矩，總功率為380kW，總扭矩達到了700N·m，這意味著相比哪吒S，比亞迪漢有著更好的負載能力。哪吒S百公里加速時間達到3.9s，與動力表現優秀的比亞迪漢相同，這離不開哪吒S車身多處優化所帶來的0.216Cd超低風阻系數。

哪吒S 耀世版

電池與續航方面：

整體來看，三款車續航基本與動力成正相關，動力最強的比亞迪漢續航最差，哪吒S居中，單電機版的小鵬P7續航最長?？斐浞矫妫姵乜偭繌?0％~80％，哪吒S和比亞迪漢快充時間為30mins，小鵬P7快充時間為33mins。

哪吒S搭載了其自研的天工電池，目前暫未公布電池容量，CLTC續航為650km。比亞迪漢則是搭載了比亞迪自家的刀片電池——磷酸鐵鋰電池，電池容量為85.4kWh，CLTC續航為610km。單電機版的小鵬P7，搭載三元鋰電池，后驅動版的緣故為車型帶來高達670km的NEDC續航。

天工電池是哪吒汽車在5月30日最新發布的技術，官方稱其具備高能量、高續航、高安全、高穩定、高效能等特性，使用了超低導熱系數的氣凝膠“航天級”級熱阻隔材料，保障安全系數；并使用自主開發的HOZONEPT4.0恒溫熱管理系統，使的行車時保持電池恒溫、停車后智能保溫等功能；天工電池的主動監控系統，從系統安全、使用安全、電芯安全監測并預警風險。

刀片電池是比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池，相比三元鋰電池，刀片電池具有安全性高、循環壽命長、成本低的特點，其低溫耐受極限為零下20度。

智能輔助駕駛系統對比：

哪吒S耀世版搭載TA PILOT 3.0智能駕駛系統，配備5顆毫米波雷達、11顆攝像頭，能夠實現智能領航輔助（NNP）、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能。

比亞迪漢千山翠版搭載進階版DiPilot智能駕駛系統，全車搭載12個超聲波雷達、5個高精度毫米波雷達、4個智能環視攝像頭和1個智能高感知攝像頭。

小鵬P7鵬翼版670E+，搭載全新的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統，配備5個高精毫米波雷達、12個超聲波傳感器 、4個環視攝像頭以及9個高感知攝像頭，可實現強大的“NGP智能導航輔助駕駛”和“停車場記憶泊車”功能。

智能座艙方面：

哪吒S搭載了高通驍龍8155芯片， 17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、12.3英寸副駕專屬影音屏，以及13.3英寸隱藏式儀表盤四屏交互聯動，運動風格座椅、1.9㎡全景隔熱天幕、懸浮式多功能方向盤、可實現天空音效、主副駕全頻頭枕音響的720°環繞音響系統、四音區語音控制等諸多領先配置。

比亞迪漢配備DiLink 4.0（5G）智能網聯系統，12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示以及電子擋把；方向盤配有加熱功能，搭配高檔類麂皮內飾以及智能香氛。

小鵬P7配備了10.25英寸液晶儀表與14.96英寸中控屏的雙聯屏設計，視覺感受直觀，內飾科技感更加濃郁；搭載了Xmart OS車載智能系統，支持全場景語音交互功能，可對用戶自然聊天與主副駕有效指令做出準確且不同的回應。

綜合以上分析，小編個人建議：

如果你想入手一款動力強勁，可以選擇哪吒S耀世版和比亞迪漢千山翠；如果在意性價比以及更加智能化的車機系統，就可以考慮小鵬P7和哪吒S耀世版；不過小編更傾向哪吒S耀世版。

從哪吒汽車的OTA后期升級來看，以及四屏聯動來看，哪吒S會有更優的體驗，既能滿足駕駛中的AR-HUD，還有副駕駛的娛樂功能；值得一提的是哪吒S擁有0.216Cd超低風阻系數以及3.9s的百公里加速時間，在這個價位中小編找不出第二臺產品力能和哪吒S耀世版相比較的車型。

哪吒S是哪吒汽車品牌向上的先鋒軍，在中低端市場上哪吒汽車表現的已經足夠優秀了，目前已經牢牢躋身造車新勢力第一梯隊，以后哪吒S全系表現如何我們拭目以待。

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