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哪吒U/比亞迪宋/蘭博基尼Sián等重磅車型來襲

倪艷青

1、哪吒U將于本月21日上市

我們從哪吒汽車官方獲悉,哪吒U將于本月21日正式上市。該車在去年廣州車展已正式發布,補貼后預售價格區間為15萬-21萬元。新車定位為A+級SUV,共分為400 U創版、520 U創版、520 U享版和520 U酷四驅版四個版本,動力上采用的是寧德時代提供的三元鋰電池電池,四驅版百公里加速時間僅4.9秒,NEDC工況綜合續航里程達到500km。 (來源:網上車市)

哪吒汽車第二款SUV本月21日上市 補貼后15萬起-圖1

2、江淮iC5預售15.5萬元起

日前我們從江淮汽車官方獲悉,旗下全新純電動緊湊型車——江淮iC5正式開啟預售。此次江淮iC5共推出三款預售車型,補貼后預售價區間為15.50-18.00萬元,詳見下表。江淮iC5與嘉悅A5共享江淮全新的432平臺打造,配合64.5kWh容量電池組,NEDC續航里程可達530km。(來源:汽車之家)

江淮iC5 預售價
車型補貼后預售價(萬元)
豪華運動版15.50
豪華都市版16.50
豪華智尊版18.00

3、零跑S01迎來OTA升級

日前,我們從零跑汽車官方獲悉,零跑S01將迎來自2019年6月交付以來功能迭代最多的OTA升級。升級內容多達40余項,升級內容涉及自動泊車、360°環視系統、人機交互系統、駕駛模式等多方面,該升級軟件由今日開始分批推送給用戶。(來源:汽車之家)

汽車之家

4、新款奔馳E級申報圖曝光

日前,我們從國家工信部網站上獲得了一組新款奔馳E級申報圖。從申報圖和相關消息來看,該車外觀變化比較多,主要體現在前臉、大燈、尾燈等細節的調整上。動力方面,該車繼續提供1.5T+48V輕混、2.0T、2.0T+48V輕混三種動力系統供選擇。

從申報圖來看,新款奔馳E級外觀變化的點比較多,主要體現在細節方面。從車頭來看,其整體造型更加低矮扁平,較現款看上去更有視覺沖擊力。其他細節方面,我們看到該車搭載了最新家族設計的前大燈組,尤其內部的LED日行燈造型更加動感時尚。此外,我們還看到新款奔馳E級前臉采用了貫穿式下部進氣口。(來源:愛卡汽車)

5、奔馳EQS內飾諜照曝光

近日,有海外媒體曝光了一組奔馳EQS的內飾諜照。根據此前我們獲得的資料,新車將于2020年發布,在2021年前后開始正式銷售。

這次曝光的內飾諜照圖雖然大部分部位被高度偽裝,但是我們能明顯看到,新車采用了與新一代奔馳S級類似的儀表盤和中控大屏獨立分離的設計。駕駛員一側的全液晶儀表盤尺寸有所增大,提高了行車便利性和內飾科技感。而中控部分則采用了豎屏設計,預計車機大部分功能被集成到這塊大屏中,但由于拍攝角度問題,仍不清楚屏幕下部是否與新一代奔馳S級一樣保留了實體按鍵。(來源:皆電 )

6、比亞迪宋經典版配置曝光

近日,比亞迪官方發布了宋經典版的車型配置,新車將推出3款車型,于3月18日正式上市。宋經典版是基于現款的比亞迪宋進行升級打造的,定位略低于目前在售的宋Pro。因此,根據宋Pro的指導價,預計宋經典版起售價將低于9萬元。(來源:網易汽車)

7、奔馳中期改款E級尺寸加長

本月初梅賽德斯-奔馳全球首發了中期改款E級家族多款車型,包括標準軸距三廂轎車、旅行版、AMG性能版等。近日網上車市獲得了北京奔馳中期改款E級長軸距的圖片和相關車型信息,新車造型比現款更加年輕、運動,并對車身尺寸進行了加長,預計將在下半年上市。價格方面,考慮到中期改款E級主要針對外觀造型做出調整,預計起售價與現款車型相當,在43萬元左右。(來源:網上車市)

奔馳中期改款E級尺寸加長 下半年上市或43萬起售-圖1

8、全球首款超級電容輕混蘭博基尼Sián路試

蘭博基尼半年前發表了全球首款配備超級電容與48V輕混系統的 Sián 超級跑車,限量發售63臺的 Sián 計劃在今年下半年開始交車,所有配額早已被熱衷騎牛的尊貴客戶們搶購一空 —— 這款售價高達360萬美元的超級狂牛 (原型車) 於近日展開路試。

Sián 在博洛尼亞方言中意為閃光或閃電,她借鑒了 Terzo Millennio 概念超跑的設計靈感,車身的整體造型及輪廓線條則受到 Countach 的啟發;車尾配備三個六角形 LED 剎車燈和一組主動型尾翼,尾翼左右兩端的側翼固定在車身上;兩組六角形排氣尾管與后掠式擴散器相互融合。(來源:至強汽車情報站)

9、CDX A-SPEC量產版實車

CDX A-SPEC概念版曾在2019廣州車展期間正式亮相。近日,我們從國家工信部獲得了一組謳歌CDX A-SPEC量產版的申報圖。新車延續了概念版車型的造型設計,并分為普通版(汽油版)和混動版車型。據了解,新車將會在年內正式推出。

根據申報圖顯示,CDX A-SPEC量產版整體造型延續了此前A-Spec概念版的設計,前臉配備五邊形鉆石進氣格柵,中央置入大尺寸品牌徽標,辨識度較高。兩側全LED光源頭燈組造型別致,下方保險杠線條凌厲,富有張力。(來源:網通社)

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10、日產Ariya的盾式前臉

自汽車誕生一個多世紀以來,其基本的工作原理幾乎未曾改變。然而隨著電動汽車的日益普及,設計師們將有更多的機會重塑汽車的外形和構造,電動汽車的革命正在改變整個汽車行業的設計語言,日產汽車在2019年第46屆東京國際汽車展覽會上發布的日產Ariya純電動跨界概念車則是其中的代表。此款概念車的前臉造型采用了“盾式”護罩,并通過“永恒的日式未來主義(Timeless Japanese Futurism)”這一風格實踐著汽車設計的變革。(來源:新浪汽車) 

打破傳統設計 日產Ariya的盾式前臉

來源:第一電動網

作者:倪艷青

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/111381

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