隨著新年腳步的臨近，北京地鐵上調票價也進入倒計時，不少都市上班族都開始盤算自己以后要多花幾塊錢來解決通勤問題。一時之間，地鐵票價計算器、換票省錢攻略也刷爆了朋友圈。其實，完美的出行并不用如此絞盡腦汁，一輛純電動汽車就能既經濟又舒適得解決上下班問題。

輕松購買，240公里續航暢快無憂

在地鐵漲價、車上人多擁擠的出行環境下，不少人都想到了買一輛屬于自己的車，花費成本既不會高出太多，更能擁有一個輕松愉悅的乘車環境。苦于搖號政策的限制，“一號難求”往往讓不少人望洋興嘆。將于16日上市的北汽新能源EV200純電動汽車將讓這個頭疼的問題迎刃而解。

購買EV200純電動汽車可以享受新能源車牌照的政策優待。相關統計數據顯示，新能源車牌照搖號中簽率高達90%，而且根據北京市最新出臺的政策，新能源車牌照的比重今后還將逐年增大比例，這樣的利好政策讓不少搖號一族都轉投新能源汽車，輕輕松松即可擁有屬于自己的汽車。

EV200純電動汽車

同時，高續航和低成本也讓不少消費者心向往之。EV200選用韓國SK的三元鋰電池，與特斯拉同根同源，在綜合道路工況下續航里程不低于200公里，經濟時速下續駛路程可達到240公里以上，這個距離相當于北京到天津之間的往返里程。按普通市民上下班平均單程距離約20公里計算，擠地鐵的單程成本在5元/人左右，小兩口上下班的話，兩個人加起來單程就是10元的成本。如果改開EV200，行駛20公里成本約為2.4元，兩口之家20公里的單程成本一下子就降到了1.2元/人。

分時租賃，隨享隨用實惠到家

隨著消費者對電動汽車接受程度的提高，汽車生產廠家也想到了更多的用車方式來應對日益增多的需求。以北汽新能源為例，早在2013年5月就和租賃公司一起合作推出了分時租賃的新能源車使用模式。

電動汽車分時租賃是一種新型的低碳出行方式，可以改變“地鐵公交太擠，出租車太貴，私家車養不起，自行車跑不遠”的現狀，對于普通消費者，它是一種時尚、經濟、便捷、無憂的用車體驗，是應對買車搖號、用車太貴、通行限號等困難的最佳選擇。以北汽新能源分時租賃為例，目前租賃方式分時租、日租、月租、夜租，其中日租為159元，月租為3999元，時租2小時價格僅59元。另外，4小時租賃和晚上18點至次日8點半的夜租都是99元，白天4小時以上的租賃都按日租計價，即159元。

以家住東五環外在魏公村附近上班的用戶為例，晚上加班較晚的話，可以直接到北京理工大學租賃純電動汽車回家。按目前投入租賃使用的北汽新能源E150EV計算，一輛E150EV續航能力至少有120公里，基本可以等同于120公里往返距離內99元自助的感覺。在EV200投入租賃使用后，高達200公里的綜合工況續航里程將進一步降低分時租賃使用的成本，這樣的經濟實惠選擇想想也是醉了！更值得一提的是，在旅游旺季或節假日，電動車的租車價格也沒有波動，比較適合短途城區內代步或者尾號限行的用車需求。

對于大多數工薪家庭來講，地鐵的任性漲價也是一個不小的負擔。在感慨唯獨工資不漲的同時，不妨考慮下純電動汽車出行選擇，至少北汽新能源也能讓你底氣十足地對地鐵漲價說不啦！

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