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更多動力選擇 MG領航PHEV今晚正式預售

汽車之家

    2020年12月15日晚,上汽名爵旗下新能源SUV MG領航PHEV將會開啟預售。新車在外觀內飾上與燃油版車型保持一致,全系標配最新斑馬Venus系統,相比汽油版車型,該車還將提供專屬“哥本哈根藍”涂裝來表示新能源車身份。動力方面,車輛搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機和永磁同步電機,最大功率291馬力,匹配10速自動變速箱

上汽集團 MG領航新能源 2021款 1.5T 混動Trophy旗艦版

   新車也采用了MG“第三代家族設計”,和汽油版車型相比,MG領航PHEV在外觀設計上幾乎沒有什么明顯的變化,車輛主要通過獨特的車身配色來與傳統能源版車型進行區分,例如采用了新能源專屬的哥本哈根藍,同時還采用了首次應用在MG品牌車型上的可變色車漆――“賽博灰”。

上汽集團 MG領航新能源 2021款 1.5T 混動Trophy旗艦版

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  新車定位緊湊型SUV,長/寬/高分別為4610/1876/1685mm,軸距為2720mm。車身側面來看,新車線條十分簡潔硬朗,符合其運動的定位。尾部方面,車輛采用了全新樣式的尾燈設計,與前大燈形成呼應。與許多新能源車型不同的是,車輛依然采用了汽油版車型上雙邊共兩出的排氣設計。

上汽集團 MG領航新能源 2021款 1.5T 混動Trophy旗艦版

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  新車內飾設計與MG領航燃油版保持一致,同時采用了藍色+米色的配色,這種配色方式能夠制造出年輕人喜歡的時尚感。三輻式方向盤右下角還帶有超級運動模式按鈕,運動感十足。此外,新車還配備12.3英寸數字儀表與10.1英寸中控屏,全系標配最新的斑馬Venus系統。

上汽集團 MG領航新能源 2021款 1.5T 混動Trophy旗艦版

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  動力系統方面,車輛搭載1.5T四缸發動機+10速EDU變速箱,其中1.5T發動機最大功率169馬力(124千瓦),發動機最大扭矩:250牛?米;系統綜合功率為291馬力(214千瓦),系統綜合扭矩480牛?米。

編輯點評:

  MG領航剛上市不久,其插電混合動力版本就隨之而來,車輛采用了和汽油版相同的外觀設計,配置表現也可圈可點,新車采用的1.5T+電動機的混合動力系統,讓燃油經濟性和動力表現都非常不錯。如果配上一個合適的價格,在不少限購城市它將會是一個很不錯的選擇。(文/汽車之家 周翱)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/134078

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