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奔馳首款純電動車型EQC今日上市

倪艷青

梅賽德斯-奔馳EQ電動出行品牌的首款純電動車型,奔馳EQC將于今日正式上市,新車預(yù)售價在58萬左右,車型作為新能源車型上市,享受國家優(yōu)惠政策,免交購置稅,NEDC最大續(xù)航里程可達到415km。

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全新奔馳EQC新車主要根據(jù)概念車Ceneration EQ打造而來,擁有電動藝術(shù)和AMG兩種造型風(fēng)格。電動藝術(shù)造型風(fēng)格的亮點是玫瑰金色的設(shè)計元素,AMG造型風(fēng)格則著重強調(diào)營造動感的氛圍,如外觀配備的AMG風(fēng)格的前格柵、車身同色后視鏡和大型后擾流板等。

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車身側(cè)面與奔馳GLC很相似,國產(chǎn)版本引進之后做了改動,新車配備了20英寸雙色鋁合金輪圈,極具運動氣息。同時,新車還在車尾采用當(dāng)下較為流行的貫穿式LED光源尾燈,在夜間點亮后有著極高的辨識度,此外,新車還配有4 Matic四驅(qū)系統(tǒng),車身尺寸方面進一步加大,長寬各加長了13mm和39mm,軸距不變,依然是2873mm。

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全新EQC配備雙10.25寸高清顯示大屏,搭載梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng),擁有多項EQ電動車開發(fā)的專屬功能,如續(xù)航里程提示、充電狀態(tài)和能量流等。專為EQ車型優(yōu)化算法的導(dǎo)航系統(tǒng)、駕駛模式、充電電流和出發(fā)時間等也可以通過MBUX系統(tǒng)來控制和設(shè)置。

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動力方面,EQC的電力傳動系統(tǒng)采用了雙電機設(shè)計,配有80kWh的鋰電池組,前后軸各安裝了一臺緊湊型電機,系統(tǒng)綜合最大功率300kW(408Ps),最大扭矩達到765N·m,并可實現(xiàn)四驅(qū)車的行駛特性,這使得全新EQC擁有5.1秒的百公里加速能力。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/102829

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