華晨寶馬之諾1E進入北京新能源小客車目錄之后,選擇了一條與眾不同的推廣方式——只租不賣。5月22日至5月25日,之諾在北京首次開展面向消費者的大型試駕活動,讓更多的消費者了解、接受電動汽車。
試駕體驗
本次試駕活動的地點位于朝陽體育中心,現場提供12輛之諾1E電動汽車進行試駕,并安排了場地、道路兩種試駕路線,全程體驗近1個小時,留給消費者充足的機會去接觸體驗之諾1E。此前之諾從展廳以及官網上收集到數千個試駕申請,本次試駕主要邀請這些申請者來試駕體驗,也可現場報名參加試駕。
此前作者曾試駕過多款電動汽車,也試乘過之諾1E,對這款車并不陌生,但在實際開車過程中,才真正體驗到之諾1E獨特的駕駛個性。
首先進行道路測試,作者進入車內,踩下剎車、按下啟動鍵后,車輛即被激活。換擋時,必須按住排擋桿左側的“unlock”鍵才能進行,這一設計是為防止失誤碰撞到檔位。值得一提的是,該車在車門打開的狀態下,就會自動將電機斷電。再次發動需再次按下啟動鍵。
場地試駕環節重點體驗了之諾1E的激烈駕駛操控和動能回收感受,當電動踏板踩到底后,推背感強烈,松開踏板時速度立馬下降,并趨于靜止,可以減少75%剎車踩踏動作。在連續急速轉彎時,車輛依然保持了很好的平穩性。
在適應了這些獨特的駕駛習慣后,之諾1E操控起來非常順手,電動汽車低噪音、零排放的特點也體現得淋漓盡致。(更多車型試駕詳情請點擊第一電動網試駕之諾1E)
租賃流程
之諾租賃業務于4月15日正式開展,短租價格為每日400元,長租一年以上免費提供充電墻盒及安裝服務。據工作人員介紹,除了品牌展廳之外,合作商中進汽車的租賃點也可以租到之諾。
短租的流程比較簡便,與一般租車過程并無太大區別。400元租車價格包括車輛保險及24小時救援服務費用。
針對年租服務,之諾將根據顧客需求制定合適的租賃方案,并對顧客的車位環境進行充電設備安裝的預評估。在達成租賃合同后,由之諾負責上門安裝、調試充電盒,再交付車輛。據了解,目前
車型介紹
之諾1E基于寶馬X1打造,外觀造型上整體差別不大,但在一些細節之處仍能看出區別。之諾1E取消了寶馬特有的雙腎型進氣格柵,前后保險杠造型也進行了重新設計。該車的前大燈采用氙氣大燈作為光源, 配備了大燈清洗裝置。進入車內,之諾1E的中控臺造型延續了寶馬傳統的式樣,黑色與米色的內飾搭配相對比較主流。三幅式多功能方向盤造型簡潔,真皮包裹能帶來很好的握感。
動力性能:之諾1E的動力系統非常出色,其搭載的永磁同步電機最大輸出功率125千瓦(170馬力),效率是傳統發動機的5倍,而重量卻輕巧到只有傳統發動機的1/3。從靜止到啟動的瞬間,發動機便可直接輸出250牛/米的最大扭矩,使車輛可以在5.5秒內加速到50公里/小時,并在隨后提供源源不斷的加速感,直到130公里/小時的最高限速。
1E的驅動能量全部來自串聯的三個高壓鋰電池,分別安裝在車身的前部(前機艙蓋下方)、中部(傳統的傳動軸通道中)和后部(傳統燃油箱的位置),這樣的設計讓1E前后軸負重配比接近完美的50:50,賦予車輛更低的重心。該車的充電口位于車身右后側,使用16安培墻盒充電大約7.5小時,也可使用隨車配備的220V充電線纜連接普通家用電源,隨時隨地進行充電。充滿后行駛里程可達150km。
安全保護:之諾1E采用了熱穩定性和安全性得到業內廣泛認可的磷酸鐵鋰電池,并運用寶馬先進的熱管理系統,讓電池組始終處在良好的工作溫度范圍內,達到安全、高效的設計目標。當環境溫度過低時,液體冷熱循環系統可迅速讓電池升溫,達到合適的工作溫度;當電池過熱時,液體冷熱循環系統可以幫助電池帶走多余的熱量。
除了先進的熱管理系統,智能電池控制單元的設計也將安全性至于首位。該單元具有自我診斷和管理能力,在行駛過程中動態監控所有重要參數,能夠智能判斷電池各種狀態。當發現異常情況時,能在30毫秒內斷開蓄電池與車輛電氣系統的連接,確保車輛所有部件不帶電,以保證車輛和人員的安全。
之諾1E整車經過了嚴格的高低溫測試,通過了牙克石(零下40攝氏度)和吐魯番(40攝氏度)等地極端氣候的考驗。與傳統汽車一樣,之諾1E同時配備了多種先進的車輛主動安全輔助功能,包括車身動態穩定系統(ESP)、后部停車距離警報器(PSS)、輪胎失壓監測(TPM)等,讓日常駕駛更添安心。
豐富配置:之諾1E同時還為追求品質的消費者提供了豐富的高檔配置,包括8.8英寸顯示屏、后部停車距離警報器(PSS)、專業導航系統、藍牙功能、多功能真皮方向盤、前排座椅電動調節、駕駛者座椅帶記憶功能、前排座椅加熱功能,遠近光氙氣前燈,雨量感應器以及車燈自動開啟控制等。此外,作為一款多功能運動車,之諾1E還具有靈活實用的存儲空間,行李箱容積達306升,后排座椅可以按照40:20:40的靈活折疊,進一步提供了豐富的裝載空間。
編輯點評:從產品整體來看,有著合資技術背景的之諾1E各方面設計和配置都很實用。8000-10000元的月租價格在這個級別的車型中也較為合理,依靠電力驅動能大大節約用車成本。之諾1E續航里程為150km,可以滿足城市內的日常出行。租賃模式也能使更多的消費者有機會享受該車帶來便捷環保、高端品質的用車體驗。
來源:第一電動網
作者:杜俊儀
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