對于國內新能源汽車行業,能夠沖刺中高端市場的車型沒有幾輛。而能夠進入百公里加速3秒內的車型就更少了。今天就有一款車型正式與大家見面——保時捷全新Taycan國內正式上市!官方指導售價:114.80-179.80萬元,共計發布3款車型,NEDC綜合續航里程為465km。其中入門版車型Taycan 4S,未公布續航成績,要到年中才會正式交付。
對于保時捷Taycan這款車來說,作為保時捷旗下首款豪華純電動車型早已與大家見面。而此次新車正式開啟國內上市,將標志著保時捷電器化的成果的重要性以及豪華電動車型的新標準。
進入車內,保時捷Taycan遵循數字化、更簡潔的設計思路。采用16.8英寸的曲面屏幕,并提供四種顯示模式。同時搭配整合多種功能的10.9英寸多媒體屏幕。此外,保時捷Taycan在該車身上將不提供真皮內飾以環保材料替代。此次新車上市,保時捷官方為用戶打獨一無二的智能化電動汽車,推出10種車漆、14種內飾以及100+種選裝,超過40000種的定制組合。個人認為雖然保時捷官方表示為用戶提供更多樣化的用車需求,但這也延續了保時捷車型一貫的主張,基本所有配置都有選裝。
動力方面,Taycan Turbo以及高性能版Turbo S,同時采用前、后雙永磁同步電機驅動,從而實現四輪驅動模式。其中旗艦車型Taycan Turbo S最大功率為761Ps,百公里加速2.8s,Taycan Turbo車型最大功率為680Ps,百公里加速3.2s,均配備容量為93.4kWh的三元鋰電池電池組,NEDC綜合續航里程為465km。雖然Taycan 4S車型未公布其續航成績,但官方稱將在后續推出更加入門版的后驅車型,相比入門版Taycan 4S更低的電池容量,但售價也更低,有望在明年推出。
此外,對于將Taycan列為競爭對手的比亞迪旗艦車型漢EV你準備好了嗎?不知搭載“刀片電池”的首款量產車型比亞迪漢EV與Taycan到底誰更快 我們拭目以待。
來源:第一電動網
作者:金鑫
本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/114608
本文版權為第一電動網(www.155ck.com)所有,未經書面授權,任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。