【第一電動網】前不久，國家關于胎壓監測的強制性標準正式出臺，這也標志著不久以后胎壓監測系統將像安全帶、警示三角牌一樣成為強制標準，所有車輛出廠都必須具備胎壓監測系統。

那么具備胎壓監測系統的車輛都有哪些優勢呢？1、據資料顯示，高速上的交通事故有50%是因為胎壓問題引發的，而高速的上發生爆胎等事故基本上是致命的，所胎壓監測有效的避免了因胎壓高低引發的事故2、正常的胎壓使油耗和電能損耗上也會得到節約。

那么現在市面上都有那幾款純電動車型走在了政策的前面呢？我們將配備胎壓監測系統的成進行了匯總，如果您想讓自己將要購買的愛車，在安全和節能方面不太落伍的話，請參考以下推薦車型。

一、比亞迪秦EV300 尊榮型(以上車型)

官方指導價：28.98萬起

國家/地方補貼：5.5萬/5.5萬

工信部續航里程：300km

秦是比亞迪推出的一款高性能三廂車，上市之后廣受消費者的喜愛，大燈、前臉的設計依然犀利，充滿著攻擊性，尾部增加了體現純電動身份的EV標識。在車身尺寸上，比亞迪秦電動版長/寬/高分別為4740/1770/1490mm，軸距為2670mm，定位緊湊級純電動車型。

比亞迪秦EV300搭載了主副駕座椅通風加熱、三項記憶聯動系統、原廠行車記錄儀、360°全景影像系統、云服務、遙控駕駛、胎壓監測等功能，這讓比亞迪秦EV300能夠繼續保持新能源汽車市場中一個高性價比優勢。

比亞迪秦EV300搭載了一塊47.5kWh的磷酸鐵鋰電池，最大功率為160kW，最大扭矩310N·m，　工信部續航里程為300km，0-100km/h加速7.9s，最高時速150km/h。

二、北汽新能源ES210暢睿版

官方指導價：34.69萬

國家/地方補貼：4.5萬/4.5萬

工信部續航里程：175km

北汽ES210電動車具有高性能、高技術含量的特點，風阻系數僅為0.28。外觀與紳寶D70基本保持一致，大氣且檔次感很強。其車身尺寸長x寬x高分別為4861/1820/1462mm，軸距2755mm。

北汽ES210配備的主要配置有：車身穩定系統、胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、疲勞駕駛提醒、GPS導航、8英寸顯示屏、氙氣大燈，這些配置都是目前車型的主流配置，極具吸引力，所以北汽新能源ES210在消費者心中有著很重要的位置。

北汽ES210搭載了一塊38kwh的鋰電池，最大功率為80kW，最大扭矩為255N·m,工信部續航里程為175km，0-100km/h加速約13s左右，最高時速135km/h。

三、騰勢400(全系)

官方指導價：36.90萬起

國家/地方補貼：5.5萬/5.5萬

工信部續航里程：253km

騰勢400是比亞迪戴姆勒合資生產的三廂車型。車身長寬高分別為4642/1850/1642mm，軸距為2880mm，屬于中型車級別，造型上不刻意的流露出戴姆勒本質，做工用料優秀。

騰勢提供的智能App具有多種遠程服務功能，新車全系標配18寸鋁合金輪轂、無鑰匙啟動、停車輔助、胎壓監測、駕駛席座椅8向電動調節、副駕駛位6向電動調節、大燈延時關閉等配置。高配車型還配備定速巡航、右后視鏡攝像頭、全景天窗、氙氣大燈、氛圍燈、座椅加熱、感應后備箱、主駕駛位自動調節、哈曼卡頓音響等配置。

該車配備的是磷酸鐵鋰電池容量為62kWh，最大續航里程為400km，最大功率86kW，峰值扭矩為290N· m，0-100km/h加速時間為10.5s，中配和低配版車型的0-100km/h加速時間為14s。三款車型最高車速均為150km/h。

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四、寶馬i3(全系)

官方指導價：42.28萬起

國家/地方補貼：無

工信部續航里程：245km

寶馬i3車身造型和配色十分惹人喜愛，車型定位為兩廂小型車，車身長寬高分別為4006/ 1775/ 1600mm，軸距為2570mm，i3獨特的設計與操控感，讓人眼前一亮。

內飾設計別出心裁，用料、配色和做工都值得稱贊，亮點配置有零胎壓繼續行駛、上坡輔助、自動駐車、外后視鏡防眩目等十分實用的配置，更為女車主增添了自動泊車這一可選配置。

寶馬i3車輛依靠一組三元鋰離子電池提供電量，電池容量為94Ah，最大功率為125kW， 最大扭矩250N·m官方0-100km/h加速大約7.3秒。入門車型最大里程續航為245km。，最高車速可達到150km/h。

五、特斯拉MODEL S(全系)

官方指導價：65.82萬起

國家/地方補貼：無

工信部續航里程：400km

特斯拉別出心裁的COUPE車身設計十分吸引人，級別為中大型，其車身長寬高分別為4970/ 1964/ 1445mm，軸距為2960mm， 5門5座掀背的設計，讓特斯拉造型動感典雅，細節設置更是科技十足，如可自動滑出的門把手等。

內飾的設計更是巧奪天工，17寸觸控液晶屏操作十分靈活，特斯拉的主要配置有倒車影像、運動座椅、自適應大燈、自動泊車、車道偏離系統、主動剎車、自適應巡航，當然必要的配置還有今天的主力配置胎壓監測系統。

特斯拉Model S裝載了一塊容量為85kWh來自松下的38650三元鋰電池，最大功率為284.8kW，最大扭矩為440N·m，0-100km/h加速3.2秒、入門車型工信部續航里程400公里，最高車速210 km/h。

總結：強制施行的胎壓監測系統必然給汽車安全和節能方面有著利大于弊的措施，但希望車企不要把成本增加的車輛身上，羊毛出在羊身上，必然給消費者帶來一定的購買壓力。

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