1、索尼VISION-S原型車亮相,具備L2級自動駕駛
據外媒報道,索尼VISION-S原型車近日在日本東京亮相,該車曾在年初舉辦的2020國際消費類電子產品展覽會,也就是大家所說的“CES”上首次亮相。根據索尼的計劃,該款車型預計將于2021年開始進行道路測試。據了解索尼VISION-S概念車全身共安裝有33個傳感器,它們將為自動駕駛、智能互聯等功能提供信息和數據保障。此外索尼在開發這款概念車過程中,已經與黑莓、英偉達、高通、博世以及麥格納等知名軟件及智能企業進行合作。
外觀方面,這款概念車采用了轎跑設計,整體來看非常具有科技感。動力方面,目前已知這款概念車將采用雙電機四驅系統,百公里加速需要4.8秒。而在自動駕駛輔助方面,索尼VISION-S目前具備L2級自動駕駛輔助能力,而索尼的目標是讓這款概念車搭載L4自動駕駛功能。(來源:第一電動)
2、沃爾沃電動版P1800諜照曝光 外觀設計保持經典
近日有外媒曝光了電動版沃爾沃P1800車型的測試諜照。P1800是沃爾沃品牌的傳奇跑車,該款車型目前仍保持著一輛車行駛里程最遠的吉尼斯世界紀錄。此次沃爾沃將P1800進行電動化打造,除了向傳奇致敬以外,或許也在暗示品牌對電動化轉型的堅定立場。
雖然此次曝光的是重度偽裝的諜照,但仍然能看出這款車在外形上傳承了原版P1800的經典造型,修長的車身比例,圓角四邊形的進氣格柵,以及圓形頭燈造型,這些元素都代表了該款車型對沃爾沃設計以及品牌定位的傳承。而其所搭載的動力系統,就是代表了沃爾沃技術不斷革新的縮影,不過我們目前仍未獲得該款車型的具體動力信息。(來源:第一電動)
3、凱翼炫界將擴充兩款車型,新增1.5T及純電版
日前據凱翼官方消息,旗下車型炫界將于今年底增加1.5T動力版本車型以及純電動版本車型,其中1.5T版車型將命名為炫界Pro。凱翼炫界于今年6月正式上市,售價為5.89-8.49萬元,目前全系搭載1.5L自然吸氣發動機。(來源:第一電動)
日前,有海外媒體發布了一組起亞全新電動SUV車型的路試諜照。同時,新車有望將在2021年推出,續航里程將達到500km左右,并且新車快充模式下時間僅在20分鐘內。據悉,該新款起亞電動SUV內部代號為起亞CV,基于Imagine概念車打造而來,在擁有轎跑SUV的外形基礎之上,新車還加入了現代汽車最新的充電技術以及純電動車制造技術,并基于E-GMP專屬平臺打造,未來起亞以及現代等多款全新純電車型將陸續出自該平臺。(來源:第一電動)
5、采用后輪主動轉向系統,全新路虎攬勝路試諜照曝光
日前,有海外媒體曝出一組全新路虎攬勝的路試諜照,新車有望于2021年下半年發布,并搭載后輪主動轉向系統,并且有望推出純電動版車型。據悉,全新路虎攬勝集成了路虎家族化的設計語言,雖然身披厚重的偽裝,但整體而言,通過部分棱線折射出的造型來看,新車的變化并不大。
動力部分,新車采用英杰力四缸發動機+電動機組成的插電混動系統,而頂配車型則采用寶馬的4.4T V8發動機。同時,全新路虎攬勝未來將推出PHEV插電混動車型,并很大程度同步推出純電版本,而目前的4.4.L V8柴油發動機將被V6輕混柴油發動機所替代。(來源:第一電動)
6、奔馳EQS諜照曝光,有望明年上市續航超700km
