近日，幾何汽車首款純電SUV車型幾何C最新黑棚圖曝出，再次引發市場對其外觀設計的關注和討論。從圖片上看幾何C運用了“多維、流動”的設計語言，車身線條流暢、充滿動感，細節處體現平衡對稱之美，整體看上去科技感與運動范十足。

幾何C的前大燈采用了“一字型”的矩陣設計，共包含80顆LED光源，造型犀利充滿科技感，確保駕乘者在夜間、隧道等情況下均能獲得良好的視野。在大燈的尾端集成了充電指示燈，車輛的充電進度外部可顯，一目了然。值得注意是“一字型”日間行車燈尾端，加入了幾何英文“GEOMETRY”標志，進一步凸顯其純電車的身份。

從車身側面來看，幾何C車身線條流暢，車頂采用懸浮設計，使車身層次更豐富，不少地方加入了空氣動力學設計，整車更顯運動、時尚。流線體下壓式高低層前引擎蓋，配合車尾的溜背設計，形成流暢的一體式弧線。車身腰線與“一字型”大燈相連貫穿至車尾，配合刀斧式下腰線，分散氣流，降低風阻系數。在多處空氣動力學設計的作用下，幾何C的風阻系數僅為Cd0.273，低于同級別的純電SUV，有助于續航里程的提升。

除此之外，幾何C尾部采用了“驚鴻飛翼式”的貫穿尾燈，燈體長達1.2m，共包含216顆LED燈源，同級別中實屬罕見。尾燈上方同樣排列著幾何汽車“GEOMETRY”英文，與前大燈遙相呼應。貫穿式的LED尾燈在夜間點亮后不僅效果驚艷、充滿個性，同時示寬、警醒效果更為顯著，行車當然更為安全。

擁抱電動化、智能化、網聯化發展的汽車產業變革，幾何汽車精心打造GE純電專屬平臺，并在此基礎上優化至GE 2.0版本，使平臺的延展性、三電核心技術、智能駕駛、智慧網聯等模塊得到全面提升，以實現更大的空間利用率、更低的電耗、更智能的駕駛輔助、更先進的車聯網生態。而集所有優化技術于一體的幾何C，則代表著幾何汽車最高水準：在智能駕駛方面，它將按照L4級別無人駕駛技術路徑開發，同時為5G、V2X等技術預留空間，并通過持續升級優化，實現全場景用車新體驗。

從目前已有的黑棚圖和外觀信息來看，幾何C外觀兼具設計美學和科技智能，在駕駛體驗和智能配置上亮點頻頻。隨著它在2020年上市，新能源市場有望引發一場智能純電SUV新潮流。

返回第一電動網首頁 >