2021年4月，極氪001橫空出世，脫胎于領(lǐng)克ZERO概念車的它有著漂亮的溜背設(shè)計(jì)，不同于先前大多數(shù)新能源車循規(guī)蹈矩的外形，憑借出色的造型吸引了非常多消費(fèi)者。三年之后，自帶流量的小米SU7也在萬(wàn)眾矚目下驚艷亮相，車身線條飽滿流暢，單單停在那里就透露著優(yōu)雅的氣質(zhì)，一時(shí)間關(guān)于誰(shuí)更美的話題不絕于耳。此次北京車展，這兩臺(tái)車也是為大家上演了一場(chǎng)隔空對(duì)決，到底誰(shuí)才是純電跨界車型的王者，我們一起來(lái)看。
總結(jié)：本次北京車展亮相了許多新車，即便如此，文中的兩位主角依然獲得了不小的關(guān)注度。相似的目標(biāo)人群，接近的價(jià)格區(qū)間都是值得討論的話題，想必大家還有關(guān)于續(xù)航關(guān)于充電的種種疑問(wèn)，車展場(chǎng)地條件有限我們沒(méi)法為您一一解讀，不過(guò)早先在小米剛剛發(fā)布的時(shí)候，我們就在首發(fā)首測(cè)欄目中已經(jīng)對(duì)這兩臺(tái)車進(jìn)行了全方位的測(cè)試，感興趣的大家可以移步觀看。未來(lái)兩臺(tái)車在市場(chǎng)上會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，我們也將與您一同關(guān)注。（文/圖 汽車之家 邢憶晗 攝/汽車之家北京車展報(bào)道團(tuán)）
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