外觀：Low Poly設計語言

在中國，電動汽車似乎并不需要什么設計，因為市場上的絕大部分車型都是以燃油車為基礎改裝而來的，它們直接繼承了原有的設計，頂多增加了一些代表新能源的藍色飾條。廣汽傳祺GE3的出現無異于一股清流，它的設計不同于任何一款現有車型，從內到外都應用了全新的設計語言。可以說，它是目前中國品牌里最有設計感的一款純電動汽車。

GE3是一款小型純電動SUV，它最早亮相于今年年初的北美車展。廣汽傳祺官方近日公布了它的預售價格，預計在7月份上市。GE3智享版車型的預售價格為23.28萬元，補貼后售價在18萬元以內。

GE3是由廣汽研究院副院長、概念與造型設計中心主任張帆帶領團隊設計完成的。在加入廣汽之前，張帆為奔馳工作了8年，代表作包括奔馳A級等備受好評的重磅車型。

據張帆副院長介紹，GE3的外觀是設計師從揉皺的紙團獲得的靈感。皺巴巴的紙張上的紋路，正是目前流行的Low Poly（低多邊形）風格。

Low Poly是時下很流行的設計風格，它源自19世紀末二十世紀初的立體主義流派，具有藝術性、科技感和品質感等方面的價值。

在GE3的外觀上，我們可以看到非常多的三角形。Low Poly設計語言出現在了車身的每一個角落。

作為一款純電動汽車，GE3采用了封閉式的格柵。為了避免單調、凸顯設計感，格柵面板并不是簡單的平面，而是由多個三角形組成的立體結構。

在格柵下方，還隱藏著直流快充接口。GE3的交流慢充口則位于車身的右后方。

GE3三角形的大燈造型犀利，科技感滿滿。它采用了全LED光源，視覺效果非常不錯。

尾燈里有2個三角形 拼接在一起，乍一看像是一個無限的符號，代表科技無限、未來無限，美好的前景無限。

GE3的長寬高分別為4337/1825/1655mm，軸距則是2560mm。從側面來看，它并不是一款典型的SUV，而是帶有明顯的跨界風格。

C柱的造型是傳祺的家族式設計，在GS4、GS8等車型上，我們都能看到這個設計。

GE3的18寸輪圈采用了半封閉式設計，這有利于降低風阻，增加續航里程。

內飾：親和圓角設計語言

傳祺GE3的外觀和內飾在設計風格上有著很大的不同。它的外觀以三角形作為貫穿始終的基本元素，關鍵詞是鋒銳、趣味；而內飾則更多采用親和圓角設計語言，關鍵詞是親和、情感。

GE3的外觀和內飾風格差異很大。張帆副院長特意強調，內外風格不必一致，因為中國人就是矛盾的結合體。GE3的外觀以三角形作為貫穿始終的基本元素，而內飾則更多采用親和圓角設計語言。

GE3的方向盤是全新設計的，與傳祺現有車型所配備的有所不同。它的造型更加運動，功能也更加強大。

GE3的全液晶儀表盤顯示效果非常不錯，色彩鮮艷，畫質清晰。不過對于電池電量和剩余續航里程并沒有明確顯示出來，這兩項關鍵參數需要到中控屏里才能看到。

GE3的中控屏采用分體式設計。下方的10英寸大屏幕是主屏幕，功能比較傳統；上方的小屏則是專門為人機交互助手“廣小祺”設計的。這兩塊屏幕都采用了親和圓角的設計語言。

GE3所搭載injoy系統有著非常漂亮的界面，在功能和流暢度方面也有不錯的體驗。

內飾的風格高度統一，車內隨處可見親和圓角設計語言。

內飾有多種顏色和材質可供選擇，可以搭配出年輕動感、溫馨舒適、豪華考究等多種風格，以滿足不同人群的需求。

和許多純電動汽車一樣，GE3也采用了旋鈕式換擋方式。不過，GE3的換擋旋鈕上集成了一小塊屏幕，用于顯示擋位，它的顏值和做工遠超競爭對手。

分體小屏幕是GE3內飾中最特別的地方。人機交互助手“廣小祺”類似于蘋果Siri和微軟小冰，它的主要功能一方面是語音控制，另一方面是情感的互動。

傳祺的設計師為“廣小祺”設計了一系列精美的節日問候畫面，圖中第一個是春節，第二個是元宵節，剩下的大家不妨來猜一猜。

編輯點評：目前中國品牌純電動汽車普遍缺乏設計，也缺乏質感，這讓傳祺GE3的精致顯得有些鶴立雞群。特別是GE3的內飾設計，毫無疑問是中國品牌電動汽車里最為優秀的。對于這樣一款車，你可以不喜歡它，畢竟蘿卜青菜各有所愛，但你不得不承認，這是一款精致而富有設計感的車型。

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2017上海車展 廣汽傳祺GE3靜態評測

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