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新出行一圖|XCX-Test 充電測(cè)試榜單

新出行

隨著 800V 高電壓平臺(tái)的快速普及,市面上可選擇的 800V 高電壓平臺(tái)的純電車型是越來(lái)越多,因此很多小伙伴也在好奇這些 800V 高電壓平臺(tái)車型充電到底有多快。

用戶有需求,新出行必然會(huì)滿足用戶的需求。

所以,新出行 XCX-Test 充電測(cè)試榜單就給大家安排上了。在給出具體的測(cè)試成績(jī)之前我們先來(lái)介紹下測(cè)試環(huán)境。

充電樁選擇方面,我們會(huì)優(yōu)先選擇適合該品牌車輛的高功率充電樁。

例如小鵬車型就會(huì)選擇 S4 超充樁,極氪車型就會(huì)選擇極充站等等。如果品牌沒(méi)有自建超充,那我們會(huì)去到第三方品牌的高功率充電站。

車輛開(kāi)始測(cè)試充電之前,測(cè)試車輛剩余電量會(huì)低于 10% ,之后的測(cè)試中我們會(huì)記錄從 10%-90% 區(qū)間的最大功率、最大電壓以及 30%-80% 的充電時(shí)間。

結(jié)語(yǔ)

從目前測(cè)試的幾款車型可以看到,極氪 007 在極充站充電速度更快,從 30%-80% 用時(shí)僅需要 11 分鐘,LS6、小鵬 G9 的 30%-80% 時(shí)間都維持在 15 分鐘左右,遠(yuǎn)高于其它非 800V 高電壓平臺(tái)車型。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新出行

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/pingce/219332

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