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雙腎格柵回顧!寶馬iX3量產版官圖泄露

汽車之家

日前,有海外媒體提前泄露了寶馬純電動SUV<SUV——寶馬iX3的官圖,這也是其量產版在全球首次曝光。可以看出新車相比概念版采用了更加傳統的雙腎型格柵設計,該車將于2020年年內在華晨寶馬國產制造,并出口美國和歐洲市場。

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雖然此次曝光官圖的數量有限,但我們能夠發現,新車在概念版的基礎上針對前臉進行優化設計,保留了當下寶馬家族的雙腎型格柵造型,但采用封閉式設計,貫穿式黑色前包圍得以保留,并增加了全新的牌照框設計。

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尾部來看,新車完全遵循了概念車的設計風格,其中燈組造型與現款寶馬X3一致,由于取消了傳統排氣布局,所以新車的后包圍采用了藍色裝飾進行點綴,并在尾門左側增加iX3標識。

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此外,新車還單獨打造了全新的空氣動力輪圈,據寶馬官方表示,通過輕質材料的應用,新輪圈的質量要比老款更低,這一設計有助于減輕簧下質量,既提高了行駛動力又提高了效率。與寶馬X3相比,該設計有助于將阻力降低約5%。它也比寶馬的其他空氣動力輪圈輕15%的重量,幫助寶馬iX3的功耗降低了2%。歐洲WLTP測試周期中,車輛續航里程增加了10公里。

寶馬(進口) 寶馬iX3 2018款 基本型

『配圖為寶馬iX3概念版』

由于目前官方還未正式公開新車的具體信息,其內飾風格目前我們暫不知曉,但預計將會和現款寶馬X3大體相同,不排除增加部分代表新能源的裝飾件。

動力方面,根據此前寶馬透露,初期僅會為該車提供后輪驅動版本,配備一臺200kW最大功率的電機,峰值扭矩為400N·m。它的電池容量為74kWh,WLTP工況下的續航里程將達到440km,并且具備150kW的直流快速充電能力。寶馬iX3將于2020年在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產,隨后還將于2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產。關于寶馬iX3的最新資訊,請持續關注汽車之家的后續報道。

來源:汽車之家

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/114923

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