日前,愛卡汽車獲悉,凱迪拉克LYRIQ計劃2022年量產,2023年上市,并引入中國市場。新車是凱迪拉克旗下首款全新純電動SUV<SUV,基于通用汽車第三代全球電動車平臺打造,不但采用了全新的命名體系,同時凱迪拉克也為其帶來了全新的設計語言。
外觀方面,凱迪拉克LYRIQ采用了全新的設計語言,與之前亮相的Escala概念車有很多相似之處。新車依然采用了非常有辨識度的家族樣式格柵,封閉式的設計也進一步證明了其新能源車的身份。此外,新車采用了分體式大燈設計,大燈造型非常犀利動感。
車身側面來看,從車身側面來看,凱迪拉克LYRIQ采用了溜背式的車身設計,是當下十分流行的設計理念。值得一提的是,新車前翼子板處采用銀灰色的凱迪拉克LOGO,C柱區域還采用更加復雜的造型設計,都增添了新車的科技感。尾部來看,凱迪拉克LYRIQ尾部的設計也是十分有質感的,采用了造型夸張的尾燈組設計,搭配大尺寸雙色輪圈,讓該車整體運動感十足。
內飾來看,凱迪拉克LYRIQ內飾的設計未來感十足,新車配備了33英寸的巨大弧面OLED屏幕,這個屏幕十分吸引人,同時這塊兒屏幕將覆蓋車內大部分儀表區,極具視覺效果。據官方資料顯示 ,33英寸弧面OLED屏集成了導航、娛樂系統、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發的“Super Cruise”駕駛輔助系統等功能,同時該屏幕還可以分為三塊區域,分別顯示不同的信息。
凱迪拉克LYRIQ配備的33英寸弧面OLED屏支持觸控操作,用戶也可通過中控下方的旋鈕式控制器來進行娛樂系統和信息的切換。值得一提的是,凱迪拉克LYRIQ還將配備最新版本的通用汽車的超級巡航系統—Super Cruise3,為駕駛員提供更高級的輔助駕駛系統,提供了自動變道功能、監督式遠程泊車,利用超聲波傳感器進行監督式遠程泊車,哪怕駕駛員不在車內也能夠進行。
凱迪拉克LYRIQ還將搭載全新的路噪抑制技術,能夠引入更多的麥克風和加速計,將主動降噪提升到一個新的水平,新車通過這套新系統,可針對胎腔噪音的頻率范圍,降低車內噪音,營造靜謐的駕乘體驗。凱迪拉克LYRIQ還采用了凱迪拉克獨家合作伙伴AKG的音響技術,這套技術共有19個揚聲器的AKG錄音室音響系統。
凱迪拉克LYRIQ將基于通用全新電動化平臺BEV3打造,通用的這個平臺非常靈活,可以涵蓋通用旗下各個品牌的所有電動車產品。在續航里程方面,凱迪拉克LYRIQ的工況續航里程將達483km,支持150千瓦的直流快充和19千瓦的2級充電。
來源:愛卡汽車
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