很多人都喜歡無框車門，當打開車門那一刻，沒有門框的束縛感覺自己開的好像一輛“帥炸天”的超跑一般。的確最早的無邊框車門的設計，就是為敞篷跑車準備的。但是隨著汽車外觀設計的不斷進步，越來越多平民價位的車型也開始采用了這種無邊框車門的設計，今天小編就來為大家解析一下無邊框車門的優缺點，并且盤點一下年輕人也能買得起的無邊框車門新能源車型。

要說無邊框車門都有哪些優點？帥！很帥！非常帥！重要的事情說三遍！沒錯，無邊框車門最主要的有點就是顏值高，除此之外其實并沒有什么實在性的優點了。非要找點其他的優點，可能就是少了個門框，車身能減重一些吧，另外由于少了門框，A柱盲區也會適當減小一些，其他的優點小編還真是找不到了。

那優點說完了，缺點又有哪些呢？別著急，無邊框車門的優點不多但是缺點那可真是不少。

缺點1：容易漏水

首先無邊框車門通常是通過密封膠條將玻璃上半部分和車頂想連接，由于密封膠條屬于易損件，橡膠容易老化出現彈性下降，久而久之容易造成密封不嚴出現漏水的風險。另外無框車門只有車門板受力，長此以往玻璃或門板的零件會有松動，也會降低車門的耐用性。

缺點2：玻璃易碎

由于車窗玻璃沒有上門框的保護，無邊框車門的玻璃更容易受外力而破碎，造成一定的危險。尤其是在遭遇事故或在車門開啟時，玻璃的易碎程度更高。

缺點3：不利于車內NVH

由于無邊框車門靠密封膠條密封，因此密封性不如有框車門，這也會導致外部噪音更容易傳導進入車內，影響車廂內NVH的水平。

缺點4：冬天容易凍結

在冬天的時候，無框車門有可能受凍無法打開，而北方地區的雪凍結經常導致玻璃上端易粘附到車身的橡膠部分，導致車窗玻璃無法正常下降。由于絕大多數無邊框車門在開啟時車窗玻璃會自動下降5mm左右，如果車窗嗚啊下降，車門也就無法正常打開了。

缺點5：后期維修保養貴

無邊框車門雖然顏值高，但是無論是設計還是零部件都需要更精密，這也就導致了無邊框車門的制造成本更高，后期維修保養的費用也會更貴一些。

那優點這么少，缺點這么多，為啥越來越多的車型都配備了無邊框車門呢？

其實很簡單，顏值即正義嘛！現在很多推出的新車都是主打年輕消費者市場，年輕人喜歡什么，車企自然就會造什么。哪個年輕人不希望自己的愛車擁有超跑般的運動造型，不希望自己的愛車打開車門的一瞬間就能吸睛無數呢，自然而然無邊框車門也就被更多的設計在新車型之上。

那車企現在都是如何規避無邊框車門帶來的這些缺點和問題呢？

首先就是改善無邊框車門上的玻璃材質，很多車企都采用多層夾角玻璃來替換傳統的單層玻璃。多層夾角玻璃不僅可以減少車外噪音的侵入而且自身剛性也得到了明顯提升，更有利于提升無邊框車門的耐用性和隔音性。

其次就是采用更加皮實耐用的零部件，包括車窗升降電機、橡膠玻璃槽等部件都會選用品質更佳上乘的材質，進一步提升車窗的可靠性，另外現今汽車發展更加智能化，手機遠程遙控車輛，提前打開車內空調等功能都可以很好避免車窗上凍的問題。

最后就是提供更為全面的維修保養政策，越來越多的車企意識到了后期服務的重要性，客戶買車只是一個開始，后期用車、養車、修車才是漫長的體驗過程。絕大多數有責任的車企對于汽車的售后維修保養的政策都進行了優化，進一步降低了用戶的用車成本。

前面說到了，無邊框車門先前都是配備在了價格昂貴的跑車上了，那年輕人沒那么多錢，卻也想擁有一臺無邊框車門的汽車，有哪些好選擇嗎？還別說，小編就專門為大家搜集了很多年輕人也能買得起的無邊框車門新能源車型，看看有沒有你喜歡的？

1、哪吒S

哪吒S算是小編今年下半年最期待的一款新能源車型，新車售價為19.98-33.88萬元。哪吒S是哪吒汽車全棧自研的智能安全汽車平臺山海平臺下的首款產品，提供純電和增程式電動兩種動力類型，增程CLTC工況總續航里程1160km（其中增程純電CLTC工況續航310km），CLTC工況純電續航最高715km。無論是哪一個版本都能滿足日常通勤，甚至綽綽有余。

哪吒S的尺寸達到了B+級轎車級別，長寬高分別為4980mm*1980mm*1450mm，軸距達到了2980mm。

在智能駕駛輔助方面，哪吒S提供NETA PILOT 4.0、NETA PILOT 3.0兩種智駕方案，能實現NNP哪吒高速領航輔助、NTP哪吒記憶泊車、NMS哪吒魔法召喚等多種智能駕駛輔助功能以及NCP哪吒城市領航輔助，真正實現覆蓋高速、城市、泊車等多場景下的實際需求。

