上汽名爵將迎來插電式混合動力混合動力車型名爵eHS的上市。以實力征服消費者，以品質和技術讓名爵海外征戰更加穩固。作為繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之后的第三款新能源車型，新車采用了1.5T發動機+電機組成的混動系統，eHS百公里綜合工況油耗僅需1.3L，名爵eHS還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲法規，為未來登陸歐洲市場做好充分準備。
名爵eHS搭載了最新的斑馬系統，其蘊含了一套先進的語音控制系統和車聯網，可以滿足我們大部分生活場景需求。采用世界級的“三電”技術，搭載上汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機，匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱，并配備寧德伊控的三元鋰電池電池組，匹配10速EDU傳動系統，綜合最大功率或為305馬力，峰值扭矩達480N·m。純電狀態下NEDC續航里程為51km，百公里加速僅需6秒，每百公里1.3L的綜合油耗。
總結：
名爵eHS遵循上汽集團“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的新四化戰略，將緊隨純電動名爵EZS登陸英國、新加坡等國際市場，加速名爵全球化進程。在廣州車展上發布的名爵eHS車型擁有極具年輕化的外觀設計，這對于吸引年輕消費者來說走出了正確的一步。而作為寧德基地投產的首款高品質型，名爵eHS在產品力上也應該會有較強的表現。智能化配置和表現優秀的動力數據，也讓這輛新車成為了緊湊型新能源SUV中又一個不錯的選擇。
來源：第一電動網
作者：倪艷青
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