對比車型：

長安深藍SL03 1.5L 1200增程版——16.89萬元

雅閣22款 260TURBO 幻夜·旗艦版——21.58萬元

凱美瑞2022款 2.5S騎士版——22.18萬元

在中型車市場中，20萬左右可供年輕人選擇的產品并不算多，從銷量榜單來看，凱美瑞和雅閣長期以來都名列前茅，但隨著時代的發展，我們已經能夠明顯的感受到這兩款車型的“落伍”，年輕人開著這兩款車出門總會給人“爹味十足”的感覺。對于當下很多年輕群體來說，在購車時如何進行取舍確實有些糾結。我們的用戶張先生就在后臺發來了這樣的購車求助，20萬的預算購買一臺傳統燃油車還是新能源車讓他糾結了好久，其實他自己還是比較傾向于當下很火的智能新能源車型的，不過他的小伙伴卻還是覺得傳統燃油車更加的“靠譜”。在小編看來，當下的年輕人需要的就是一款造型帥氣、舒適智能且具備駕駛樂趣的中型車，如果能在用車成本上更有優勢就最好了。既然張先生和朋友如此的糾結，那咱們不妨就展開一場“燃油黨”和“科技黨”之間的battle吧。

● 都2222年了，傳統燃油車的還能“穩坐釣魚臺”？

本田雅閣幻夜·旗艦版搭載了最大功率為143KW的1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩260N·m/5000rpm，匹配CVT無級變速器；凱美瑞2.5S騎士版發動機最大功率為154KW，最大扭矩為250N·m/5000rpm，搭配8速手自一體變速箱。這兩個動力系統從數據上看相差不多，而且經過多年的發展后已經非常成熟，雖然中規中矩但也算“黃金組合”了，這也是張先生朋友推薦這兩臺車的原因之一。不過無論是雅閣還是凱美瑞，傳統燃油車在日常行駛中，發動機的噪聲與振動都是無法避免的劣勢。

之所以小編為張先生推薦長安深藍SL03，是因為增程版能夠始終以穩定工況運行，噪音和振動都要優于傳統燃油車，而且在動力表現上還要更加優秀。長安深藍SL03最大功率為160KW，最大扭矩達到了320N·m，0-100km/h加速僅需7.5秒。而且長安深藍SL03是三款車型中唯一的一個后驅車型，對于現代年輕人來說，后驅才是駕駛樂趣的“終極奧義”。只要您是熱愛駕駛的人就一定能夠理解后驅那種無可替代的駕控樂趣。SL03電機動力輸出隨時隨地零延遲，而且在高原地區也沒有衰減，在SL03出現之前，想用不到20萬元的價格買到一臺富有樂趣的后驅中型車還真不太容易。

同時在燃油經濟性方面，SL03增程版的優勢更是雅閣和凱美瑞所無法比擬的，SL03擁有200km（CLTC）的純電行駛里程，覆蓋一周的市區出行完全沒有問題，甚至可以做到一年都不去加油，而在沒電的狀態時，車輛的百公里虧電油耗也僅需4.5升，這個成績要比雅閣和凱美瑞的油耗還要優秀。

其實早在2012年，長安就已經在逸動基礎上開發了增程式電動車，在近十年的研發時間中進行了多技術路線的探索，積累了大量技術開發經驗，在小編看來增程式動力才是目前市場環境下最優的選擇。它不僅能夠做到燃油車一樣的沒有里程焦慮，更能夠實現隨時隨地“無感”駕駛。

所以小編一直對張先生說：“別再死盯著純燃油車了，從車輛的動力表現來看，SL03已經完全超越雅閣和凱美瑞了。”

● 無框+掀背才是年輕人該有的浪漫

在外觀設計方面，從來都是蘿卜青菜各有所愛，而這次選車的過程中，張先生和朋友卻都對長安深藍SL03青睞有加。不過小編對此一點也不意外，雖然凱美瑞和雅閣的設計各有千秋，經歷多次迭代后已經形成了相當成熟的設計語言，但在年輕人追求標新立異的時代，這兩個車型的設計不免有些過于“老套”，很難引起年輕消費群體的興趣。

就像張先生對這兩款車設計的評價，“覺得沒有什么新鮮感，看到了也就是‘哦’一聲那種。”

而采用無框車門+掀背的設計的SL03則瞬間就能夠抓住張先生的眼球，再加上19英寸輪轂、隱藏式門把手、1.9平米的全景天窗，滿滿的時尚感和運動感。同時長安深藍SL03 1890mm的車身寬度和2900mm的軸距也是三款車中最長的，“最打動我的就是這個無框車門，這算是之前的一個情懷吧，感覺自己就像在開跑車一樣，而且它的軸距也很長，感覺空間也非常充裕。” 

● 從現在開始，告別“諾基亞”吧

在這個科技飛速發展的時代，誰都不希望買到一臺“老人機”吧。

凱美瑞和雅閣確實長時間霸占著銷量榜的前幾名，這兩款車型擁有相當高的成熟度和數量龐大的擁躉，但幾乎“一成不變”的理念也讓他們逐漸成為了中型車市場中的“諾基亞”，尤其是在智能化方面，可以說已經被SL03全面碾壓。

SL03增程版能夠做到“一屏掌全車，語音控所有”，高通驍龍8155車機芯片的加持讓所有的操作都順滑無比，且相比雅閣和凱美瑞，SL03還裝備有360°全景影像、座椅記憶、對外放電、手勢控制等功能。“我基本上在這臺車上用語音就都能實現日常的功能了，這種語音交互的感受確實太優秀了，感覺省了很多事兒，尤其是開車的時候視線也不用脫離路面，動動嘴就都解決了，這在雅閣和凱美瑞上都是做不到的。”熱愛傳統燃油車的張先生朋友在體驗過14.6英寸 “向日葵屏”之后也不禁感嘆 “現在再看雅閣和凱美瑞確實有點‘諾基亞’的意思了，多花近5萬塊錢還不如SL03開起來省心，省事。”

在小編看來，長安深藍SL03增程版就是傳統燃油中型車的進階產品，它不僅能夠多維度的滿足當下年輕消費者的需求，而且也更直接的為我們展示了什么是“代差優勢”。

寫在最后

通過多個層面的對比不難發現，雖然凱美瑞和雅閣是市場中的“前輩”，但在時代發展的大潮下，它們在面對SL03這樣的新時代青年座駕時已經沒有什么優勢可言。不過紙上得來終覺淺，深藍SL03增程版能否全面超越傳統合資中型燃油車還要用事實來說話，我們會在近期對三款車型進行實際測試，并邀請張先生和他的小朋友一起參與進來，看一看在真刀真槍的評測之后，究竟會鹿死誰手吧。

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