近日,海外媒體再一次捕捉到了奔馳EQS的測試諜照。新車將基于梅賽德斯模塊化純電平臺(MEA)打造,預計有望于今年年內發布,隨后于2021年正式上市,其續航里程將超過700km。從諜照來看,新車采用EQS Vision概念車的造型,該概念車于去年的法蘭克福車展上首發亮相,其整體輪廓像CLS一樣非常強調動感。動力方面,據此前消息新車將在前、后橋分別搭載一臺電動機,其最大功率或可達402Ps。此外,奔馳計劃在純電動車EQS車型當中引入AMG版本,該車型或將搭載雙電機,系統最大功率或將超過447kW,最大扭矩達900N·m。(來源:第一電動)
7、凱迪拉克推出純電車型Celestiq,電池容量200kWh/續航644km+
近日,外媒曝光了一組凱迪拉克Celestiq的渲染圖,新車將成為凱迪拉克電動汽車領域的旗艦車型。凱迪拉克設計總監Brian Smith在訪談中表示,該車型最初是基于搭載內燃機而設計的。但Celestiq將趕上內燃機時代的“尾聲”,這導致該公司重新考慮該項目,并最終決定Celestiq采用純電驅動。據悉,凱迪拉克Celestiq搭載的“Ultium電池”容量約為50-200kWh,可提供644km甚至更長的續航里程。(來源:第一電動)
8、上汽榮威MARVEL-R于北京車展開啟預售
近日獲悉,上汽榮威MARVEL-R將于9月底開幕的北京車展上開啟預售,并于年內上市發售。據了解,榮威MARVEL-R是“集智設計理念”在SUV產品上的首次量產演繹,并集中體現了上汽在5G技術、三電技術領域的最新成果。新車將采用華為5G T-Box,實現V2X智慧出行及5G智能座艙,率先在行業內實現L3級別自動駕駛的量產落地。(來源:愛卡汽車)
9、內飾設計趨近新S級,曝新款奔馳EQC諜照
日前,我們從外媒獲得一組新款奔馳EQC原型車的諜照。從圖片中可以看出新車設計更趨近于一款純電動車,盡管在尺寸上與上一代車型相差不大,不過軸距增加且前機艙的長度相對減少,因此該車或將能夠獲得更大的乘坐空間以及更長的續航里程(因為能夠容納更大容量電池)。
本組諜照還曝光了新款奔馳EQC的內飾設計,從曝光的照片可以看出內飾設計相比現款有了很大的變化,整體設計風格趨近于全新奔馳S級轎車,實體按鍵數量被大幅削減,顯得更為簡約。(來源:汽車之家)
10、下一代寶馬5系和X1將推出純電動版,借用第5代eDrive系統
按照計劃,寶馬2023年前將發布25款純電動新車,除了剛剛發布的首款SUV iX3之外,寶馬還將推出iNext電動SUV、i4電動轎車、下一代3系電動轎車以及7系旗艦電動轎車。最新的消息表明,下一代寶馬5系和寶馬X1也將推出純電動版,加入到現在汽油、柴油以及插電式混合動力混合動力版陣容之中。寶馬官方并未透露未來5系和X1電動版的更多詳細信息,但可以預期的是,這兩款車都將受益于iX3第5代eDrive系統的單電機動力總成,這也是電動機、電子設備和變速箱首次安裝在同一殼體中。(來源:新浪汽車)
11、配Bose音響/HUD,幾何C配置信息首曝
日前,我們從幾何汽車官方獲得了旗下純電動緊湊型SUV幾何C的配置信息。根據官方說法,該車將搭載10項同級獨有、13項同級領先的配置,包括幾何汽車自主研發的SEM智能能量管理系統,GKUI19吉客智能生態系統以及L2+智能駕駛輔助系統等。據了解,幾何C提供NEDC 400km和NEDC 550km兩種續航版本,補貼后預售價13.98萬元起,預計將于8月正式上市。(來源:汽車之家)
來源:第一電動網
作者:黃河
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