作為一個合法公民，誰也沒想到有一天會失去了擁有藍天的權利。隨著污染的日益加重，更多的人從自身做起開始重視起了環保。于是新能源汽車也就成為了人們生活更為關注的環保產品之一，低油耗、低排放、政府扶持、地方補助都使電動車更加趨于成熟化。那么究竟我們能夠買到什么樣的電動車呢？會有什么樣的補助政策呢？還請您通過文章來慢慢了解。

何為電動汽車？

如圖所示，電動汽車用電動機取代了汽油車型中的發動機，并配合相應的控制單元和電池組使車輛運動起來。并且符合國家道路交通、安全法規等各項要求的車輛。

關于電動汽車補貼

以下為一些城市的補貼金額及相關政策：

北京：中央最高補貼6萬元、地方補貼最高6萬元、共計12萬元。

申請純電動小客車的人群須符合名下沒有本市登記的小客車，并且申請電動小客車的消費者將不準參與汽油小客車搖號。

廣州：中央最高補貼6萬元、地方補貼1萬元、共計7萬元。

每月1000余個新能源汽車獨享的搖號指標。

上海：中央最高補貼6萬元、地方補貼最高4萬元、共計10萬元。

上海市將對新能源車免費上滬牌，但免費牌照有總額限制

杭州：中央最高補貼6萬元、地方補貼最高6萬元、共計12萬元。

針對電動汽車的高售價，杭州市還推出了“電池租賃、整車租賃和整車銷售相結合”的推廣模式。

深圳：中央最高補貼6萬元、地方補貼最高6萬元、共計12萬元。

使用過程中也提供一系列政策優惠和補貼，如差別電價優惠、充電、停車和年檢補貼、團購、換購及增購優惠、電池回收等。

合肥：中央最高補貼6萬元、地方補貼最高2萬元、共計8萬元。

長春：中央最高補貼6萬元、地方補貼(售價在20萬元以上的補貼4.5萬元；整車售價在10萬-20萬元的補貼3.5萬元)、共計最多為10.5萬元。

看看我們身邊能買到的電動車

車型：北汽E150ev

價格：時尚版售價22.08萬元、科技版23.08萬元

北京地區補貼后價格：時尚版為12.58萬元、科技版為13.58萬元

外觀方面，北汽E150 EV的外觀與現款的北汽E150外觀保持高度一致，如果僅從前臉和車身側面來看，你很難發現它的那顆“純凈的心”，因為僅在尾門上帶有EV的特殊標識。

內飾方面，也幾乎沿用現款汽油車型上的設計理念，只是儀表盤的顯示數據和擋位標注上有細微變化。

車身尺寸方面，長寬高分別為3998/1720/1503mm，軸距為2500mm。

空間方面，對于1.76米的體驗者來說，前排座椅調整好后，頭部擁有一拳的空間。來到后排，體驗者頭部空間也為一拳，腿部擁有兩拳多的空間。后備廂方面，常態容積為220L，后排座椅可以按照4/6的比例放倒。

動力方面，E150 EV的兩款車型均配備最大功率45kW，峰值扭矩144Nm的電動機，為電動機提供電量的是25.6kwh的鋰離子電池。該車最高時速為120km/h，最大巡航里程約為150公里。

關于充電時間：

北汽E150 EV提供三種充電方式：

1.慢速充電樁(充電時間6-8小時)，廠商會在屬于車主的固定車位上免費安裝一個慢速充電樁。

2.快速充電樁(充電時間1-2小時)，快充樁相比慢充樁少，僅在充電站可以找到，且低溫難以工作。

3.220V電源插座(充電時間10小時)，充電插頭會隨車配備，但是現在停車位配備電源的實在是很難找。

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車型：比亞迪E6

價格：豪華型售價30.98萬元、精英型33萬元

北京地區補貼后價格：豪華型為19.58萬元、精英型為21.6萬元

外觀方面，現款的e6與老款相比，外觀更加時尚，車頭的梯形進氣格柵帶有似電路板紋路的裝飾板，給人帶來一種直觀的科技感。尾部與老款相比變化不大，只是在保險杠下方加入了網狀設計。從車身側面看，車身尾部下壓曲線平緩，在一定程度上保證了后排乘客的頭部空間。

內飾方面，現款的e6相比老款車型，整體設計沒有太大變化，對稱式設計讓e6的內飾看起來更加大氣。加入了三輻式多功能方向盤和大尺寸顯示屏，也更提升了車內檔次。

車身尺寸方面，長寬高分別為4560/1822/1630mm，軸距達到2830mm。

空間方面，對于1.78米的體驗者來說，將前排座椅調整到合適位置后，頭部擁有一拳的空間。后排座椅空間表現不錯，擁有頭部一拳三指的空間，腿部兩拳的空間。后備廂空間方面，容積可達到385L，可以基本上滿足日常家用。

