日產e.dams車隊宣布，著名車手馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Guenther）加盟日產e.dams車隊，并將與塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）搭檔，共同出征世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第八賽季。

馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Guenther）加盟日產e.dams車隊

自2018年進入電動方程式錦標賽（FormulaE）以來，德國車手馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Guenther）憑借出色的表現，先后贏得3次分站賽冠軍和1次分站賽亞軍。在加入電動方程式比賽之前，他參與過歐洲F3錦標賽（FIA Formula3 Championship），并獲得了10次分站賽冠軍和1個年度亞軍。驕人的成績讓他成功升級到FIA F2錦標賽（FIA Formula 2），收獲2次分站賽冠軍。

岡特爾表示非常榮幸加入日產e.dams車隊。“日產e.dams車隊擁有遠大的抱負，讓我深受鼓舞并期待和大家共同贏得勝利，” 他說：“能夠代表全球最大的汽車制造商之一參加比賽，讓我倍感榮幸，同時也激勵我向前更邁一步，開啟一段激動人心的旅程。”

日產汽車將連續第四年出征世界電動方程式錦標賽（2021-2022賽季），并通過比賽不斷調整和提升車輛性能和技術應用。

日產汽車全球賽車運動總監Tommaso Volpe表示:“岡特爾將為日產e.dams車隊帶來激情和動力。他在參與電動方程式錦標賽的首個賽季，便斬獲了分站賽冠軍，成為該賽事歷史上登頂分站賽最年輕的車手。”

日產汽車公司首席運營官古普塔（Ashwani Gupta）先生對岡特爾加入日產汽車全球賽車運動的大家庭表示熱烈歡迎。他表示：“岡特爾擁有豐富的賽事經驗，他曾經先后三次贏得電動方程式錦標賽分站賽冠軍。我相信他會很快融入日產e.dams車隊并在比賽中展現出眾的賽車天賦。”

日產汽車旨在通過參與電動方程式錦標賽，將零排放電動汽車的駕駛激情和樂趣帶給全球的消費者。日產汽車已經宣布計劃到2050年在整個集團的企業運營和產品生命周期*實現碳中和。同時，日產汽車計劃在2030年初，實現核心市場新車型100%的電動化。

“電動方程式錦標賽為日產汽車提供了一個強大的平臺，向消費者展示擁有出色性能的零排放電動汽車技術。同時，日產汽車通過‘從賽道到公路（track to road）’的策略，將其在賽道上積累的知識和技術，向民用電動車領域轉化，為消費者打造更好的電動車型。”古普塔 (Ashwani Gupta)補充道。

經驗豐富的車手陣容

已在e.dams車隊服役七個賽季的車手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）將攜手馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Guenther）共同征戰新賽季。他表示：“我非常高興與岡特爾搭檔，他驚人的比賽速度給我留下了深刻的印象。我已經迫不及待地想與他合作，共同追求成功，在新賽季獲得更多勝利。”

車手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）將繼續代表日產e.dams車隊征戰新賽季

在第八賽季，高星明誠（Mitsunori Takaboshi）將繼續作為車隊的測試員和后備車手參與此次比賽；此前曾摘得Nissan GT Academy桂冠的詹恩·馬登布羅（Jann Mardenborough）將繼續擔任車隊官方模擬器駕駛車手。

測試員兼后備車手高星明誠（Mitsunori Takaboshi）（左）和模擬器駕駛車手詹恩·馬登布羅（Jann Mardenborough）（右）

日產e.dams車隊負責人Gregory Driot表示：“岡特爾將帶領車隊邁入一個新的階段，他的駕車速度和比賽信念將助力車隊贏得更好的成績。”

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