現在關于新能源車的話題,大部分都是續航和百公里加速。除了這些,很少有人去真正關注或欣賞過一部新能源車的外觀。其實,作為汽車行業的"后起之秀",很多新能源車在外觀上會加注很多"未來感",這種"未來感"的汽車美學促成了新能源車獨有的設計。今天,小編不想去評論哪款電動車的性能更好,而是從外觀出發,盤點那些高顏值的新能源汽車。
保時捷,德國老牌的車企,一個玩內燃機一百多年的"老手"。如今,面對新能源產業的不斷崛起,這份看似與時代脫節的"老人"用保時捷Taycan這輛車來表達對于未來的看法。沒有了經典的"蛙式"大燈,取代它的是更加科技的淚眼式大燈。消失的排氣、獨特的輪轂和翼子板上的充電口,這些都是新能源車的"符號"。保時捷Taycan從細節上徹底放棄了保時捷家族一些經典設計,但卻在整體上保持了保時捷家族圓潤的汽車線條。
動力方面,提供三個動力版本,最快版本動力,最大功率560Kw,最大扭矩1050N/m(綜合數據),最快2.8s破百。
價格方面,官方指導價114.80萬起,為什么小編只給一個起售價?因為大量的選配是保時捷的風格,你永遠不知道你選配一個保時捷的汽車需要多錢。
最能跟科技聯想起來的車企,絕對是奧迪。不管是廣告語中的"突破科技,啟迪未來",還是影片中鋼鐵俠的座駕,奧迪都很符合"科技"這個身份。在這個充滿科技感的新能源領域,奧迪用e-tron這臺車來證明自己的身份。前臉部分,并未全新設計,而是采用家族設計。虛擬后視鏡,雖然現在法規不允許裝配,但這必然是未來每一部車必須有的。貫穿式的尾燈,在慢慢的科技感上多了幾絲豪華。
動力方面,最大功率300Kw,最大扭矩664N/m(綜合數據),百公里加速5.7s。
價格方面,官方指導價69.28萬-82.86萬,現在聽說有40000-50000元的終端優惠,享受科技,這臺奧迪 e-tron是不錯的選擇。
一個搞航天事業的人能造出什么樣的汽車?小編想,特斯拉Model S就是最好的答案。如何去描述特斯拉Model S?封閉式的設計,就連車門把手都要隱藏起來。流線型的轎跑車身,簡簡單單的鍍鉻裝飾,不起眼的多幅式輪轂。就是這些設計,影響了后面所有新能源車的設計。也可以說,特斯拉Model S就像是這種未來感設計的引導者。
動力方面,提供兩種動力需求,最快動力版本,最大功率577K(綜合數據),最快2.6s。
價格方面,官方指導價:79.39萬-89.39萬,特斯拉Model S的價格是是兩秒俱樂部最便宜的車型。
如果讓小編評論,至今為止哪款國產新能源車顏值最高?那必然屬于前途K50。"鷹"和"鯊魚"的仿生學利用,讓前途K50的外觀非常的流線。在加上各種黃金比例分割,讓這臺超跑很有"外國范"。別看只是一臺電動超跑,就是這臺車補足了沒有國產超跑的尷尬處境。這臺車對于未來感的設計,融入了很多仿生學,果然大自然就是最好的老師。
動力方面,前后電機最大輸出功率160Kw,最大扭矩340N/m,最快4.6秒破百。
價格方面,官方指導價75.43萬,作為一臺超跑,這個價格還是很便宜的。
Nice車觀
通過以上的盤點可以看出,老牌車企的新能源汽車雖然注入了很多未來感的設計,但多多少少還是保留了家族設計。反觀,特斯拉和前途的新能源車的設計充滿的天馬行空的想象。新能源已經成為汽車行業的一大趨勢,不管是保守還是前衛的設計,總會有人喜歡。看完這篇文章的你們,更喜歡哪種設計,歡迎留言。
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