動力方面，e6配備的電動機可產生的最大功率為90kW，峰值扭矩為450Nm。最高時速為140km/h，續航里程可達到約300km。

關于充電時間：

比亞迪e6提供兩種種充電方式：

1. 購買比亞迪e6會隨車贈送一個充電樁，同樣也是需要車主有自己的固定車位，然后由官方人員為車主進行安裝。這種充電樁充電所需時間為6小時。

2.快速充電樁(充電15分鐘可充80%電量)，存在的問題也是快充樁數量稀少。

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車型：江淮和悅iEV4

價格：16.98萬元

補貼后價格：上海地區補貼后售價9.98萬元(免費獲上海牌照)、合肥地區補貼后售價8.18萬元

在今年的2月份江淮發布了和悅iEV的第四代純電動車型，但是作為一款新車，它的外表并沒有給我們“新”的感覺，與和悅A13幾乎無差異的外觀，讓我們很難一眼就辨認出它的身份。

外觀方面，新車的頭燈設計的比較前衛，一條分隔條使頭燈看起來更充滿設計感。下進氣柵的倒梯形樣式設計的還算巧妙，雖然整體外觀與去年推出的和悅A13相似，但還算中規中矩。(但是我個人認為，作為一款新能源汽車，外觀還是個性化更好，至少能讓人很快就能辨識出特殊身份。)

內飾方面，當看到內飾布局時，其家族式的內飾風格，讓人有一種“穿越”的感覺。雖然方向盤添加了人體功能學設計，但是沒有多功能按鍵多少讓人有點失望。中控臺更多的還是強調簡約的設計，空調控制按鍵布局也便于上手。

車身尺寸方面，長寬高分別為4190/1650/1445mm，軸距達到2400mm。

空間方面，對于1.72米的體驗者來說，前排座椅調整好后頭部擁有至少一拳的頭部空間。來到后排，體驗者的頭部空間不足一拳，而腿部空間擁有將近一拳的距離。后備廂的因原本裝備胎的位置被更換為電池組，導致廂內高度降低。

動力方面，新車所搭載的電動機可產生的最大功率為13kW，峰值扭矩為170Nm。最高時速為95km/h，續航里程可達160km，如果車速控制在勻速60km/h可達到200km的最大續航里程。

關于充電時間：

1.慢充(充電時間為8小時)，慢速充電樁會隨著贈送。

2.快充(充電時間2.5小時)，如果車主想擁有380V快速充電樁，需要車主向相關部門提出申請安裝，購買價格約為5000-6000元之間。

3.220V插座(充電時間8小時)，隨車附贈連接家用220V插座的充電線。

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車型：榮威E50

價格：23.49萬元

上海地區補貼后價格：13.49萬元

對于一款2012年就上市了的車型來說，這種外觀無論是在當時還是現在都可以算是時尚的。小巧的車身，無論是其靜止停在某處，還是穿梭在街道中，都會給人一種憂郁“精靈”般的感覺。

外觀方面，第一眼看上去會讓人有一種不太習慣的感覺，因為其車頭大“e”(充電口)取代了傳統汽油車型上的進氣柵。燈組采用了在運動車型中常見的熏黑處理，并加入了LED光源，使其更加突出了運動感。雖然采用雙門設計，但是其依然保持著常規車型的2+2式布局，不過后排乘客可能會受點“委屈”。

內飾方面，當你坐進E50里你一定不會相信自己看到的這種前衛設計理念是源自一款自主品牌車型中。一體式的設計配合中控上巨大的顯示屏，就像科幻片中駕駛飛船的感覺。整體的白+黑配色也顯得車內更加整潔。同時，我們還注意到其使用了電子手剎，這一配置在自主微型車中相當少見。

空間方面，對于一款微型車而言E50并沒有讓我們失望，對于1米73的體驗者來說，前排座椅調整好后頭部擁有一拳一指的空間。當鉆到后排座椅，并調整好坐姿后，頭部與腿部均擁有四指左右的空間。

動力方面，將搭載額定功率為28kW的電動機，該電動機可產生最大功率為52kW，峰值扭矩為155Nm，最高時速為130km/h，最大續航里程180km。

關于充電時間：

E50將提供兩種充電方式，分別為快速充電(30分鐘充80%)慢充電方式(可在8小時充滿)。

小結：

隨著空氣污染的嚴重性和純電動車型的低能耗的經濟性，使更多的消費者將注意力集中在電動車上。雖然其沒有汽油車型那么高的時速和那么短暫的“補給”，但是普遍8小時的充電時間，卻可達到百公里的巡航里程，而且還會減少大部分往日駕駛汽油車型時所產生的費用。無論是現在還是遙遠的未來，電動車都將成為更多人的新伙伴。

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