2023年上海國際汽車展覽會在上海國家會展中心拉開帷幕，眾多車企都攜帶著最新款、最炫酷的車型參展。作為本屆車展最具人氣之一的展臺，廣汽埃安不僅帶來了承擔家族品牌向上的高端純電轎跑昊鉑Huper GT，更是帶來了擁有超高性價比的全新2023款AION Y Younger/Plus，讓廣大用戶僅需11萬起，即可輕松“入滬”埃安。

2023款AION Y Younger/Plus

憑借各項戰斗力拉滿的產品表現以及眾多新潮好玩的跨界活動，國服榜首AION Y系列自上市以來不斷圈粉潮玩青年，成就高價值熱銷典范。

基于AEP2.0純電平臺打造的AION Y Plus，擁有遠超同級的空間表現，前排座椅全平放倒秒變1.8m雙人大床；前后排座椅全平放倒后直接呈現5㎡變態大空間，還可依托ADiGO SPACE智能座艙+14.6英寸中控大屏+大師級調音音響，打造冠軍BUFF對戰室、巡回小巨蛋、露營神車等新潮玩法，輕松玩轉屬于年輕人的Bigger House。

本次上新的2023款 AION Y Plus，更是國服榜首戰力再飆升的極致表現，成為第一款將600km續航產品打入到14萬的價格區間段的唯一純電車型。超長續航將有效解決了用戶的續航焦慮，也將觸及插混的最核心優勢，14萬能買600km純電，何須插混？

AION Y Younger作為車系入門級車型，采用51.9KWh彈匣電池，CLTC綜合續航430km。前置單永磁同步電機可輸出最高功率100kW、最大扭矩176N·m，續航和動力皆可滿足日常通勤使用。AION Y Younger以11.98萬元的超高性價比，真正做到了油電同價，用實際行動告訴我們：想要輕松拿上海綠牌？僅需11萬就可以輕松“入滬”。 

2023款AION S Plus王者上強度 清場純電圈

憑借全面越級的產品實力以及自帶潮玩BUFF的加持，AION S Plus的出現將國內A級純電轎跑的實力拔高了一個檔次，也成為了年輕人爭先選購的科技裝備。

同樣基于AEP2.0純電專屬平臺打造的AION S Plus，不僅擁有星空戰艦般犀利的外觀造型，開到哪里哪里就是潮流風景線；超闊氣的后排空間，全平的后排地臺，讓后排乘客擁有更大的想象空間；上車即上電、掛擋即開車，還能暢玩3000余款游戲大作的智能座艙，正是年輕人找尋的懶人快樂車；安全上，AION S Plus全系搭載刷新安全新高度的彈匣電池，至今仍然保持著0自燃。

今年2月，AION S系列銷量再創新高同比暴漲400%，超越特斯拉Model 3、比亞迪秦PLUS EV、海豹、漢EV等全部純電轎車，同時還趕超哈弗H6、大眾速騰、豐田凱美瑞、本田CRV等一眾熱門車型殺入燃油圈，成為純電轎車市場中的銷量王者。

此次銷量王者再上強度，比如，2023款 AION S Plus70樂享版，無論續航、空間，還是配置放眼14萬級沒一個能打的。超高的品價比，將更加夯實絕對王者的地位。

2023年埃安主動出擊市場，大動作頻頻

今年2月，埃安率先打響了新年第一槍，全系車型推出多重福利政策掀起車市巨浪。銷量也是逆勢暴漲，2月銷量達30086輛，同比勁增253%，環比勁增195%。兩款爆款車型AION S系列銷量16827輛，殺入全品類銷量榜TOP9；AION Y上險量13730輛，殺入全品類SUV TOP5。隨著3月AION Y Younger的上市，埃安3月銷量更是突破4萬臺，熱銷姿態勢不可擋！

除了銷售端外，埃安在3月3日發布夸克電驅，首次突破“大動力與小體積”不可兼得的矛盾，電驅研發進入“納米時代”，實現了全球最快多電機1.9秒百公里加速，及全球最快單電機4.9秒百公里加速；3月30日更是發布彈匣電池2.0技術，全球首次實現電池整包槍擊不起火，首次解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環境下的電池安全難題，引領行業技術革新。正是前瞻性的核心技術與龐大的規模效應，讓埃安擁有無懼價格戰、敢打價格戰的底氣與實力。

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