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大眾ID.4/幾何T/新比亞迪e6等多款重磅新車來襲

黃河

1、一汽-大眾ID.4申報圖曝光!定位緊湊型SUV

日前,我們從國家工信部官方網站獲取到一組一汽-大眾ID.4 CROSS車型申報圖。作為一汽-大眾汽車ID.系列首款純電量產SUV車型,基于大眾MEB平臺打造而來,新車有望于2020年10月在安亭工廠國產化。外觀設計方面,新車設計與海外版車型的ID.初見保持高度一致,整體造型充滿簡潔富有科技感的視覺效果。配置方面,大眾ID.4可選裝LED燈組、車標、前氛圍燈、前可視化攝像頭、LED尾燈、全景車頂以及高亮黑后視鏡等配置。動力方面,采用70kW前置驅動電機,搭配三元鋰電池電池組,最大功率為204馬力。(來源:第一電動)

2、幾何T純電動申報圖曝光!確定不是幾何A換標?

日前,我們從工信部獲取到幾何T車型的申報圖。外觀設計方面,幾何T沿用了吉利家族式設計,采用的是非封閉式格柵,不過根據選配圖來看,新車將擁有幾何標以及吉利標兩種標識。前臉設計與目前在售的幾何A略有幾分相似。車身側面及尾部則與帝豪EV相似度極高,兩側后保險杠更加立體飽滿,同時,尾燈也與吉利帝豪EV相近。整車尺寸為4755/1802/1503mm,軸距為2700mm。新車動力方面采用來自日本電產汽車馬達(浙江)有限公司提供的驅動電機,最大功率為150kW,而動力電池的實際信息并未公布。(來源:第一電動)

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3、大眾T7 渲染圖曝光 將有多動力版本

近日外媒曝光了大眾T7的渲染圖,根據大眾的規劃,該款車型將于2021年至2022年之間發布,并將會在美國率先生產。從渲染圖來看,大眾T7車型延續了大眾T系列沉穩干練,商務氣質濃厚的風格。動力系統方面,目前還沒有準確的消息,不過根據此前信息顯示,該款車型將會有搭載2.0T發動機的版本,以及插電式混動以及純電動版本。此外在驅動方式上,該款車型有前驅和全驅車型可選。(來源:第一電動)

4、申報圖曝光!帶有JDM風格的新款比亞迪e6

日前,我們從最新的第334批工信部新車目錄中獲取到新款比亞迪e6車型的申報信息。通過申報信息來看,新車將搭載比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池,也就是目前作為網紅的“刀片”電池。外觀設計方面,新款比亞迪e6雖然延續了宋MAX的設計,但前臉采用蜂窩狀的格柵讓其設計更加概念化。霧燈區域的設計也同樣有所變化。相對于變化較大的前臉,新車尾部則并沒有全新的設計,而是直接將宋MAX的造型設計平移過來。整車尺寸為4695/1810/1670mm,軸距達到了2800mm。綜合來看,新款比亞迪e6線條刻畫方面的設計似乎融入了日系JDM的風格在里面。動力方面,根據曝出的申報信息來看,新車將采用100kW的永磁同步電機,搭配磷酸鐵鋰電池組。(來源:第一電動)

5、新款BEIJING-EU5曝光 提供換電服務/采用磷酸鐵鋰電池

近日,新款BEIJING-EU5換電版實拍照片以及工信部申報信息曝光,據了解新款車型將采用磷酸鐵鋰電池,續航里程預計將達到400公里左右。此外,申報信息中顯示新款車型將提供換電服務,根據目前北汽集團對于換電模式的布局來看,該款車型或將率先投入營運車市場。外觀設計方面,該車型與現款外觀基本相同,僅有細節有些許變化,最顯著的是采用“BEIJING”Logo。而在內飾方面,該款車型的內部設計與現款相比有些變化。尺寸方面,該款車型車身長寬高分別為4650*1820*1520毫米,軸距2670毫米。動力方面,據申報信息顯示,該款車型將使用來自江蘇時代新能源科技有限公司的磷酸鐵鋰電池,并且支持換電模式。此外該款車型采用的電機額定功率為41kw,峰值功率能夠達到120kw。(來源:第一電動)

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6、特斯拉宣布Model S續航升級 EPA標準下實現647公里

當地時間6月15日,特斯拉官網發布聲明稱所有北美Model S長續航升級版本車輛均具備了EPA標準下402英里(約647公里)的續航里程,與具有相同電池組設計的2019 Model S 100D相比,續駛里程增加了近20%。據了解,為了實現續航里程提升,特斯拉主要做了四個方面的努力,首先是在Model S身上采用了更為輕量化的車身設計;其次是采用了名為“Tempest”低風阻輪圈,使續航增加了約2%;第三點則是改善了后軸感應電機的潤滑效率,從而提升驅動效率;還有最后一點是全新升級的HOLD功能進一步優化了動能回收的效率。(來源:第一電動)

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7、雪鐵龍全新C4官圖發布 三種動力/年內發布

近日,雪鐵龍官方發布了全新C4以及e-C4車型官圖。整體來看,該款車型延續了雪鐵龍法系車獨特的設計思維,造型依舊新穎獨特,辨識度較高。據了解全新C4將提供汽油、柴油和電動三種動力配備。此外該款車型的更多細節將于6月30日發布,并計劃于2020年內正式亮相。造型方面,全新C4采用了溜背式造型設計,比較符合當下新車設計潮流。內飾方面,從官圖來看,該款車型的內飾設計偏重營造科技、簡潔的風格。動力方面,根據目前的信息顯示,全新C4預計將匹配汽油、柴油發動機及純電動等多個動力系統。其中純電動版車型可能會擁有50kWh電池組,續航里程在340km左右。(來源:第一電動)

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8、承載式車身的新衛士要入手嗎?預售79萬元起

日前,路虎公布了全新一代路衛士國內車型預售價,預售價格區間為79.00-99.00萬元,新車將于2020年7月24日開幕的成都車展正式上市。此次新車為長軸距版本的110,短軸距90版本也將在未來引入國內。該款車型在整體設計上依舊保持方正魁梧的設計風格,全新設計的腰線使視覺重心得以降低。來到車內,新一代路虎衛士采用12.3英寸全液晶儀表+10英寸中控液晶顯示屏的組合提高車內本就不多的科技感。同時,車內融入了大量木紋、鉚釘的設計元素在里面,多半是為了致敬老一輩路虎衛士粗獷的設計。動力部分,全新路虎衛士采用2.0T以及3.0T L6雙增壓+48V輕混系統,最大功率分別為300馬力、400馬力。未來插電混動版路虎衛士也將在不遠的時間節點上到來。(來源:第一電動)

9、東風本田全新純電SUV曝光 比X-NV更大-年內上市

近日,東風本田全新純電動SUV“M-NV”實車以及申報信息曝光。新車相比此前上市的東風本田X-NV車身長度更長(與XR-V非常接近),且采用了全新的設計語言,更具有純電動SUV的特點。動力方面,該車搭載最大功率為120kW的電動機,與X-NV保持一致,并采用了三元鋰電池。續航方面,預計M-NV的表現會超過X-NV,或在450-500km左右。(來源:網上車市)

東風本田全新純電SUV曝光 比X-NV更大-年內上市-圖1

來源:第一電動網

作者:黃河

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/118602

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