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法拉利/?起亞純電SUV/大眾途銳GTE等重磅車型來襲

倪艷青

宏光MINI EV將于6月底上市

日前,我們從上汽通用五菱官方了解到,旗下全新純電動四座微型車——宏光MINI(3D看車) EV將于5月28日正式開啟預售,并在6月份內上市銷售。

新車將搭載一臺最大功率為27馬力(20千瓦)的驅動電機。電池組方面,新車將搭載來自于華霆(合肥)動力技術有限公司的三元鋰離子電池組,并提供兩種容量版本,分別為144Ah和96Ah,而該動力電池系統(tǒng)額定電壓均為96V。計算得電池組額定容量分別為13.82kWh和9.2kWh。公示信息顯示,新車NEDC續(xù)航有170km和120km兩種,其中前者的電池系統(tǒng)能量密度為110Wh/kg,后者為100Wh/kg。(來源:汽車之家)

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 基本型

新款勁客5月15日泰國首發(fā)

近日,泰國日產官方發(fā)布了新款勁客的預告視頻,新車將于當地時間5月15日正式發(fā)布,從視頻中我們看到,新車融入了更多全新日產家族設計元素,并且采用e-Power動力系統(tǒng)。

新款日產勁客將搭載e-POWER動力系統(tǒng), 日產的e-POWER系統(tǒng)由一臺最大功率為158千瓦的1.2升汽油發(fā)動機、一臺功率為80千瓦的電動機和一個容量僅為1.5千瓦時的電池組成,為增程式動力系統(tǒng),發(fā)動機并不參與動力輸出,而是負責提供電動機所需的電力,然后由電動機驅動車輛。在電池電量充足的情況下,發(fā)動機不介入工作,當電池電量不足時,發(fā)動機開始為電池充電。(來源:網易汽車)

福特合作大眾將推全新電動車

Mustang Mach-E是福特Mustang家族推出的首款純電動車,目前也是除了特斯拉以外關注度最高的一款車型。日前,網通社從海外媒體獲悉,繼Mach-E之后,福特計劃與大眾合作推出另一款純電動車。

2019年7月,大眾和福特宣布將在“自動駕駛”與“電動車”領域展開深化合作,福特為大眾提供自動駕駛服務,大眾則將為其提供MEB零部件支持,因此福特新款電動車有望采用大眾MEB平臺制造。(來源:網通社)

網通社汽車

新一代途勝內飾諜照曝光

日前,有海外媒體曝光一組全新一代現代途勝的內飾諜照。據悉,全新一代途勝將于今年年末與大家見面,并率先在海外市場上市。外觀設計方面,雖然新車身披厚重的涂裝,但從反射的棱線處理等細節(jié)部分可見,整車設計有所提升,采用上、下分體式前格柵并采用燈組與格柵融為一體。

燃油版車型將搭載優(yōu)化后的1.6T發(fā)動機,匹配8擋手自一體變速箱;而美規(guī)版本則采用2.5L發(fā)動機+8AT變速箱,此外該車后續(xù)將推出混動版本車型搭配電控四驅系統(tǒng)。關于新車后續(xù)消息,我們將持續(xù)關注。(來源:第一電動)

路虎新攬勝極光諜照曝光

攬勝極光是路虎在華國產的首款車型,中期改款車型已經在去年7月份正式上市。網上車市近日獲得了攬勝極光的重度偽裝諜照,預計新車為攬勝極光插電混動版本。目前海外版極光PHEV車型已經發(fā)布,搭載由1.5T三缸發(fā)動機與電動機組成,綜合油耗低至1.4L/100km,以每升汽油6元計算,百公里油費僅8.4元,折合每公里油費不到9分錢。

攬勝極光PHEV車型動力方面搭載英杰力三缸1.5T發(fā)動機+電動機,據海外媒體報道,系統(tǒng)綜合功率達227kW,峰值扭矩540N.m,相比現款英杰力2.0T高功率發(fā)動機動力大幅提升,相比寶馬X1 xDrive30Le不論是發(fā)動機還是電動機的動力都要更強。傳動系統(tǒng)相比燃油版車型也進行了調整,采用8AT變速箱取代了燃油版的9AT。新車綜合油耗低至1.4L/100km,相比燃油版車型下降80%。(來源;網上車市)

