現代汽車將捷恩斯系列獨立為豪華子品牌后，不斷豐富其產品線，相繼發布了G70、G80和G90等三款豪華轎車，并且還計劃推出三款全新定位的車型。其中，包括兩款SUV和一款轎跑車。英國媒體路透社(Reuters)獲悉，現代將持續豐富及完善捷恩斯品牌的產品陣容，從而計劃推出一款純電動版本的捷恩斯豪華轎車，以便提升捷恩斯品牌在豪華汽車市場中的影響力和競爭力。

捷恩斯品牌副總裁Manfred Fitzgerald在韓國釜山車展上表示，現代汽車計劃在捷恩斯品牌旗下推出一款純電動豪華轎車，從而擴充捷恩斯品牌的產品線。Manfred Fitzgerald還表示：“我們將不斷擴大捷恩斯品牌的生產線，推出更多全新豪華車型，那么在電動車銷售日益火熱的大趨勢下，推出一款純電動車將是必不可少的舉措。此舉不僅能夠豐富捷恩斯品牌的產品線，還有助于在豪華品牌領域取得更大的成功。”

現代汽車設計中心副總裁Luc Donckerwolke表示：“我們的主要目標是將捷恩斯品牌旗下的所有產品均打造得與眾不同，設計方面不出現任何重疊。” 捷恩斯汽油版G80已正式亮相釜山車展，這也是繼G90之后，捷恩斯品牌所正式亮相的第二款車型，并且將于下月在韓國本土上市。此外，現代汽車還將在明年上半年推出柴油版本的G80轎車。

現代汽車副會長和企業繼承人鄭義宣對捷恩斯品牌寄予了厚望，鄭義宣是會長鄭夢九的指定繼承人，在成立捷恩斯豪華品牌過程中參與了全部決策。目前，捷恩斯品牌已經在豪車汽車市場中贏得了一定聲譽，并迎合了消費者對豪華車型日益增長的需求。同時，通過較高的定價策略，進而改善了現代汽車的低利潤率。但是捷恩斯品牌還將面臨著一項巨大挑戰，既是使旗下車型與現代-起亞旗下的其他品牌車款區別開來，形成捷恩斯獨特的品牌設計風格，從而在競爭市場中獲取一定程度的品牌忠誠度與特定用戶群。

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