名爵6插混版的各項性能技術指標顯示，這是一款典型的汽車轉型升級的產品，有著強烈的時代氣息，代表了汽車變革的方向，但也同時抓住了年輕人消費欲望的渴求，尤其解決了限購城市購車時的痛點，搶先一步占據(jù)了與同行競爭的比較優(yōu)勢。

撰文/顏光明（網通社汽車研究院院長）

名爵6出插電混動（以下簡稱“插混”）版是一個不小的資訊。為什么這樣講？

眾所周知，運動性轎車做插混版的很少，即便是豪車也很少涉獵。原因不外乎怕影響速度和駕控性能。那么，名爵6為何敢出插混版？ 此舉又劍指何方？

常識告訴我們，如果沒有底氣是不會湊運動版插混這份熱鬧。對廠家來說，也許并非想分新能源補貼這杯羹，而是想表明在新能源技術成果上盡快讓消費者從中受益，體驗新技術帶來的愉悅。所以，從市場層面上來看，這是個新亮點。這對年輕人來說，除了充滿好奇和期望之外，重要的是能繞開限購壁壘可以想擁有一輛高性能車提供了可能。

醉翁之意不在酒。縱觀車市，在眾多的同類車型中，名爵6具有年輕人標配的專屬性特質，如今又有了插混版，說明這款車不僅能在傳統(tǒng)汽車中特立獨行，還把觸角伸向了新能源領域，反映了一種新的消費理念正在成為時尚，除了表示對綠色動力的響應和支持外，同時也可證明插混是靠譜的，并且是可值得信賴的選擇， 其背后凸現(xiàn)了其技術的實力和先進性。

毫無疑問，通過插混來提升名爵6的含金量不失為一種策略，但重要的還是想為限購城市年輕人購車提供了便利的渠道。由此釋放出高性價比混插的信息，引發(fā)年輕人的關注。在即將上市之前舉行的試駕對比中，媒體對其速度、性能、顏值、智能、網聯(lián)等表現(xiàn)留下的深刻印象，呈現(xiàn)出諸多可圈可點的賣點。可以說，這是國內處于領先地位的插混車，而且打的又是運動版，正投年輕人的下懷，占據(jù)比較優(yōu)勢。

從實際對比效果來看，名爵6插混版的瞬間速度不比寶馬3差，性能技術表現(xiàn)也不錯，尤其在智能網聯(lián)上更是勝其一籌，而且有目共睹的顏值，以及插混優(yōu)勢等，吊足了年輕消費者的胃口。這就難怪連參與試駕和體驗的媒體都動心不少。有人當場找廠家預訂。其中一位開名爵3的記者提出置換名爵6插混版。我問，這是否出于性價比高的原因？回答是，關鍵還是性能，其次是把外地牌照換成戶籍牌照（購買新能汽車可免費送牌照），再是使用成本低，但又不影響駕駛樂趣。

這是很現(xiàn)實卻又很務實的購車理由，而且符合限購城市人們的心理渴望，尤其反映了年輕人的愿望和訴求。代表了一種新的購車動向和市場趨勢。它是針對限購城市購車的解決方案。

有人開玩笑說，開名爵6插混版絕對不會讓人想到“網約車”，或“嘀嘀打車”、“專車”等。問，這是為什么？回答一點就通。現(xiàn)在掛新能源汽車牌照的車有很大一部分是做營運類車，并大有被固化為符號的趨勢。其原因很簡單，圖的就是享有免費牌照，以及使用成本低等。故有人說，名爵6插混顏值高，加上又是轎跑性能，具有專屬性的外表特征，一般不會被選為營運車輛。相比較，名爵6插混版是一款具有名門血統(tǒng)，全球化視野下的智能環(huán)保互聯(lián)網汽車，其運動性能可以與豪車有的一拼。

所以，綜合各種因素和信息，不難看出，名爵6插混版推出的現(xiàn)實意義就在于為限購城市年輕人購買心儀的車送去了“福利”，同時又能滿足駕控愉悅的訴求，性價比又高。那么這款車究竟有哪些亮點？請看媒體如是報道——

名爵6插混版有“高顏值”性感設計、“6秒級性能帝”的動力科技、同級獨一無二的“互聯(lián)智行”、僅在豪車上才能配齊的MG PILOT 智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，還配備了自動泊車、遙控駕駛等領先科技裝備等。

數(shù)據(jù)顯示：名爵6插混版6.8秒的0-100km/h加速成績可以匹敵寶馬3系（7.6秒）；名爵6插混版的剎停距離只有37米，比寶馬3系還短了4米多。

名爵6插混版擁有三種駕駛模式MODE（NORMAL、ECO、SPORT）、三種動能回收模式KERS（輕微回收、中等回收、強回收）、三種電量管理模式BATTERY（智能、電量保持、強制充電），可任意切換，在動力性、經濟性、平順性、使用靈活性等方面，能滿足城市擁堵路況、順行道路、高速公路等各種日常出行場景的使用需求。

名爵6插混綜合工況油耗僅1.5L/100km。使用成本是傳統(tǒng)車零頭都不到。按一年開20000公里計，傳統(tǒng)車平均7個油（油價7塊來算），名爵6插混版一年能為車主省8000塊錢左右。相比較寶馬3系，名爵6插混版還能享受免費牌照（上海一副汽車牌照均價8萬以上），而且不限行、購置稅減免、購車補貼等福利享受。此外，還有自動泊車、遙控駕駛 智能主動駕駛輔助系統(tǒng)等。

有比較才能鑒別。名爵6插混版的各項性能技術指標顯示，這是一款典型的汽車轉型升級的產品，有著強烈的時代氣息，代表了汽車變革的方向，但也同時抓住了年輕人消費欲望的渴求，尤其解決了限購城市購車時的痛點，搶先一步占據(jù)了與同行競爭的比較優(yōu)勢。

2018年4月10日于安亭

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