很久以來，豐田一直在深耕混合動力領域，因此是實至名歸的大佬級混動車企，而豐田凱美瑞作為豐田全球的戰略車型，對于豐田有不可言語的重要性。那么，當混動技術遇上凱美瑞，就誕生了這臺凱美瑞雙擎。第八代凱美瑞雙擎遵循著豐田全新的豐巢概念（TNGA）設計，TNGA全稱為ToyotaNewGlobalArchitecture，包括更精益化的生產模式、更加通用的生產平臺、強的商品力（設計、動力、油耗等），其目的就是降低車輛的生產成本，提高駕控體驗，生產優質汽車。
總結：
在發展新能源汽車的全球大背景下，豐田的混動技術逐漸就快要變得無用武之地了，因為這些新能源汽車市場大國打算一口吃個胖子，直接跳過混動汽車這個階段，向純電動汽車發展。不過我認為，其實混動車型或插電式混動車型是最符合當下用車的動力形式，既沒有充電焦慮又節能減排。新一代凱美瑞雙擎比起上代車型在價格上給出了十足的誠意，想必也是更想讓大多數人接受它吧。
來源：第一電動網
作者：趙迪安
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