皮卡在這兩年可謂是越來越火，在去年，長城炮的火爆就說明了一切，上市僅3個月的時間就蟬聯(lián)10萬以上高端皮卡市場第一，在去年12月的單月銷量突破了7000臺，在自主品牌的皮卡領域，長城炮是當之無愧的老大。隨著越來越多的城市解禁皮卡，我們甚至能預見未來的皮卡市場發(fā)展會有多么的奪人眼球，當然，任憑長城炮的來勢再兇猛，說起皮卡之王，我們還是得服福特旗下經(jīng)典的F-150。

在車知事看來，F(xiàn)-150是一款在完美的詮釋美式肌肉感的同時又像一位強橫的斗士，盡顯陽剛之氣。這款皮卡車型在國內(nèi)外的玩車界都非常著名，強大的性能以及越野能力，乘坐舒適度也屬于上佳，而且改裝潛力也非常巨大，因此擁有眾多擁躉和極佳的口碑。

在北美，F(xiàn)-150還是為當之無愧的銷量王者，并且連續(xù)多年獲得美國最佳汽車稱號。但是隨著市場上越來越多車企布局純電動皮卡，品牌也要全面轉型電動化，這款皮卡界中的超級明星F-150也將在未來推出純電動版本，這你受得了嗎？

從渲染圖中，我們能夠看出，F(xiàn)-150純電動的外觀是延續(xù)了現(xiàn)款F-150方正硬朗的設計風格，前進氣格柵則隨大流的采用了封閉式的設計，完全符合其新能源車型的身份，而車身側面的造型與現(xiàn)款差別不大。

內(nèi)飾部分，我們可以參考現(xiàn)款F-150的設計，實實在在的美式豪華風格，不管是方向盤、空調出風口還是控制按鍵等，線條棱角以及功能分區(qū)都較為明顯，整體給人一種十分粗獷的感覺。

動力方面，福特曾表示該車的牽引力能夠達到100萬磅，甚至為此還專門在去年夏天搞了一場噱頭，通過一輛純電動F-150原型車成功拖拽裝有10輛車的雙層軌道車，因此我們應該相信F-150純電動能夠帶來強大的動力表現(xiàn)。

而在續(xù)航方面，制造商稱其續(xù)航里程最低目標為300英里（482公里，官方未說明何種工況）。

在其他方面，F(xiàn)-150純電動還沒有更多的消息曝光。

關于車迷們對F-150純電動的態(tài)度大多都是難以接受，畢竟這樣一款無所不能的皮卡變身為純電動之后如何能保持原汁原味的操控樂趣，是否就丟掉了靈魂。但是我們從市場來看，這反而是福特作為這種傳統(tǒng)皮卡制造商的一次反擊。

眾所周知，純電動的鼻祖是特斯拉，其霸占市場的野心更是昭然若揭，除此之外，在電動皮卡方面特斯拉同樣是醞釀已久，去年11月份，推出了電動皮卡Cybertruck，科幻、霸氣的造型讓人印象深刻，該車將于2021下半年開始量產(chǎn)，預訂量就已經(jīng)超過了535,000輛。如此強勢，傳統(tǒng)車企又如何閑得住？

除了福特即將推出F-150純電動之外，通用集團也將HUMMER EV的純電動皮卡，新車將會在今年5月20日正式亮相，并在2021年秋季正式上市，可以看到，已經(jīng)有越來越多的車企在布局純電動皮卡，以此來阻擊特斯拉，我們應該對福特F-150純電動有信心。而根據(jù)福特官方介紹，F(xiàn)-150純電動同樣是將在2021年正式亮相，期待新車的到來。

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