【第一電動網】(見習作者 杜俊儀) 目前為止，在國內市場可以購買到的電動汽車(工信部目錄版)的車型有13款，編者為您一一盤點。（以下價格均為補貼前價格）

　　江淮愛意為第三代純電動車，售價：15.8萬左右。

　　愛意是江淮汽車基于同悅車型的第三代電動汽車，在外觀內飾上與普通版的同悅車型保持著高度的一致性。但永磁直流無刷電機的搭載以及磷酸鐵鋰動力電池的使用，將電動轎車與傳統車型完全區別開來。

　　江淮愛意為第三代純電動車

　　電池組能量為19kwh，爬坡性能25%，在市區工況續駛里程可達到130km以上，最高車速達100kwh，其原地起步加速至50kmh時間為6秒。

　　從外觀上看，愛意電動車與普通同悅車型基本一致，只是車尾多出”iev3”字樣

　　官方數據顯示愛意電動車百公里綜合電耗15kWh，以北京為例，民用電費在0.5元/度左右，大概能耗使用成本僅為7.5元錢;與同級別燃油車相比，按照油耗7L/百公里來計算，以北京為例，92號汽油8.06元/升，大改每百公里使用成本為57元左右。這樣算的話，愛意電動車每百公里便可節省50元左右。

　　奇瑞QQ3EV，售價：5萬元左右。

　　外觀方面，新款奇瑞QQ3 EV同樣是可愛的造型風格，除擾流板更加寬大外，與運動版車型高度相似。

　　奇瑞QQ3EV

　　內部空間等方面也與傳統QQ3相似，據介紹電機轉速表替代了傳統的發動機轉速表，便于對電機的運行轉速進行實時監控;電池的電量換算成電壓顯示在傳統QQ3的汽車油量表處，并將理想車速，理想電池電量，都用綠色標出，便于提醒駕駛人員更好的操作此車，更好的延長整車使用的壽命。

　　動力方面，新款奇瑞QQ3EV依舊搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 高性能動力蓄電池。全新QQ3EV續航里程將維持在100公里左右，且百公里耗電在15度左右。

　　奇瑞瑞麒M1EV，售價：14.98~22.98萬元。

　　瑞麒M1-EV純電動汽車基于普通汽油版瑞麒M1打造，外形與普通汽油版瑞麒M1區別不大。

奇瑞瑞麒M1EV

　　動力方面，瑞麒M1-EV搭載了336V的大功率電驅動系統,并配備了45/60Ah的高性能鋰電池,最高時速為120km/h,最大巡航續駛里程為150km。在普通220V民用電源上慢充,充電時間在6-8小時左右,利用專業充電站充到電池電量的80%需要半小時。

　　奇瑞瑞麒M1EV

　　瑞麒M1-EV配備了安全氣囊、標配E-ABS防抱死系統等配置，另外還有EPS、電動制冷空調和制熱空調等智能駕控系統，其他方面，M1電動車上還配有電池管理系統、電池均衡管理系統、車載智能充電機、制動能量回收、智能信息顯示等。

　　長安E30電動汽車，售價：35~38萬元左右。

　　長安E30純電動車，基于哈飛賽豹電動車原型設計，對外觀內飾設計進行局部調整。使其看上去更時尚運動一些。

　　長安E30純電動車

　　動力方面，長安E30搭載永磁同步電機，輸出功率61馬力。長安E30最高時速125公里，在勻速60公里/小時情況下，續駛里程可達160公里，配備29kW?h 磷酸鐵鋰電池，使用普通家用電源即可充電，能夠滿足人們日常生活需求。

　　長安E30純電動車內飾

　　比亞迪e6電動汽車，售價：36.98萬元左右

　　E6是比亞迪首款純電動汽車，兼容了SUV和MPV的設計理念，整體時尚大氣。較為寬大的車身內部僅設五座，人均空間十分寬敞。

比亞迪E6純電動汽車

　　其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，并裝備永磁電動機。據資料顯示每百公里耗電能平均為21.5度。官方公布的0-100公里/小時加速時間在10秒以內，最高車速被限制在140公里/小時。

　　在能量補充方面，比亞迪E6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。

　　上海通用賽歐SPRINGO電動汽車， 售價：25.8萬元左右。

　　賽歐SPRINGO搭載的永磁同步電機能夠輸出116馬力(85千瓦)的峰值功率，峰值扭矩為510牛米，百公里加速約需10.4秒，最高車速約為130km/h。

　　賽歐springo純電動車

　　賽歐使用磷酸鐵鋰電池，電池容量21.4千瓦時。在220伏電壓下，使用電流為10安的電源充電，充滿約需12小時。在16安的電流下約需7.5小時即可充滿。SPRINGO

　　賽歐springo純電動車

　　像大多數電動車一樣，賽歐能夠在制動時回收動能為電池充電。大容量的電池組加上各種節能技術，使得它綜合路況下續航里程超過130公里，而60km/h等速工況的續航里程則可達到200公里。

