在2020成都車展開幕前，愛卡汽車前方編輯捕捉到了一組微藍(lán)6插電混動(dòng)版的實(shí)車圖，新車將于成都車展正式上市。作為微藍(lán)6的插混版車型，新車搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程60km，百公里綜合油耗1.4L。
外觀方面，微藍(lán)6插混版相比于在售的純電動(dòng)車型，主要變化來自于前臉格柵部分，由于內(nèi)燃機(jī)的加入，原本純電動(dòng)車型上的黑色裝飾板被尺寸更大的橫條式進(jìn)氣格柵所取代。
新車基于通用汽車新能源車型平臺正向研發(fā)，搭載全新開發(fā)的別克EMotion(參數(shù)|詢價(jià))智能電驅(qū)科技，其雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配專為混合動(dòng)力開發(fā)的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT智能電控?zé)o級變速箱和高性能LG電芯組成的三元鋰離子動(dòng)力電池，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可實(shí)現(xiàn)60km純電續(xù)航、780km的最長綜合續(xù)航、以及1.4L的百公里綜合油耗。
值得一提的是，別克微藍(lán)6 插混版采用Power Split 動(dòng)力分流技術(shù)，無論在純電狀態(tài)還是油電混合工況下，都能使發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)處于最優(yōu)化區(qū)域工作。
來源：愛卡汽車
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