排放標準收緊以及電氣化時代的來臨，使得現在不少旗艦級轎車告別了V12這樣能彰顯底蘊的動力配備，轉而投向了純電或者插電混動等更環保的動力形式，奧迪下一代全新A8就是其中之一。
以奧迪A8的兩位主要競爭對手，寶馬7系和奔馳S級為例。盡管現款寶馬7系還有V12發動機的版本在售，但寶馬已經確定了下一代7系將徹底告別V12發動機，最強動力版本將會由純電版7系接替。
而這個級別賣的最好的奔馳S級，在S500中甚至已經取消了V8發動機，而去使用V6發動機+48V輕混系統，這放在過去簡直不可想象，畢竟排量即“尊嚴”的理念已經根深蒂固。
根據奧迪車型開發負責人Hans-Joachim Rothenpieler介紹，奧迪下一代A8雖然不會激進到采用純電動形式，但也會酌情取消大排量發動機，主推插電混動車型。大勢所趨，盡管有再多不舍，卻也無法逆轉時代的年輪。
來源：網通社
本文地址：http://www.155ck.com/carnews/xinche/113361
以上內容轉載自網通社，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號