隨著2020年4月紐約車展的取消，原定全球首發的Lucid首款車型Air量產版被迫推遲，現在的車展舉辦地賈維茨會展中心被改為了臨時醫院為紐約抗擊新型冠狀病毒做貢獻。而另一方面，Lucid同樣也在為Air最后的量產做著準備，日前發布了一段新車在美國明尼蘇達北部進行極寒測試的視頻。

大家都知道，每輛汽車投放市場之前都需要進行冬季極寒測試，因此Lucid幾個月前就將Air帶到了明尼蘇達州的北部，這里的溫度低至-33℃。在過去的2019年冬天里，Lucid有兩臺Air原型車（Beta 4和Beta 5）挑戰了四種不同類型的惡劣路況：環形賽道、冰地、雪地以及操控賽道。

寒冷天氣下，電動汽車往往更具優勢，因為電動機可以在幾毫秒內改變扭矩，從而不容易出現打滑，同時更容易從打滑狀態下恢復。類似的測試可以使工程師能夠在惡劣地面條件下調校防抱死制動系統、牽引力控制系統以及車身穩定性控制系統，確保無論道路如何，新車都具備穩定的操控性。

從Lucid發布的視頻來看，Air Beta原型車正在冰天雪地的明尼蘇達進行著測試，背景中不乏深深的積雪和光滑的冰面。最大的亮點便是Air的冰上漂移，這可能不是普通車主在正常道路上會做的，但視頻看起來相當令人興奮，比起Vlog那樣的流水賬式記錄要吸引人的多。

經過數年的開發和一些延遲之后，Lucid正準備在2020年晚些時候發布Air量產版。考慮到新型冠狀病毒的全球蔓延，汽車銷售市場也陷入低谷，對Lucid來說或許推遲發布也不失為一個更好的策略。

據了解，Air的續航里程有望達到世界上最好的400英里（640公里）以上，同時使用900伏電池技術，能夠實現高功率快速充電。動力上還搭載提供超過1，000馬力最大功率的四輪驅動動力總成，有可能成為全球最高性能車之一。

Lucid目前已經開啟Air長續航電動轎車的網上預訂，通過Lucid官網支付1，000美元的可退還押金即可預訂一款超高性能的電動車。Lucid Air的更多消息，敬請關注新浪汽車的后續報道。

返回第一電動網首頁 >