在最近的汽車圈和科技圈，各家科技巨頭都在秀肌肉，展示自己最新的科技成果。而「炫技」的巨頭不只有華為和小米，極狐同樣為我們帶來了一場科技的盛宴。

4 月 11 日，北汽極狐在北京隆重召開了 “ 人本 極致 進化 ” 達爾文 2.0 技術品牌發布會，正式發布了行業首個全棧生態自進化技術體系 —— 達爾文 2.0 技術全新架構。

發布會上，北汽極狐展示了其基于 IMC 架構打造的七大技術板塊，以下讓我們詳細來看。

極光電池

首先是性能領域，極狐汽車通過“極光”電池、“極鋒”動力與“靈韻”底盤，融合了新能源汽車及傳統燃油車的優勢性能，戳到了每一個對性能有需求的消費者的深層關注點。

而極狐的極光電池保持著交付至今， 0 自燃記錄。一切都源于極狐汽車在電池磕底、暴雨洪澇、高溫自燃三類極端場景，提供的全時全域安全守護。

在電池防護部分：極狐的電池底部標配加裝了獨創的 “ 玄武護甲 ” ，該護甲運用航天級的材料及工藝，形成了 7 層防護，強度達到 1500MPa ，還兼顧了絕緣、保溫、導熱、防腐等四大功能，充分考慮到環境的復雜性。

此外，極光電池開創的 “ 太空艙密封 ” 技術。選擇高疏水性的硅基材料作為基材，疏水率達 97% ，在 2 米水深， 48 小時淹沒測試條件下，滴水未進，遠超行業平均水平。在玄武護甲和太空艙密封的超強防護下，不論遇到多么復雜的路況和環境，極狐汽車都能夠讓用戶更放心的開。

安全隔熱方面，極光電池搭載了“防火毯隔熱”技術，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始終能做到只冒煙不起火，零自燃，保障人身安全，該技術涵蓋 20 道工序， 6000 多項控制點。更有全生命周期驗證體系和 360 全時管家，保障極狐汽車全時全域的耐用，守護每一次出行。

此外，極狐還在深度提升自己在 800V 領域的技術實力。未來極鋒電池將支持 800V/5C 快充，并支持高達 99% 的充電兼容性，同時極狐汽車還表示未來還將在車輛無線充電技術方面發力探索。

極鋒動力

關乎電動車的動力部分，極狐發布了極鋒動力，官方表示通過極鋒動力，極狐汽車可以做到既快、又穩、且舒適的極致駕駛體驗。

其中對于“快”的理解，極狐汽車認為，至少有兩點。一是要全時的快，不光起步時快，超車時快，連續超車時還得快。二是要全域的快，不光在高速公路上快，在專業賽道上更要快。

源于對卓越的追求，搭載極鋒動力第四代前、后雙電機的極狐阿爾法 S5 ，總功率超過了 530 匹馬力，輪端扭矩達到了 7000N · m ，零百加速時間僅需 3.7 秒。此外，極狐極鋒動力的電機還采用了 8 層扁線圈技術，并且將搭載雙面塑封封裝碳化硅工藝。

靈韻底盤

有了好的動力，同樣離不開好的底盤。

極狐在此次發布會上展示了采用了全域測試場景和世界級大師調校的靈韻底盤。靈韻底盤結合全時智能化技術，確保了在各種路況和駕駛條件下的舒適性。

同時，極狐汽車還通過智能制動系統、智能轉向系統和智能懸架系統，以及與米其林聯合定制的專屬運動輪胎，讓靈韻底盤實現了在高速行駛和緊急避險時的穩定性和安全性。配合上大師級的調教，在賽道測試中，極狐阿爾法 S5 的單圈成績可與特斯拉 Model 3 高性能版相媲美。

智能化：靈智 OS 與極享座艙

在智能領域，極狐汽車的 “ 第二代智能座艙 ” 搭載了全新的靈智 OS 系統，具備理解能力、決策能力、關聯能力和生成能力四大核心能力，可以提供數字助理般的服務體驗。通過 “ 百模匯創平臺 ” ，靈智 OS 能夠深度挖掘并理解用戶需求，提供更智能、個性化的服務。

在硬件配置上，極狐汽車采用了行業領先的 34 個高性能感知硬件，實現了全天候、全向的環境感知，確保智能駕駛系統的安全與可靠。軟件算法方面，極狐汽車還通過創新的 BEV+Transformer+Occ 方案，提升了障礙物識別率，并引入交互博弈算法，優化行車路徑規劃，提升了通行效率。

不僅在智能座艙技術上取得突破，極狐汽車還在乘坐舒適度上進行了全面優化。與清華大學藝術與科學研究中心合作，推出了符合國人審美的色彩設計，如 “ 有機綠 ” 和 “ 薰衣草紫 ” 內飾，以及配備 7.1.4“ 全景聲 ” 聲場布局的高級音響系統，為用戶打造更極致的視聽享受。

此外，極狐汽車在 C-NCAP 主動安全評測中取得接近滿分的成績，且獲得了 C-ICAP“5+ 星級 ” 認證。目前，極狐已獲批國內首批 L3 級自動駕駛公開道路測試牌照，并積極參與國家級智能網聯汽車準入試點申報工作，這預示著極狐汽車將很快為用戶帶來 L3 級的自動駕駛體驗。

極盾安全

在安全守護領域，用戶已經可以充分享受到來自“極盾”安全與“極凈”健康的全面呵護。

通過極盾安全，極狐汽車基于六大安全防護盾，構建起全時全域的安全保護系統，不僅具備了全場景預警能力，碰撞安全標準更是高于全球標準，新車還順利完成了全網首個四車三向連環碰撞測試。

不僅如此，極狐汽車更將安全的概念貫穿產品的全生命周期，大量采用采用鋁合金和雙面鍍鋅鋼板，達到潛艇級抗腐蝕性能，極狐阿爾法 S 更是首個拿到中國乘用車耐腐蝕測試 CA-CAP 白金等級評價的車型。

而極狐汽車的安全也不僅僅局限于傳統的主被動安全，在信息安全方面，極狐汽車也實現了零泄露，提供給用戶金融級的安全信息防護。

關乎用戶的健康方面，極狐通過極凈健康，極狐汽車帶來了從呼吸健康到接觸健康的全方位極致保護。通過吸附降解黑科技材料、正向設計模擬驗證技術、母嬰級抗菌技術、抗病毒技術和無異味防螨 5 項行業首創技術，讓極狐汽車的車內極凈健康成為行業第一，開創了車內健康 3.0 時代。

北極星平臺首發，北汽集團邁向新里程碑

達爾文 2.0 技術體系的發布， 7 大技術板塊的重拳出擊，不是「炫技」，而是一次關于極狐汽車最新技術和體驗升級的「大閱兵”」。而關于本次發布會展示的技術體系，極狐汽車也公布了全新搭載平臺——北極星平臺。

作為北汽集團自主研發的純電動高端旗艦平臺，也作為達爾文 2.0 技術體系的全新平臺，北極星平臺深度融合了奔馳 MRA 豪華后驅平臺在工程設計、模塊開發等部分的同源設計和達爾文 2.0 技術體系全新框架，未來將主要承載 C 級及以上的中高端產品開發。

極狐官方表示：“它如同人生航程中的明燈，不僅指引著極狐在科技創新上不斷前行，更代表著我們對用戶的忠誠與堅定。” ，

未來，極狐汽車將在 2.0 時代的技術理念下，為用戶帶來更多極致科技，為用戶提供更加美好的出行體驗。接下來，就讓我們期待北極星平臺及達爾文 2.0 技術落地車型的表現。

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