路虎新攬勝極光諜照曝光 或搭載三缸1.5T+電機-圖1

起亞全新純電SUV曝光

起亞將在2021年推出Imagine Concept的量產版。近日海外汽車媒體曝光了一組該車的渲染圖片。外觀方面,該車高度還原了概念車的設計元素,前臉裝配貫穿式燈帶,引擎蓋兩側配有銀色裝飾物,再搭配車側的溜背造型,與領克新推出的05車型具有較高的相似度。不過稍顯遺憾的是,概念車上的隱藏式門把手和與勞斯萊斯類似的對開門設計并未延續(xù)。車尾燈組進行了細化,燈帶呈現出了倒“P”字樣的形態(tài),猛一看的話還有點瑪莎拉蒂Levante的感覺。

該車基于E-GMP純電動平臺打造,最大續(xù)航里程將達480km,并提供不同電池容量版本。該車還配有一種快速充電系統(tǒng),使用350kW快速充電器為車輛充電,從20%電量充至80%僅需20分鐘。(來源:網上車市)

起亞全新SUV曝光 造型酷似領克05/配貫穿大燈-圖1

法拉利測試混合動力系統(tǒng)

近日,有外媒發(fā)現法拉利正在意大利馬拉內羅總部測試混合動力系統(tǒng)。據了解,法拉利為此次測試使用了覆蓋偽裝的測試車,從車輛外露的細節(jié)來看,疑似是法拉利488,測試的是一臺具備混合動力技術的V6發(fā)動機。

法拉利目前的產品比以往任何時候都要多,而隨著今年年底時候推出兩款新車,產品陣容將進一步擴大。此前,法拉利也明確表示將完全接受電氣化。事實上,他們已經使用原型車測試混合動力系統(tǒng)相當一段時間了。此次測試項目的曝光,進一步驗證了法拉利加緊布局混合動力產品的戰(zhàn)略。(來源:第一電動)

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沃爾沃有望推出XC100 純電動旗艦SUV

日前,據外媒介紹,沃爾沃或將推出最新旗艦SUV——XC100。新車將是一輛純電動車型,擁有奢華的第二排配置。新車將基于最新的SPA-II平臺打造,有望在2023年正式發(fā)布。

據外媒預測,新車或將命名為XC100,并采用雙排四座布局,第二排將有一系列豪華行政風格的改造。新車基于XC90改造而來,會有寶馬X6和奔馳GLE Coupe的類似設計特征。(來源:第一電動)

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大眾途銳GTE測試諜照曝光

外媒曝光了一組全新途銳GTE的測試諜照,新車在外觀方面與普通版途銳基本保持一致,最大的區(qū)別在于前格柵處增設了GTE標識。據悉,新車有望于2020年下半年正式上市。

新車將搭載一套由2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),最大功率達到270kW,同時并加入一組容量為18kWh的三元鋰電池,綜合續(xù)航里程可達1000公里,預計會在今年年底之前。(來源:第一電動)

法系豪華轎車DS 9現身國內

在華已備受冷落的豪華品牌之一DS,于今年2月帶來了一款全新車型,以希望借此緩解當前其品牌在中國市場的尷尬情況。盡管到目前為止該車型還沒有實現上市,但據消息顯示,該車日前已出現在國內某DS銷售中心。

DS 9將全系配備插電式混合系統(tǒng),新車的動力系統(tǒng)基于一臺1.6T發(fā)動機,系統(tǒng)總功率達228馬力,其WLTP工況純電續(xù)航可達40-50km,傳動匹配8速自動變速箱。未來,DS 9還將推出253馬力和365馬力+四驅的高性能版本車型。(來源:汽車行業(yè)關注)

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新款奧迪Q7 PHEV諜照

日前,我們從相關渠道獲取到了一組新款奧迪Q7 PHEV車型的路試諜照。新車的外觀與內飾設計與燃油版車型基本保持一致,最大的區(qū)別在于在車身左側翼子板處增加了插電孔設計。

目前已知新款Q7 60 TFSIe插電式混合動力車型將采用3.0升V6發(fā)動機與一臺電機的組合,奧迪還為該車匹配了8速自動變速箱以及quattro全輪驅動系統(tǒng),其綜合最大輸出功率為443馬力(326千瓦),最大扭矩為700?!っ?。官方透露,該車的0-96km/h加速時間在六秒內,最高時速可達241km/h。(來源:汽車之家)

汽車之家

來源:第一電動網

作者:倪艷青

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/115940

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