比亞迪宋EV300已上市近4個月,在乘聯會7月份的銷量統計中,以1547輛的銷量,居純電動SUV車型銷冠位置,該車共目前共有豪華型,尊貴型和尊榮型三款車型可供選擇,售價情況請見下表:
*目前豪華版很難訂到車,在本文中將直接從尊貴版開始介紹配置對比;另外,8月31日前購買宋EV300還可享受10000元出行用電補貼,在補貼后售價的基礎上再減1萬元。
為講述方便,在文章中仍以20.99-21.99萬元的補貼后售價為準。
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新車基本面——續航和充電
對于新能源汽車用戶,最為關心的除了價格,恐怕就要數續航里程和充電時間了,在目前的技術水平上,保證高續航的同時,達到快速充電目的,有些矛與盾之爭的意味,以生產電池起家的比亞迪,在宋EV300這款車上,做到了較為均衡的表現,300公里工況續航可以滿足城內通勤一周的使用,而不同的充電方式對應的不同場景,依然不會造成使用上的不便。
比如使用快充,周末逛商場的功夫,電已充滿;使用慢充樁,一夜的時間也就滿電復活了,縱然是只能飛線使用家充,在每個工作日的晚上,隨用隨充,也可以將電量保持在充足狀態。
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新車基本面——外觀和空間
車身數據顯示,宋EV300屬于緊湊級SUV,前臉的X造型配合銳利大燈造型,令車輛整體感受偏激情動感,懸浮式雙色車頂(尊榮版)則更加強化了這一風格。
在車身參數背后的乘坐體驗如下圖所示:
前后排乘坐空間表現合格,宋EV300不會讓你在駕乘過程中有局促之感。
宋EV300尊榮版的輪胎配備令人驚艷,這款名為“御乘SUV”的輪胎,在擁有大角度帶束層夾角,提供了優良靜音性能的同時,還設計有增強花紋塊剛性的三維“霸力泡”,抓地力更強,使其操控性能同樣優秀,搭配8.9s百公里加速性能的宋EV300,相得益彰。
而尊貴版的輪胎則為米其林牌PRIMACY SUV旅悅型號,尺寸為225/60R18,售價1250元左右,該款輪胎同樣在靜音方面表現出色。
內飾設計上最大看點就是中控位置的顯示屏,其背后的CARPAD系統詮釋了整款車智能科技的精華,在后面的配置對比中進行詳述。
此前提到了乘坐空間還算ok,那么后備箱的儲物能力呢? 在不放倒后排座椅的情況下,后備箱究竟能放下多少行李呢?看電動邦最近做的一期活動照片,一目了然。
兩個24寸登機箱,三個相機包,三個5公升儲物盒。
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新車基本面——動力性能
宋EV300百公里加速時間為8.9s,在試駕體驗中,起步輕松,響應瞬間完成,這與一些其他純電SUV駕駛感受不同,這得益于這款車更大功率電機的選擇。
懸掛調校較軟,也就是更加注重舒適性,可以更好地過濾地面起伏帶來的顛簸,畢竟這款宋EV300的定位是家庭城市SUV。
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配置對比——推薦車型
在文章開頭就已經交代,宋EV300低配版豪華車型斷貨,只有尊貴版和尊榮版在售,所以配置對比中跳過豪華版,直接從中配車型,尊貴版說起。
在安全配置方面,尊貴版擁有了豐富的主被動功能,已然十分全備,以至于在尊榮版身上,僅僅升級了一項配置。
外觀和內飾配置方面,顯現出比亞迪車型的豐富配置來,同時,具有一些特點配置,比如PM2.5綠凈系統。在這部分的配置設計中,尊榮版開始有了更多的升級項,在后面進行交代。
座椅和科技配置方面,體現了很多比亞迪特有的功能配置,比如移動電站,云服務等,可以說,尊貴版集比亞迪豐富配置之大成,對于日常使用來說,綽綽有余。
總結:尊貴版作為上市之初的頂配車型,在豪華版的基礎上,已經完備了很多比亞迪的看家配置,以凸顯宋EV300這個車型的市場競爭力,所以,上述配置豐富性上沒得說,實用性上超越同級競品車型不少,推薦購買指數:★★★★★。
下面來看看貴了1萬元的尊榮版,多出了哪些配置,值不值得買。
安全配置方面,尊榮版僅多了一個行車記錄儀,免卻了自己購買安裝的走線之苦。
外觀和內飾配置上則有了較多的升級項,但大多為錦上添花的配置,能夠更顯車主尊榮身份而已。
座椅和科技配置上的升級,最吸引人的,要算尊貴版的豪華皮座椅升級為真皮座椅,看上去和坐上去都會有更加高端和舒服的體驗,并且提供了座椅通風和加熱,消除了坐皮座椅的后顧之憂。
總結:喜歡識別度更高的雙色車身和19寸大尺寸輪胎,對整車配置要求更高,需要享受真皮座椅及座椅通風加熱等配置的朋友,尊榮版是最佳選擇,當然,你得多付出10000元,推薦購買指數:★★★★。
邦點評:比亞迪宋EV300主打的緊湊級SUV市場,正處于銷量穩步增長的階段,相較于火熱但增長勢頭趨平的A00細分市場,發展潛力巨大。比亞迪依靠成熟的技術,在加速性能、配置搭載等方面均有亮點。電池制造出身的比亞迪,在新能源汽車市場擁有很高的保有量和市場占有率,久經市場考驗,在三電系統和產品品質方面積累了良好的口碑,銷量樂觀自然意料之中。
從綜合性價比上,我們推薦購買宋EV300尊貴版:只買對的不買貴的。另一面,預算富裕的朋友,尊榮版能夠給予你更漂亮更兇猛的外觀,更舒適的乘坐體驗等等更多享受,也不妨考慮購買,一步到位。
來源:電動邦
作者:海森
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