2017年4月6日，福特中國官方宣布其中國電氣化戰(zhàn)略，將在2018年上半年推出蒙迪歐Energi插電式混合動力車型，未來五年內推出一款全新純電動小型SUV，并在2025年前為在華銷售的70%車型提供新能源版本車型供消費者選擇。此外，福特汽車將在本屆上海車展帶來旗下新能源汽車的代表：新蒙迪歐智能混動版、福特C-MAX Energi插電式混合動力車型和福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型。

按戰(zhàn)略規(guī)劃，福特將在2018年上半年推出由長安福特生產的蒙迪歐Energi插電式混合動力車型。同時，福特汽車預計在未來五年內在中國市場推出一款全新純電動小型SUV，預計續(xù)航里程超過450公里。

圖為蒙迪歐Energi插電式混合動力車型

在今年一月份，福特確認其計劃在未來五年內將向全球推出13款電動汽車，包括將在中國上市的一款全新純電動小型SUV，以及率先在北美發(fā)布的專為移動出行商業(yè)運營而設計的自動駕駛混合動力汽車。根據福特規(guī)劃，未來新能源車將以插電式混動以及混動技術為主。此外，福特還表示未來全系福特新能源車都會引入中國市場。

圖為福特C-MAX Energi插電式混合動力車型

除全球項目外，福特汽車在中國的新能源產品團隊還負責為在中國上市的產品開發(fā)了諸多適應本土市場的特殊組件，如充電線和充電口等。他們還負責電動車技術和軟件系統(tǒng)的本土化開發(fā)，包括電池、電池組裝配和動力總成的驗證和校正，以及車輛認證。

另外，福特汽車將在2020年開始在中國生產電動車動力總成系統(tǒng)。福特汽車還將進一步提升福特汽車南京工程研發(fā)中心的新能源動力總成工程與研發(fā)能力，主要負責新一代電動車技術的開發(fā)，從而更好地滿足中國消費者的需求。

“對于福特汽車而言，此時正是我們在中國市場擴大電動車產品陣容及投資的最佳時機，”福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)說道，他還將于近日訪問中國期間進一步詳述福特的電氣化戰(zhàn)略，“作為全球電動車的重要市場之一，我們將在中國市場持續(xù)致力于電動車的發(fā)展，從而幫助中國消費者實現(xiàn)更美好、更便捷，以及成本效益更優(yōu)化的生活。”

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