不可否認，比亞迪最近的風頭都是秦給帶來的，自主研發的1.5T發動機加上一個最大功率可達113KW的電動機讓秦的0-100km/h的加速時間被鎖定在了6秒內，編輯目前從北京比亞迪經銷商處獲悉秦目前接受預定，尊貴版售價18.98萬元，旗艦版售價20.98萬元。

　據了解，比亞迪秦推出的兩款車型均標配了17寸鋁合金輪轂、全尺寸備胎、雙模式電動天窗、定速巡航、智能鑰匙、遙控駕駛系統、倒車影像、右前泊車輔助影像等配置。而旗艦版車型還增配了全景影像泊車系統(可通過多功能方向盤控制開啟或關閉)、帶有記憶功能的四向電動調節方向盤等。

比亞迪秦參數

　　秦量產版大致延續了概念車的整體設計，與速銳的中庸設計相比，顯得更加的前衛、霸氣。為適應量產化需求，量產版對燈光布局進行了調整，原本位于保險杠兩側的LED行車燈被整合至大燈內，原位置被轉向燈所取代。另外，在保險杠內側還加入了橢圓造型的霧燈。

　　該車也在車身多處采用了鍍鉻裝飾條來點綴，而另據悉，該車若推出白色涂裝版車型，那么LED行車燈旁夸張的鍍鉻邊條或許會換成黑色鋼琴漆形式。尾燈組也采用了相當新穎的設計，尾部除品牌、車型標識外，還有表現其雙模電動車身份的特殊標識。

　　在內飾方面，新車布局中規中矩，不少部位都具有比亞迪氣息，做工表現尚可，而大尺寸的液晶儀表盤為車內增色不少。配置方面裝載的云服務科技感十足，平時其隱藏在儀表臺內，車輛上電時會自動升起，它猶如一個機器人管家，可以通過表情、動作以及語言與用戶交流，生動的實現人車對話。

　　動力方面，秦搭載一臺1.5T增壓發動機，這款機器與比亞迪G6上搭載的一樣，最大輸出功率113kW，另外還有一款額定功率40kW、最大功率可達110kW的電機與其匹配。傳動部分，新車匹配的是一臺DCT雙離合變速箱。官方數據顯示，在這套動力系統的加持下，比亞迪秦最高時速能達到185km/h，而百公里加速成績為5.9秒。

　　編輯點評：和深圳的國家補貼3.5萬外加地方補貼3.5萬的政策相比北京對于比亞迪秦這樣的新能源車的優惠政策顯然讓大家等的有點久，目前從經銷商方面得知購買比亞迪秦目前是不需要參加搖號的，北京經銷商處目前只接受預定，店內可做分期零利率貸款，由于補貼政策還未發布，對秦感興趣的網友可以再等一段時間。

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