早在去年,我們便在奔馳之夜上一窺梅賽德斯-邁巴赫 EQS SUV 的風采。而在 2024 北京車展前,新出行前方為大家帶來了新車最新的靜態開門體驗。
作為奔馳的掌上明珠,邁巴赫在電動時代下,必須有著新的思考——如何詮釋電動新豪華?讓我們一探究竟。
在此前的 2023 奔馳之夜上,邁巴赫 EQS SUV 進行了首次亮相。價格方面,新車共有兩款配置,指導售價為 159.5-191.5 萬元。
動力方面,目前還暫無確切的信息。作為參考,奔馳 EQS SUV 580 4Matic 搭載雙電機動力組合,最大輸出功率 400kW、最大扭矩 858N·m。
續航信息方面,據悉,新車的純電續航里程約為 600km 左右。
細看前臉,EQ 家族上由密密麻麻三叉星組成的“暗夜星陣”蕩然無存,取而代之的則是邁巴赫家族標志性的立標 + 瀑布格柵設計——別擔心,電動時代下,ta 依舊是封閉的。
機蓋上方,有著非常夸張的筋線設計,蚌式機蓋也能為車輛更好的梳理風阻。
燈組造型方面,新車搭載了貫穿式的 LED 燈帶,采用了三個小三角型態的照明單元,并且燈帶和燈組內部都帶有邁巴赫標志。
前臉下方兩側則是進氣簾,由密密麻麻的鏤空邁巴赫標志組成。
來到車身側面,可以看到邁巴赫 EQS SUV 為了降低風阻,整體的側面造型偏向于圓滑設計,A 柱和 D 柱的角度也明顯更加傾斜。而在配色上則是經典的黑車身 + 白車頂撞色設計。
側面細節方面,相較普通的 EQS SUV 車型,邁巴赫 EQS SUV 有著一道精致的腰線貫穿車身,并且下方的腳踏板上也附帶有邁巴赫 Logo。
同樣為了風阻系數以及極致續航的考慮,邁巴赫 EQS SUV 采用了鍍鉻點綴的隱藏車門把手。
輪轂方面,新車搭載了半封閉式的多幅輪轂,仔細觀察可以發現輪轂罩由密密麻麻的邁巴赫標志堆疊而成。
新車的 D 柱上,則是印有經典的邁巴赫標識。
車尾方面,新車使用了貫穿式燈帶的設計,兩側尾燈內也采用了 EQS 相同的螺旋式設計,點亮后極具辨識度。
內飾部分,邁巴赫 EQS SUV 延續了 EQ 家族的設計,同樣采用了一體式的超大 MBUX 超聯屏,整個屏幕寬達 141cm。但在細節處表現的更加精致,比如在握把上采用亮面材質的方向盤。
方向盤的全輻半徑適中,握感出色,兩側的多功能按鍵采用觸摸 + 實體按鍵設計,同樣采用亮面材質,易留指紋。
對比于科技感,在這款旗艦 SUV 車型上,邁巴赫更注重豪華以及高級感的營造。整個內飾的用料設計就非常到位,全車所觸碰到的地方都是由皮質、麂皮以及木質飾板組成。
主駕的剎車踏板與油門踏板也都印上了邁巴赫的 Logo。
作為邁巴赫家族的車型,前排永遠不是最重要的——后排的雙人雙座獨享空間,才是邁巴赫豪華構造的起點。
后排乘客一人有著一塊娛樂屏幕,帶有車內功能控制。
屏幕下方則是大面積的實木裝飾板,座椅背板同樣印有邁巴赫的 Logo。
邁巴赫的奢華設計在后排的中島位置得到體現——一塊車控屏幕平平無奇,那如果加上一對香檳杯呢?
奢華也有主次之分,副駕后方的老板座位便支持如頭等艙般的“躺平”享受,后排座椅靠背傾斜角度最大達到 43.5°。
而最后看向地面,細節也不容錯過:一整塊翻毛皮地毯,構成貴賓的腳踏空間。
從這次靜態體驗,我們可以知道奔馳的電動化腳步依舊未停。不知道這一次由邁巴赫打造出新時代的電動豪華風范大家是否滿意?接下來的北京車展,奔馳關于電動化戰略還將公布一系列動作,我也和大家一起靜靜期待下,電動奔馳,駛向未來。
來源:第一電動網
作者:新出行
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