哪吒S四驅車型采用前后雙電機設計，峰值功率340kW，整體峰值扭矩620N·m，電驅總成最高效率可達93.5%，再加上低至0.216Cd的風阻系數，哪吒S四驅賽道車型零百公里加速時間僅3.9s，動力性能十分富有激情。

2、零跑C01

目前零跑官方證實零跑C01將于9月28日正式上市。零跑C01定位為多場景智能中大型電動轎車，目前預售價格區間為18萬元至27萬元。新車車身長寬高分別為 5050mm*1902mm*1509mm，配合 2930mm 的軸距，車身尺寸已經達到了中大型轎車的標準。

零跑C01搭載Leapmotor Power智能動力系統，采用無電池包CTC技術、100%自研的業界首款可變架構油冷電驅總成和AI BMS大數據智能電池管理系統，能實現動力電池全生命周期可控。

雙電機版車型可輸出400kW的峰值功率，高性能版車型零百加速最快 3.66 秒，超長續航版車型 CLTC 工況續航 717km。

3、深藍SL03

深藍SL03目前提供純電、增程和氫燃料三種能源類型，其中純電和增程車型綜合補貼后售價為16.89-21.59萬元。深藍SL03的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，雖然長度略短，不過從軸距來看也可以達到中型轎車的標準。

在駕駛輔助配置方面，深藍SL03標配了6個超聲波雷達，3個毫米波雷達，1顆200萬像素前置智能攝像頭，4顆100萬像素全景攝像頭和一個DMS攝像頭，滿足基礎的L2級駕駛輔助功能沒有問題。在車型配置方面，深藍SL03可以說擁有越級表現，不僅擁有AR-HUD抬頭顯示功能，還標配了8155車機芯片，智能語音也是非常好用。

續航方面，深藍SL03將提供兩種續航版本的純電車型，CLTC續航里程分別為515km、705km，同時新車還提供了增程版車型，純電續航里程可達200km、綜合最大續航里程1200km，可油可電使用更加便捷。動力方面，深藍SL03搭載的是長安新一代超集電驅，峰值功率為190kW，峰值扭矩為320Nm，百公里加速僅為5.9s。

4、極氪-ZEEKR 001

9月1日上午，極氪汽車發布消息稱，極氪001在上個月交付了7166臺，再創單月交付新高，目前已累計交付37205臺，不止如此，8月份極氪001的訂單量再次超過了1萬臺，可見9月極氪001銷量依然會保持一個很好的增長勢頭。

2022款極氪001有四款配置車型，指導價區間為29.90-38.60萬元。作為一款中大型轎車，極氪001更細分的定位是類似保時捷Panamera這種獵裝轎跑車，4970*1999*1560mm的長寬高和3005mm軸距讓極氪001看起來更加修長運動。

2022款極氪001車型上升級了8155芯片，讓車機體驗得到了顯著提高。智能駕駛方面通過選裝可以獲得ZAD-Ultimate完全自動駕駛輔助系統，可達到L3級別的智能輔助駕駛功能。

動力方面，2022款車型與2021款一樣，分為雙電機和單電機兩種動力組合，雙電機版本性能十分出色，3.8秒即可破百。電池容量提升至100kWh，綜合續航也超過600km。

駕駛層面一直都是極氪001的長項，極氪001的駕控表現在30萬級別的純電動車型中可以說是獨樹一幟，不僅轉向精準而且懸架支撐極為到位，拐彎極限更高，側傾幅度更小，運動感十足。

5、小鵬P7

全新2022款小鵬P7補貼后售價為23.99萬元到38.79萬元，小鵬P7目前提供單電機和雙電機兩種動力選擇，另外小鵬P7還推出了鵬翼門車型，外觀上更加富有科技和運動感。

小鵬P7的智能體驗明顯優于傳統燃油車，其智能輔助駕駛NGP功能，目前已經初步打通了高速、城市、泊車等不同應用場景，率先進入智能駕駛下半場，實際體驗也處于行業領先水平；搭載的全場景智能語音，可實現智能座艙內一語直達，在車主中間大受歡迎，日使用率高達90%以上。

動力方面，新車前電機最大功率120kW、后電機最大功率196kW，系統綜合最大功率316kW、綜合最大扭矩655牛·米。官方0-100km/h加速時間為4.3s，NEDC續航里程為562km，長續航版車型NEDC續航達到670km。

寫在最后：

怎么樣，看完上面這5款車型，不知道有沒有你心中的Dream Car呢？其實隨著科技水平和生產工藝的不斷提升，無邊框車門設計也不在是高級車的專利，越來越多的平面價位車型也都開始注重整車的外觀設計，力求讓自家車型更加符合年輕人的審美，小編也希望各位看官能夠早日買到自己心中的夢中情車。

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