2016年，新能源汽車的新補貼政策將開始實施，這份方案對新能源汽車的技術要求更高。而北京市為了鼓勵純電動汽車的發展，對在北京銷售的電動汽車給予與國家政策相同的補貼。為獲得更多補貼，部分企業對旗下銷售的電動汽車進行了技術升級。

上周，本報作者走訪了北京車市，調查電動汽車的市場價格和庫存情況，以及明年新補貼政策開始實施后可能帶來的變化。截至目前，北京市共發布了四批新能源汽車備案目錄，共有13個生產企業的22款車型入選，市場在售車型以北汽、江淮、比亞迪等品牌的10余款車型為主。這些電動汽車的續航里程大多在200公里左右，均能享受國家和北京市當地的雙重補貼，共計9萬元。

北汽EV200

續航里程：200公里

市場售價：輕秀版13.69萬元/輕享版15.69萬元

市場行情：作者從萬幫龐大新能源汽車4S店了解到，目前北汽EV200和EV160都沒有現車，需要預訂后等待1個月左右提車。“現在路面上跑的10輛新能源汽車里有7輛是北汽的，我們每個月都有200到300輛車交付到客戶手上。”該店銷售人員稱，目前店內有數量不少的現車，都是之前客戶的預訂車，正在逐漸做交車工作。

啟辰晨風

續航里程：175公里

市場售價：領風版15.78萬元/領航版16.68萬元

市場行情：據東風南方亮馬店銷售人員介紹，目前晨風沒有現車，可以接受預訂，交納訂金后，等待周期為2周以上，具體情況根據廠家的供貨情況稍有不同。

江淮iEV4

續航里程：152公里

市場售價：豪華型6.28萬元/豪華智能型6.48萬元

市場行情：據江淮城市捷運4S店銷售人員介紹，iEV4的車源一直非常緊張，近期甚至沒有現車，需要預訂，而且提車周期不能確定。

江淮iEV5

續航里程：170公里

市場售價：8.98萬元

市場行情：上述4S店銷售人員表示，iEV5店內有現車銷售，這款車是目前江淮品牌中續航里程最高的電動汽車，且售價不足9萬元，性價比較高。

比亞迪e6

續航里程：400公里

市場售價：22.2萬元

市場行情：據比亞迪鑫敏恒4S店銷售人員介紹，目前比亞迪e6只有一款售價為22.2萬元的車型在售，而且沒有現車，預訂該車需要等待2個月左右的時間。按照現行政策，比亞迪e6總共獲得國家和北京市政府補貼共10.8萬元，明年開始按照新政策補貼后，補貼將增加2000元，終端售價將為22萬元。

帝豪EV

續航里程：253公里

市場售價：未知

市場行情：帝豪EV的續航里程達到330公里，是北京市場上可以買到的續航里程最高的國產電動汽車，可以獲得國家5.5萬元的補貼，加上北京市政府的補貼，一共可以獲得11萬元補貼。據吉利中汽雙會4S店銷售人員介紹，雖然這款車已經上市，但目前北京還沒有現車，而且因為各個地方的政策不同，廠家也未公布北京地區的售價。

奇瑞eQ

續航里程：151公里

市場售價：豪華版6.48萬元

市場行情：作者從奇瑞誠信達4S店了解到，目前該店僅有eQ豪華版車型在售，但目前沒有現車，預訂需要交納5000元定金，15天左右可以提車。

榮威e50

續航里程：170公里

市場售價：未知

市場行情：據榮威萬通恒泰4S店銷售人員介紹，此前榮威在京銷售的e50電動汽車續航里程為120公里，廠家已經對該車進行升級換代，新款的續航里程將提升至170公里。目前店內老款e50已經不再銷售，而新款最快下月上市銷售，價格尚未公布。

背景

今年4月，財政部發布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，公布了對新能源汽車的補貼方案。其中針對純電動車乘用車，續駛里程的補貼門檻由“大于等于80公里”提升至“100公里”，同時要求30分鐘最高車速應不低于100km/h。

此外，針對電動汽車續航里程不同，補貼幅度也有所變化。具體方案為：續航里程大于80公里小于100公里的電動汽車，不再享受補貼；續航里程大于等于100公里小于150公里的，補貼由3.15萬元減少至2.5萬元；續航里程大于等于150公里小于250公里的，補貼額度不變，依舊是4.5萬元；續航里程大于等于250公里的，補貼由5.4萬元增加至5.5萬元。

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