螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻蝗蟲的大腿

螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻蜻蜓的眼睛

螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻蝴蝶的翅膀

螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻螞蟻沒問題

我哼唱著著一首老歌，張楚的《螞蟻 螞蟻》，一路從北京來到了更加悶熱的廣州，參與了這次奇瑞新能源“探索純凈之旅”第二站廣州站的活動。之前我的同事已隨奇瑞新能源瑞虎3xe 400“探索純凈之旅”去過了美麗怡人的大理，體驗純凈與古樸的人文景色的同時，也感受了瑞虎3xe 400的真實續航。那么話說回來，我為什么要哼著《螞蟻 螞蟻》這首歌呢？這是因為我將與奇瑞eQ1小螞蟻300（下文簡稱小螞蟻300）一起在廣州進行一天的美食之旅。

隨著2018年新能源補貼政策的變化調整，純電動微型車可以說是受政策調整波及最大的類別，面對著嚴峻的考驗，不少微型純電動車型進行了積極的調整，分分進行了產品的升級，其中最重要的就是提高續航里程。奇瑞eQ1小螞蟻作為微型純電動車中的知名車型，自然要首當其沖，小螞蟻300就是一款升級車型。

新車速讀

補貼后售價6.38萬元起；

綜合工況續航里程提升至251km，最大續航為310km；

三門四座車身布局成標配，兼顧時尚與實用；

充電時間縮短，具備快充功能。

奇瑞eQ1小螞蟻300初體驗

雖然本人這次是奔著美食來的，但是在活動前一天到了廣州沒什么事兒干，正好看到酒店樓下停著幾輛小螞蟻300，就簡單體驗了一下。

雖然小螞蟻300增加了第二排座椅，但是整車的個頭并沒有增加，側面看起來確實短促，不過好在雙色車身+懸浮式車頂+雙腰線的設計使得側面整體看上去很協調。

雖然續航里程增加了，電池容量也提升了，但是就官方數據來看，小螞蟻300的充電時間卻沒有增加，這一點值得表揚。

這一次的升級并沒有涉及到動力方面，小螞蟻300與老款車型的動力參數保持一致，想必駕駛起來也沒有什么區別。

雖然251km的續航里程，在今年續航里程普遍400km的情況看來并不怎么樣，但是就這個級別而言已經是很不錯的了，因為它的競品車型還有好多續航里程都到不了200km呢。

對于內飾，我想說的不多，因為相比老款車型基本上沒有變化，值得一說的也就是內飾質感，它在同級競品中確實是比較的了。

小螞蟻300的第二排座椅確實只能是拿來應急的...

小螞蟻300的初體驗就到這里，開起來怎么樣還是要等到第二天了。

開著小螞蟻300邊走邊吃

各位看官是不是感覺畫風突變呢？剛還在說車，這怎么突然就吃上了？

第二天一早，奇瑞新能源的工作人員們就召集我們下樓吃早茶，體驗廣式早茶是怎樣的一種文化。廣東人早晨去茶樓喝茶是一種傳統，無論是跟家人還是朋友，去茶樓泡上一壺茶，再要上幾個點心，其中最著名的就是這個廣式蝦餃了。一層薄薄的皮裹著里面扎實的餡兒，每一口都是那么美味，而作為北方人，只要是餃，就離不開醋，個人感覺蘸醋更好吃...

吃完飯，今天的行程正式開始了，準備出發！哦不，等等，出發前還有一些需要告訴大家的。

好了，這下可以正式出發了。

初上手時就可以感覺到這是一款注重舒適的小車，它所擔當的角色就是的把你從A點帶到B點，這之中除了輕松，別的都不會發生。

只要是純電動汽車，在紅燈變綠燈的一瞬間電門踩到底，一般油車都沒戲，不過到了高時速后，純電動汽車就會很乏力。這是純電動汽車的一個特點，小螞蟻300當然也不會例外。

值得一說的是，小螞蟻300配備的同級罕見的前后獨立懸架，這使得它的舒適性大大提高了，在面對細小顛簸時過濾的還算不錯，而面對較大幅度的顛簸時雖然會強過不少同級別車型，但還是略顯不足，還有進步的空間。

到達目的地的時候，餐廳的大廚已經磨刀霍霍了，一盤盤的白切雞正在現場制作，這也是廣東的一個名菜，廢話不說了，大吉大利，今晚吃雞！

總結：6.38萬元買小螞蟻300值嗎？我個人認為，分人。如果你單身汪或丁克族這車你可以考慮。如果你打算先占個新能源的指標，那它可能稍微貴了一點點，不過倒是不會虧。如果你把他作為家庭的第二輛用車，充電還很方便的話，它還是不錯的選擇。雖然小螞蟻300的定位決定了它必定是一款偏小眾的車型，但是在注重個性化購車的今天，也許會賣的不錯也不一定。

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