2025年7月10日,由中汽發展主辦的“汽車零部件循環利用行業交流會”在天津中國汽車技術研究中心順利召開。會議聚焦汽車零部件循環利用政策法規要求、標準建設認證實施等與來自報廢拆解企業、主機廠與零部件企業循環利用部門、保險、再制造企業等行業專家展開經驗分享、實踐交流。
采埃孚作為汽車零部件行業代表企業受邀參會,采埃孚亞太區客戶與商務卓越及產品組合管理負責人陸凌云在會上分享了采埃孚再制造領域的經驗和優勢,及全新亞太再制造中心的最新動向和戰略展望。
陸凌云在汽車零部件循環利用行業交流會上做主題演講
深耕再制造領域,引領行業可持續發展
作為全球汽車零部件再制造的領軍企業,采埃孚始終將再制造業務視為可持續發展戰略的關鍵組成部分。自 20 世紀 60 年代率先涉足再制造領域以來,采埃孚已在全球 11 個國家和地區建立了 20 個再制造基地。
采埃孚秉持 “在產品設計階段即考慮再制造” 的前瞻性設計理念,將可持續發展思維貫穿于產品全生命周期,相比傳統再制造模式能顯著降低碳排放。通過再制造業務,截至 2024 年,采埃孚已在全球范圍內實現超 3.5 萬噸二氧化碳減排,這一成果充分彰顯了公司向 2040 年碳中和目標邁進的堅定決心。
扎根中國本土市場,本土化戰略穩步推進
在中國,采埃孚在再制造領域已深耕十余年。2010 年,采埃孚中國再制造建廠項目啟動,并于 2013 年 2 月成功入選國家發改委第二批再制造試點單位。當時,來自德國、英國、美國的十余位國際專家駐扎上海,參與項目的規劃、建設、指導與培訓工作。2014 年 1 月,采埃孚售后中國首個再制造工廠在上海市徐匯區正式落成,這標志著采埃孚再制造中國本土化戰略的正式落地。
近年來,采埃孚售后加快了在華的再制造布局,并不斷提升本地研發能力。自 2023 年起,更多再制造產品在中國首發。通過對舊件的分析,歐洲工程團隊配合驗證方案,同時結合整車廠質量和技術部門的協作,在本地制定出符合原廠標準的再制造工藝和流程。近兩年開發的再制造產品,如分動箱和轉向機,獲得了良好的市場反饋。
采埃孚售后將持續加大在再制造本地化戰略的投入,不斷拓展再制造產品矩陣,加強再制造新產品的研發和規劃。在自動變速箱、閥體、分動箱、轉向機等傳統優勢產品的基礎上,將繼續推出打氣泵、空氣懸掛等新品類,未來的再制造產品規劃還將涵蓋新能源減速機、新能源空調壓縮機和逆變器等。
新中心遷址擴容,亞太戰略實現躍升
為更好地服務客戶,滿足中國乃至亞太市場的需求,2025 年 6 月,采埃孚售后中國再制造及服務運營中心中心正式搬遷至臨港新址。新中心不僅將服務中國市場,更將成為亞太地區及全球市場的再制造與服務樞紐,充分發揮采埃孚各個區域再制造工廠間的協同效能。
新中心的啟用,將有力推動區域產業向低碳、高效、可持續方向轉型,進一步鞏固采埃孚在全球循環經濟領域的領先地位。本次再制造中心的遷址擴容,標志著采埃孚中國再制造業務實現了從 “本地化服務” 到 “輻射亞太、鏈接全球” 的戰略躍升,不僅為區域產業協同樹立了新范式,更以綠色循環經濟的實踐構建了國際行業新典范。
應對國內行業挑戰,助力循環體系構建
隨著國內汽車保有量的持續增長,報廢機動車零部件在回收利用、再制造和維修替換等領域的需求日益旺盛。然而,該行業仍面臨供需信息不對稱、流通效率低、溯源機制不完善、質量認證體系不健全等問題,亟需構建 “精細化拆解 - 高值化利用 - 高效化流通” 的全鏈條循環體系。
采埃孚始終堅持貫徹落實國家推進消費品以舊換新、完善報廢汽車回收利用體系的相關政策,致力于推動汽車零部件循環利用向規范化、規?;?、綠色高效方向發展。
采埃孚售后中國再制造中心臨港新址暨采埃孚汽車系統再制造(上海)有限公司
面向未來,采埃孚售后將持續深化本土化創新布局,以全球視野引領再制造行業發展。隨著循環經濟重要性的日益凸顯,采埃孚售后正以創新為筆,描繪行業綠色發展的新藍圖——攜手生態伙伴構筑長效協同機制,共同助力最大化移動出行正常運行時間。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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