　　長安奔奔LOVE電動汽車， 售價：20萬左右。

　　奔奔LOVE的外觀充滿現代感，時刻傳遞著時尚的感染力。奔奔Love車身線條明快，大氣流暢的造型釋放著動感與活力。前保險杠采用包覆式設計，配合下部深灰色的分割，顯得個性十足。

　　長安奔奔LOVE純電動車

　　奔奔love純電動版裝載磷酸鐵鋰電池，充電時間8小時左右。該車最高時速為120km/h,續駛里程為105km。百公里耗電量為15kwh。

　　長安奔奔LOVE純電動車

　　北汽E150EV， 售價：24萬元左右。

　　外觀方面，北汽E150EV電動車在外觀造型上與普通E系列基本一致，都采用了蜂窩狀設計的前柵格，與霧燈燈槽形成了鑲嵌式鉆戒結構，同時前進氣格柵還采用了簡潔的兩輻飛翼造型，銀色鍍鉻映襯在黑色中網下多了幾分靈動感。該車的車身尺寸分別為3998mm×1720mm×1503mm，軸距達到了2500mm，同時再加上高聳的車頂線條使得車內空間較為寬裕。

　　北汽E150EV

　　動力方面，北汽E150EV是基于北汽E系列研發而來，而平臺技術則來自 smart 。該車的最高時速120公里，單次充電續航里程為150公里，充電時間為6至8小時。據悉，北汽與北京電力公司簽署了框架協議，可以為擁有私人車庫的E150EV車主建充電樁。

　　北汽E150EV內飾

　　E150EV加入了緊急制動按鈕，當遇到緊急情況時，按下此鈕便會失去動力。

　　上汽榮威E50電動汽車， 售價：23.49萬元左右。

　　榮威E50電動車是上汽自主研發的新能源車型，搭載16kwh的磷酸鐵鋰電池以及47/28kw的永磁同步驅動電機，最高時速可達120公里/小時，勻速測試工況下續航里程最高為180公里，百公里加速時間約為15秒，可以滿足絕大多數城市消費者的用車需求。

　　上汽榮威E50純電動車

　　榮威E50純電動車充電，慢充可用家用220V插座充電，6小時左右充滿。快充可在30分鐘內將電池充滿80%，適應市民的出行需求。

　　快充口在車頭，30分鐘內將電池充滿80%;慢充口在車尾側面，充滿電需要6小時

　　此外，榮威E50還配備了許多舒適性配置，如：電動助力轉向系統，一鍵式啟動，3D效果多功能數字化儀表、SMART HOLD電子手剎，智能車內人機交互系統等，既突出了電動汽車的時尚感和科技感，同時也能彌補部分車主從傳統汽車過度到純電動汽車的不適應感。

　　榮威E50純電動車內飾

　　中科力帆620EV，售價：26.7萬元左右。

　　力帆620電動車是基于力帆620轎車開發的，該車使用了碳素纖維技術以實現整車輕量化設計，整車重量為1385kg。

　　中科力帆620EV

　　力帆620EV使用了大容量的電池，其最高車速大于120公里/小時，加速動力性能強勁，一次充電可續航200公里以上。該車可在220V普通電源上充電，慢充方式7個小時可以充滿。

　　中科力帆620EV內飾

　　中科力帆620CEV，售價：24.98萬元。

　　力帆620CEV純電動轎車是基于力帆620EV開發的，其外觀除了車尾多了”C”以外，其余基本無變化，該車整車重量為1350Kg，采用磷酸鐵鋰電池驅動，專門開發的電動汽車液晶儀表是這款車的一個亮點。

　　中科力帆620CEV

　　眾泰M300EV，售價：26.8萬元左右。

　　眾泰M300EV，一款具有歐洲亞平寧半島血統的寬體MPV，外觀設計及內部空間打造顯得別具一格。M300EV的車身尺寸和內部空間在同級車中有著較強的競爭力，其較寬的輪距使它甚至可以從MPV的定位中跳脫出來，成為一款顯得更加跨界的車型。

　　眾泰M300EV

　　眾泰M300EV最高時速為120km/h，百公里加速時間約為10s，勻速行駛條件下最大續駛里程為200km。最大爬坡度為25%。百公里綜合耗電16kwh。

　　眾泰M300EV

　　眾泰5008EV，售價：20.8萬元左右。

　　眾泰5008EV的特有的車身造型，使大容量鋰離子電池被安置在底盤中部，降低了汽車重心，使汽車獲得更高的穩定性，確保了軸荷分布的合理性和良好的道路通過性及車身原有的安全結構，同時也保證寬敞的車內空間。

　　眾泰5008EV

　　眾泰5008EV安裝一臺27Kw的電動機，同時保留了4驅系統，最高車速達110km/h。該車配備鋰離子動力電池，使用家用充電模式時，6——8小時可充滿。選用快充模式充電時，可在20分鐘內充滿80%電量。充滿一次電可行駛200km以上。

　　眾泰5008EV在電池模塊中配備了BMS電池管理系統，能及時監控每塊電池的使用狀態，電量過放、過充及時報警，確保了行車、充電的安全。

　　眾泰5008EV內飾

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