近日，寶馬發布了iX3的內飾官圖，新車內飾沿用了燃油版X3車型的造型設計，但不同之處在于增加了藍色元素來體現純電車型的身份。動力方面，新車搭載了最新的第五代BMW eDrive電力驅動技術，車輛的續航里程可達500km。據悉，新車將于2020年內在國內正式上市。
iX3的內飾沿用了燃油版車型的造型設計，但在細節部分有所不同，為了凸顯新能源車的身份，在方向盤LOGO、車輛啟動按鈕以及擋把等部門使用了藍色的元素。懸浮式中控屏與液晶儀表盤也為車內增加了時尚感。
造型方面，iX3與燃油版X3車型保持較高的相似度，寶馬品牌經典的雙腎造型進氣格柵用藍色陰影勾勒出輪廓，中間區域整體采用簡潔并具有科技感的黑色面板設計出隱藏式半封閉構造，既能降低風阻，又保留進氣降溫功能。車身側面，車門下方采用了貫穿前后的藍色飾板。車尾下部兩側設計了兩塊藍色擾流板，既具有空氣動力學功能，又可令人一眼識別其新能源車身份。
同時新車還采用最新一代空氣動力學輪轂，相比燃油車型可減少5%氣動阻力。相比之前的空氣動力學輪轂，新輪轂減重達15%，降低了簧下質量，優化車輛操控性能的同時提升了整車能效。
動力方面，新車首次采用了將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體的設計，其最高輸出功率達210kW，最大扭矩400Nm，車輛的0-100km/h加速時間為6.8秒。電池方面，新車使用了811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯，電池包總容量約80kWh，凈容量74kWh，電池包系統能量密度高達154Wh/kg，續航里程可達500km。
來源：易車網
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